Coppia moderni TD: dov'è?

Aperto da Madbob, Gennaio 17, 2005, 17:36:55

Madbob

Citazione di: &re@ il Gennaio 17, 2005, 18:29:38

Ma il JTD sarà bén più pesante no? Inoltre che ruote monta?

Mi pare 50/70kg (no nricordo bene, potrei sbagliare però  :-\). Le gomme son le stesse per entrambe, 205/55 R16  ;)
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

&re@

Pensavo che la differenza fosse maggiore...

am1

non tirate in ballo le marce! la ripresa si calcola nel rapporto più alto, sennò vi dico che con un automatico ho più ripresa di tutti....daiiiiii

mariner

infatti...ed aggiungo: se si va a vedere molti di questi "superdiesel" hanno il rapporto più alto "extralungo" roba da v max a 3800 giri..in che riduce ancor di più la coppia alle ruote.
L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.

diabolik82

Citazione di: Losna il Gennaio 17, 2005, 18:33:50
aggiungo una notazone: i confronti vanno fatti con l'ultimo rapporto, indipendentemente dal fatto che l'auto abbia 5 o 6 marce: infatti normalmente le auto con sei marce hanno il rapporto finale lungo come la 5^ delle auto a cinque marce, e non più lungo...  le auto a sei marce normalmente hanno i rapporti più corti e ravvicinati fra loro, specie nelle prime tre marce soprattutto se td.   Serve a spuntare migliori tempi nello 0-100, ed a nulla più...

Però la VI generalmente nei diesel è molto lunga....

Infatti la mia a 160km/h in V gira a 3500ca, la TDI115cv a quella velocità è poco sopra i 2500 in VI :)

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

diabolik82

Citazione di: Losna il Gennaio 17, 2005, 18:47:18


Sto solo dicendo che la 6^ in un td è lunga come la 5^ in un td analogo che abbia solo 5 marce.
E, in passat 2,5 tdi 6m ed accord 5m, la vel max (rispettivamente 214 e 211/ora) si raggiunge, in entrambi i casi, a circa 4100 giri, segno che il rapporto finale (cioè quello alle ruote, che è ciò che conta, il resto son seghe) è molto simile.

Si vede che in Honda hanno optato per una Va lunga.....perchè tutti i diesel 6m che ho provato a 130km/h giravano molto più bassi del mio TDI110

Homer

si ma paragonare la 6a di un TD alla 5a di un benzina 1.6  ::) ::) ::)
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Miki Biasion

Citazione di: Homer il Gennaio 17, 2005, 18:51:11
si ma paragonare la 6a di un TD alla 5a di un benzina 1.6  ::) ::) ::)

Già, per fare un esempio la Tipo, che aveva le marce cortine, a 1000giri in V faceva 32-33 all'ora, la Focus stà a 51-52 :o
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

diabolik82

Citazione di: Losna il Gennaio 17, 2005, 18:54:39


Ovviamente devi tener conto della velocità max e della potenza..... io dubito che trovi dei 6marce su motori da 110cv...   ovvio che su un tdi130 la 6^ sia più lunga che su un tdi110: la potenza è maggiore, la vel max anche....   il confronto va fatto con motori  quanto più possibile simili in termini di potenza (e vel max sviluppata).

Mi autocito ;)

Citazione di: diabolik82 il Gennaio 17, 2005, 18:43:57


Infatti la mia a 160km/h in V gira a 3500ca, la TDI115cv a quella velocità è poco sopra i 2500 in VI :)

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >