ilPistone.com

io ho già espresso il mio parere per quei km chiede troppi soldi, cerca un fase due piuttosto.

X il discorso clio di junta, quella è già prenotata, se mai la venderà, quindi sciò!!

Citazione di: Homer il Febbraio 14, 2005, 10:28:24


Perché?

Perchè un 316i è una macchina non spinta ed 85000km sarebbero ancora una percorrenza non elevata... su una RS son tantini... Per di più sempre un 316( primo esempio che mi è venuto in mente) è plausibile che possa essere stato guidato in maniera differente dall'Rs, dato il tipo di macchina.
Sempre, nell'usato, c'è un fattore di rischio ma su certe macchine più che su altre ( come del resto avevi detto anche tu per la Cooper S  )

Citazione di: LucaGTA il Febbraio 14, 2005, 10:33:58

Perchè un 316i è una macchina non spinta ed 85000km sarebbero ancora una percorrenza non elevata... su una RS son tantini... Per di più sempre un 316( primo esempio che mi è venuto in mente) è plausibile che possa essere stato guidato in maniera differente dall'Rs, dato il tipo di macchina.
Sempre, nell'usato, c'è un fattore di rischio ma su certe macchine più che su altre ( come del resto avevi detto anche tu per la Cooper S  )

Dalla tua frase avevo capito un'altra cosa...su questo son d'accordo, in ogni caso è sicuramente meno sfruttato un 2 litri da 170CV su una segmento B da 1000kg che un 1.6 da 100CV su una berlina da 1500kg...insomma, IMHO dipende molto dalla vettura...più che altro mi stupisce il fatto che TUTTE le Clio RS fase 1 in vendita abbian percorrenze fra i 70 e gli 85mila km...invece ad esempio le Civic VTi in vendita si trovan anche con 110-120 mila km o anche di più...ok che è un'auto in media con 3 o 4 anni in più, però è l'"andamento" che un po' mi stupisce...come affidabilità del solo motore mi fiderei di più di un VTEC con 120mila km che dell'F4R con 85mila...così...a "pelle"...

Sull'affidabilità l'unica cosa che so è che salta il supporto motore dietro al radiatore... per altro non so. (cmq il mio è ancora sano, quindi semmai dipende molto più dalla guida e dalle strade)

Come già detto prima i km sono forse uno degli ultimi parametri per valutare lo stato di salute del motore.........

Bisogna farli un bel check-up...perchè quello che conta è come è stato usato...e non è mica vero che l'auto di un appassionato sia trattata peggio di quella della vecchietta.anzi, è esattamente il contrario.......dubito che la vecchietta faccia un rodaggio rigoroso, aspetti che i fluidi vadano in temperatura prima di tirare, faccia il cool-down dopo una tirata se è turbo, ed esegua la manutenziona in maniera certosina a scadenze più ravvicinate di quelle prescritte e con materiali di consumo al top come qualità.....

Citazione di: Homer il Febbraio 14, 2005, 10:50:11


Dalla tua frase avevo capito un'altra cosa...su questo son d'accordo, in ogni caso è sicuramente meno sfruttato un 2 litri da 170CV su una segmento B da 1000kg che un 1.6 da 100CV su una berlina da 1500kg...insomma, IMHO dipende molto dalla vettura...più che altro mi stupisce il fatto che TUTTE le Clio RS fase 1 in vendita abbian percorrenze fra i 70 e gli 85mila km...invece ad esempio le Civic VTi in vendita si trovan anche con 110-120 mila km o anche di più...ok che è un'auto in media con 3 o 4 anni in più, però è l'"andamento" che un po' mi stupisce...come affidabilità del solo motore mi fiderei di più di un VTEC con 120mila km che dell'F4R con 85mila...così...a "pelle"...

a proposito di V-Tec vari... se non ricordo male nel trevigiano c'è la A.E.C. Motors, nota per essere specializzata in Honda equipaggiate con VTi... se non ricordo male, scorrendo l'ultimo Vendo&Compro pubblicizzavano una Civic VTI pre-96 completamente ricondizionata a 4.000k e rotti euro...

www.ace-motors.com ... alla peggio ti fai gli occhi...

Citazione di: diabolik82 il Febbraio 14, 2005, 10:58:21
Come già detto prima i km sono forse uno degli ultimi parametri per valutare lo stato di salute del motore.........

Bisogna farli un bel check-up...perchè quello che conta è come è stato usato...e non è mica vero che l'auto di un appassionato sia trattata peggio di quella della vecchietta.anzi, è esattamente il contrario.......dubito che la vecchietta faccia un rodaggio rigoroso, aspetti che i fluidi vadano in temperatura prima di tirare, faccia il cool-down dopo una tirata se è turbo, ed esegua la manutenziona in maniera certosina a scadenze più ravvicinate di quelle prescritte e con materiali di consumo al top come qualità.....

come non essere d'accordo con te?
come non appoggiartelo totalmente? 

Citazione di: mariner il Febbraio 14, 2005, 11:10:44
come non appoggiartelo totalmente? 

Uso mutande di latta.....

Citazione di: diabolik82 il Febbraio 14, 2005, 11:12:19


Uso mutande di latta.....

materiale alquanto cheap...noi si preferisce UY80 o leghe simili....

Citazione di: mariner il Febbraio 14, 2005, 11:10:44



come non essere d'accordo con te?
come non appoggiartelo totalmente? 

Non cominciate ad appoggiarvi nel MIO thread...qua si parla di robe serie, non ci dormo la notte!

Citazione di: Homer il Febbraio 14, 2005, 11:17:31


Non cominciate ad appoggiarvi nel MIO thread...qua si parla di robe serie, non ci dormo la notte!

E comprala!!!!!!!!!!!!!

Meglio avere rimorsi che rimpianti!

Citazione di: J. C. Denton/Ispettore Zenigata il Febbraio 14, 2005, 10:58:42


a proposito di V-Tec vari... se non ricordo male nel trevigiano c'è la A.E.C. Motors, nota per essere specializzata in Honda equipaggiate con VTi... se non ricordo male, scorrendo l'ultimo Vendo&Compro pubblicizzavano una Civic VTI pre-96 completamente ricondizionata a 4.000k e rotti euro...

www.ace-motors.com ... alla peggio ti fai gli occhi...

comodo! E' proprio dietro casa

Citazione di: diabolik82 il Febbraio 14, 2005, 11:19:50


E comprala!!!!!!!!!!!!!

Meglio avere rimorsi che rimpianti!

quoto... ma non appoggio... Homer non vuole 

Citazione di: junta il Febbraio 14, 2005, 11:22:11


quoto... ma non appoggio... Homer non vuole 

eppure se la comprasse avrebbe tutto il nostro appoggio!!

Citazione di: Homer il Febbraio 14, 2005, 11:20:13


comodo! E' proprio dietro casa

oooohhh! Ma che fighetta che sei! Alza le chiappe e vai a dare un occhio, che magari poi il volante della RS non ti si incastra più tra la panza e le gambe!