Lista auto non catenabili

Aperto da mauring, Gennaio 20, 2005, 15:47:46

Emi

allora passare da un 16 ad un 14 non so se sia possibile per la catena (hai 14 sulla polo vero?) ripeto forse conviene leggere le misure specifiche della catena

Zio, che siano morbidine direi che ci stà se Roberta smette di guidare come soccimaker a monza direi che non dovrebbe avere problemi ;D
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

seth1974

a chi lo dici , l'altea sta consumando più benza lei che l'armata rossa durante l'assdio di stalingrad.......ci ha un piedino mia moglie che definirlo pesante è un dolce eufemismo.......

Sauron

euro per 'ste catenelle sottili?

Problemi se mi beccano? Sono regolari?
MY2023 Porsche 718 Spyder PDK

&re@

Citazione di: seth1974 il Gennaio 20, 2005, 16:28:32

sono relativamente silenziose , su ghiaccio a -5 vanno bene e sotto la neve rpberta si trova molto sicura.
unico neo un po lunghette in frenata e morbidine.

Sono caratteristiche comuni a quasi tutte le gomme da invernali direi. Basta saperlo e regolarsi di conseguenza.

Luca

ma come fanno a non essere catenabili delle banali 175/65/14 su una c2? ::)
La vita è fatta di sogni... e spesso i sogni sono contagiosi!!!

seth1974

basta che le catene tocchino la carrozzeria.........

am1

175? bah, ma non è che le case si vogliono parare il didietro con troppa solerzia? se non si possono montare sulle 175 di una citroen stiamo freschi...

Emi

oppure che battano su un tubo dei freni....


complimenti alla signora boidi per il piedino...... zio PM!
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Miki Biasion

#23
Io ti consiglio di comprare una semplice coppia di catene e via, comprare un treno di gomme invernali, se hai in programma di cambiare auto a breve, non ha molto senso. Probabilmente le catene non potrai trasferirle ma tra i mali meglio quello che incide meno sul portafoglio... Aggiungo, io le ho prese per le vacanze di capodanno, un modello semplice e non blasonatissimo (mi pare si chiamino skipass), mi sono costate scontate 51?, per gomme 195/60-15 ;)
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

mauring

Citazione di: LucaGTA il Gennaio 20, 2005, 16:43:52
ma come fanno a non essere catenabili delle banali 175/65/14 su una c2? ::)

Perche' le 165/65 - 13 della Ka ?

Che vergogna  :(

mariner

mi pare troppo restrittiva come lista.
Per esempio per la mia le 205/60 -15 son catenabili benissimo, (ho la mail di audi.de) , è che c'è un errore nel libretto di uso e manutenzione:
Il libretto riporta che per le 205/60 il canale dei cerchi sarebbe 7".
In realtà la mia (e le altre) hanno un canale da 6.5 " .

Quanto basta per montare le catene.

L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.

Luca

Citazione di: mauring il Gennaio 20, 2005, 18:57:17


Perche' le 165/65 - 13 della Ka ?

Che vergogna  :(
secondo me sono catenabili certe dimensioni... mi puzza troppo quell'elenco  ::)
La vita è fatta di sogni... e spesso i sogni sono contagiosi!!!

am1

Citazione di: mariner il Gennaio 20, 2005, 21:50:23
mi pare troppo restrittiva come lista.

però a quanto pare le 295 della 911 si posso catenare!!! olllèè! :D ;D

Miki Biasion

Citazione di: jagitalia il Gennaio 20, 2005, 21:58:13


però a quanto pare le 295 della 911 si posso catenare!!! olllèè! :D ;D

Io ho un video di una 996 che fà un giro completo al Nurbugring completamente innevato con le sole gomme invernali, inutile dire che è una sbandata continua, però altro che catene ;D
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Zagor

Ma.. e le copertine autosock, qualcuno sa se sono state omologate? Io sono rimasto fermo all'anno scorso, pare che fossero in corso di omologazione CUNA però boh.. non ne ho più sentito parlare.