[da Nuova Golf GTI] Diesel e varie

Aperto da Emi, Gennaio 17, 2005, 12:21:12

mtbsport

Citazione di: diabolik82 il Gennaio 18, 2005, 10:59:27


Visto che non capisci l'italiano ho provato una linea alternativa :P

Cmq non disperare....sto imparando la lingua degli gnomi così riuscirò a farmi capire... :-*

Quanto sei picio  :P
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Claudio53

Citazione di: mtbsport il Gennaio 18, 2005, 10:57:28


Nelle curve strette come fai a farla scivolare? Devi invadere l'altra corsia  :-\

Scusa mtb, ma dipende dallo stile di guida, se freni di brutto in inserimento, in uscita acceleri a tavoletta con la TA, consumi molto di più le anteriori (e i freni, insomma è la guida alla mtb), se guidi più fluido, frenando meno e entrando un pò più veloce, la TA scivola di posteriore, poi puoi accelerare meno in uscita perchè sei ancora un pò fuori linea, ecco che consumi sia le anteriori, sia le posteriori.
Con la TP poi è diverso, puoi accelerare prima anche se hai le ruote sterzate, ma bisogna stare attenti alle intraversate, che in ogni caso fanno perdere tempo, a meno di essere sul ghiaccio  :o

Emi

guarda che non devi entrare per forza intraversato per farla scivolare.....basta passare da un estremo all'altro della tua carreggiata...

Inoltre in alcune situazioni puoi permetterti di prender tutta la strada, dipende dalla curva e dalla visibilità, ma si può fare.....

cmq per farla scivolare basta un metro.
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

mtbsport

OK Claudio... ma guidando fluido vuol dire che vai più piano di una guida esasperata.
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Raven

Citazione di: mtbsport il Gennaio 18, 2005, 11:15:19
OK Claudio... ma guidando fluido vuol dire che vai più piano di una guida esasperata.

non è assolutamente detto,anzi
la scivolata è spettacolare ma è spesso tempo perso, sui kart si capisce molto bene...
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

Claudio53

Citazione di: mtbsport il Gennaio 18, 2005, 11:15:19
OK Claudio... ma guidando fluido vuol dire che vai più piano di una guida esasperata.

Non dico di no, ma io mi diverto di più, tanto mica mi pagano come Schumacher se arrivo primo  8) E non tratto male la macchina, i freni mi durano una vita  ;)

diabolik82

Citazione di: Claudio53 il Gennaio 18, 2005, 11:18:06


Non dico di no, ma io mi diverto di più, tanto mica mi pagano come Schumacher se arrivo primo  8) E non tratto male la macchina, i freni mi durano una vita  ;)

Ueilà....scopriamo che Claudio è un signor pilota :)....

Il rispetto della meccanica è un requisito fondamentale... ;)

mtbsport

Citazione di: Raven il Gennaio 18, 2005, 11:17:27


non è assolutamente detto,anzi
la scivolata è spettacolare ma è spesso tempo perso, sui kart si capisce molto bene...

Ma la scivolata la fai con i Kart... con uan berlina ti voglio vedere....almeno io non sono capace
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&re@

Citazione di: mtbsport il Gennaio 18, 2005, 11:15:19
OK Claudio... ma guidando fluido vuol dire che vai più piano di una guida esasperata.
Questo lo dici tu. Intanto, può darsi che entri in curva più composto, quindi riesci a percorrerla più velocemente perché non sei occupato a contollare la macchina che va da tutte le parti.
Quindi, magari esci più forte e al rettilineo successivo ti presenti con una velocità iniziale maggiore.
In più non fotti i freni dopo 3 curve...

mtbsport

Citazione di: &re@ il Gennaio 18, 2005, 11:22:14

Questo lo dici tu. Intanto, può darsi che entri in curva più composto, quindi riesci a percorrerla più velocemente perché non sei occupato a contollare la macchina che va da tutte le parti.
Quindi, magari esci più forte e al rettilineo successivo ti presenti con una velocità iniziale maggiore.
In più non fotti i freni dopo 3 curve...

NOn so bisognerebbe fare un confronto
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Emi

ragazzi nei rally hanno abbandonato la derapata costante ed hanno attuato uno stile di guida più pistaiolo, fatto tutto di guida pulita e traiettorie...un motivo ci sarà.....
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

diabolik82

Con macchine di potenza limitata, quale anche la Golf, la guida più efficace è quella pulita e lineare, non ci sono santi....

mariner

io ho sempre letto che rende di più guidare fluido che guidare "di forza"...
e non è l'ho letto su "Come guidare bene in 10 capitoli , scritto da Adaloarda De Zupponis, nonna di 12 nipotini esperta nei pasticcini alla zucca".
L'ho letto quasi ogni volta che gente come Reutmann, De Angelis, Trulli, Rohrl , Schumacher , Stohr, etc e sfigati del genere provavano una macchina...
L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.

Emi

Citazione di: mariner il Gennaio 18, 2005, 11:28:01
L'ho letto quasi ogni volta che gente come Reutmann, De Angelis, Trulli, Rohrl , Schumacher , Stohr, etc e sfigati del genere provavano una macchina...

;D ;D
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

Claudio53

Citazione di: diabolik82 il Gennaio 18, 2005, 11:20:44


Ueilà....scopriamo che Claudio è un signor pilota :)....

Il rispetto della meccanica è un requisito fondamentale... ;)

Vado piano, ma con stile  8)