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Dal sito Germancarfans

Papenburg (D), On March the 10 th 2005, at 3.24 pm local time, the Sportec SP600M broke the produktion road car speed record (SUV-Class), achieving a new official top speed of 308,45 km/h at the ATP- proving ground.



A team of five Sportec engineers and mechanics together with founder Ueli Hodel ran, a technically standard Sportec Cayenne SP600M in order to take the top speed record for productions road cars (SUV-Class). Mr Ueli Hodel himself drove the SP600M.



The Sportec Cayenne raised Klemanns official mark of 282 km/h set at Nardo/Prototipo in 2003 with over 308,45 km/h.



A team of ATP and TAG Heuer technicians independently verfied the speed of the Sportec SP600M. The car was clocked using Tag Heuer`s Chromprinter CP 705 with photocells stationary at the track, recording the average speed during 1 km.



The ATP proving ground is a circular track with a circumference of 12,3 km. This means that the car is driven in a constant turning motion, which makes the exercise and speed even more impressive.



Joint founder of the Sportec Company Ueli Hodel feels happy to finally prove the performance of the SP600M “ This test was very important for us.  We reached all targets of the Cayenne Turbo project.”



2.5 tons moved in 4.2 seconds to 100 km/h
The tecnical datas of the Sportec SP600M are very impressiv.

700 PS - 250 PS more than a serial Porsche Cayenne Turbo.

The torque raised 230 Nm up to 850 Nm.

0-100 km/h: 4,2 s

0-200 km/h: 14,6 s

TopSpeed:   308km/h

Chissà come frena da 308km/h

e se gli sbucava un coniglietto sulla pista......pensate all'impatto di una massa pari a 2500kg contro il corpo inerme del povero coniglietto.....

Per caso dichiarano quante decine di km fa con un pieno di benzina!!!

Chissa' se fanno anche i record di guado per la categoria supercar, con le pagani zonda, le enzo e le murcièlago con lo snorkel sul tetto.

E' vero: l'imbecillita' umana e' senza confini. Nel campo dell'auto, poi....

ed il punto qual'è?
se mi impegno faccio fare i 300 kmh anche ad una motrice da TIR....probabilmente distrugge i pneumatici in 50 km..e fa 30 km con un pieno...ma li fa...

Oggi l'umanità ha fatto un balzo avanti incommensurabile 

è un piccolo passo per un uomo , un enrome balzo in avanti per l'umanità.

UEEEEEEEEEE FIGA BARBONI , VIA VIA !!!
mobilificio ranzani , cantù.

sempra con la cayenne hanno fatto anche il record di traino roulotte.. poi se trovo la foto la posto

(PS: leggo commenti come se fosse in listino.... avete perso il senso della curiosità? PRRRRRRRRRRRR)

bha se è per questo esiste una DODGE RAM 2500 che fa 358 Km/h ed è regolarmente venduto. Ah è un 5.9 DIESEL!!!

Di

Citazione di: Miki Biasion il Marzo 16, 2005, 10:52:54
Dal sito Germancarfans

Papenburg (D), On March the 10 th 2005, at 3.24 pm local time, the Sportec SP600M broke the produktion road car speed record (SUV-Class), achieving a new official top speed of 308,45 km/h at the ATP- proving ground.



A team of five Sportec engineers and mechanics together with founder Ueli Hodel ran, a technically standard Sportec Cayenne SP600M in order to take the top speed record for productions road cars (SUV-Class). Mr Ueli Hodel himself drove the SP600M.



The Sportec Cayenne raised Klemanns official mark of 282 km/h set at Nardo/Prototipo in 2003 with over 308,45 km/h.



A team of ATP and TAG Heuer technicians independently verfied the speed of the Sportec SP600M. The car was clocked using Tag Heuer`s Chromprinter CP 705 with photocells stationary at the track, recording the average speed during 1 km.



The ATP proving ground is a circular track with a circumference of 12,3 km. This means that the car is driven in a constant turning motion, which makes the exercise and speed even more impressive.



Joint founder of the Sportec Company Ueli Hodel feels happy to finally prove the performance of the SP600M “ This test was very important for us.  We reached all targets of the Cayenne Turbo project.”



2.5 tons moved in 4.2 seconds to 100 km/h
The tecnical datas of the Sportec SP600M are very impressiv.

700 PS - 250 PS more than a serial Porsche Cayenne Turbo.

The torque raised 230 Nm up to 850 Nm.

0-100 km/h: 4,2 s

0-200 km/h: 14,6 s

TopSpeed:   308km/h

òla stessa ha raggiunto il record con un veicolo al traino...200 kmh con roulottes a seguito

Citazione di: jagitalia il Marzo 16, 2005, 12:00:47
sempra con la cayenne hanno fatto anche il record di traino roulotte.. poi se trovo la foto la posto

Citazione di: un cavaliere il Marzo 16, 2005, 18:56:38
òla stessa ha raggiunto il record con un veicolo al traino...200 kmh con roulottes a seguito

230,97  per la precisione

A cosa servono queste dimostrazioni quando poi si sa che è assurdo andare a certe velocità proprio non lo concepisco.

Soldi buttati via al posto di fare ricerche più utili...

Citazione di: junta il Marzo 17, 2005, 08:37:24
A cosa servono

se applichiamo questa domanda, rimane ben poco 

Citazione di: junta il Marzo 17, 2005, 08:37:24
A cosa servono queste dimostrazioni quando poi si sa che è assurdo andare a certe velocità proprio non lo concepisco.

Soldi buttati via al posto di fare ricerche più utili...

Beh sono d'accordo con te nel dire che certe cose possono sembrare inutili, però alla fine sono tutte ricerche che tornano utili... ci sono dietro studi aerodinamici, studi di resistenza e quant'altro... tutto fa brodo