OK... Uccidetemi...

Aperto da Dopiaeme, Gennaio 03, 2005, 12:04:34

mtbsport

Citazione di: Homer il Gennaio 08, 2005, 22:13:26


Se non ci riesci a 20 anni tanti saluti... si vede che non hai mai guidato a lungo in autostrada...


Eppure c'è gente che viaggia tanto in autostrada ma schianta la macchina contro i pali  ::) ::) ::)
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Homer

Citazione di: mtbsport il Gennaio 10, 2005, 09:43:17


Eppure c'è gente che viaggia tanto in autostrada ma schianta la macchina contro i pali  ::) ::) ::)

E io che ho scritto?
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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lou

Citazione di: Homer il Gennaio 09, 2005, 22:51:19


hai solo messo una z al posto di una t, ma x il resto (succo del discorso compreso) hai il mio pieno supporto

Par condiCio  ;) ;) ;)
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

Cizu

posso dire una cazzata, dato che qui abbondano? specie quando si tira in ballo la fisica?

se la strada e' quella che conosco io, dicendo che la fisica dice che in certe curve i 180 sono piu' pericolosi dei 130 secondo me si dice una cosa non del tutto corretta.
intanto ci sono certe curve che, secondo la fisica, non si possono percorrere a 180 sia da soli che in 5 semplicemente perche' a velocita' molto inferiori si andrebbe dritti.punto.

detto questo tutte queste chiacchiere (perche' mi associo a quelli che dicono che sono chiacchiere da bar) perdono tutto il loro significato.

trovo molto piu' probabile che su una macchina del genere, col minimo rettilineo se pesti un pochino ti ritrovi a piu' di 180, succede anche sulla mia che di cavalli ne ha 40 in meno, figuratevi...

trovo ancor piu' probabile che in suddetti rettilinei, data la spinta verso l'indietro avvertita da doppiaemme, quest'ultimo abbia piu' o meno istintivamente, buttato l'occhio sul tachimetro notando queste velocita', da qui la sensazione che ogni volta che guardava il tachimetro era a piu' di 180 (cosa del tutto corretta)

ne deduco che questi ragazzi mantenessero si' un'andatura elevata ma assolutamente non pericolosa.

la fisica, che tirate in ballo, non gli permette di fare certi curvoni a 180, manco fosse automan, punto e basta. e' inutile stare qui a prendersi a bottigliate per una cosa che non corrisponde alla realta.
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mariner

Citazione di: Cizu il Gennaio 10, 2005, 10:15:28
posso dire una cazzata, dato che qui abbondano? specie quando si tira in ballo la fisica?

se la strada e' quella che conosco io, dicendo che la fisica dice che in certe curve i 180 sono piu' pericolosi dei 130 secondo me si dice una cosa non del tutto corretta.
intanto ci sono certe curve che, secondo la fisica, non si possono percorrere a 180 sia da soli che in 5 semplicemente perche' a velocita' molto inferiori si andrebbe dritti.punto.

detto questo tutte queste chiacchiere (perche' mi associo a quelli che dicono che sono chiacchiere da bar) perdono tutto il loro significato.

trovo molto piu' probabile che su una macchina del genere, col minimo rettilineo se pesti un pochino ti ritrovi a piu' di 180, succede anche sulla mia che di cavalli ne ha 40 in meno, figuratevi...

trovo ancor piu' probabile che in suddetti rettilinei, data la spinta verso l'indietro avvertita da doppiaemme, quest'ultimo abbia piu' o meno istintivamente, buttato l'occhio sul tachimetro notando queste velocita', da qui la sensazione che ogni volta che guardava il tachimetro era a piu' di 180 (cosa del tutto corretta)

ne deduco che questi ragazzi mantenessero si' un'andatura elevata ma assolutamente non pericolosa.

la fisica, che tirate in ballo, non gli permette di fare certi curvoni a 180, manco fosse automan, punto e basta. e' inutile stare qui a prendersi a bottigliate per una cosa che non corrisponde alla realta.


nessuno l'ha detto infatti...
L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.

mtbsport

Citazione di: Cizu il Gennaio 10, 2005, 10:15:28

la fisica, che tirate in ballo, non gli permette di fare certi curvoni a 180, manco fosse automan, punto e basta. e' inutile stare qui a prendersi a bottigliate per una cosa che non corrisponde alla realta.

Quindi secondo te il comportamento dell'auto con 200Kg in più rimane invariato?
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Homer

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Cizu

Citazione di: mtbsport il Gennaio 10, 2005, 10:21:36


Quindi secondo te il comportamento dell'auto con 200Kg in più rimane invariato?

non ho scritto questo Andrea
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mtbsport

Citazione di: Cizu il Gennaio 10, 2005, 10:26:09


non ho scritto questo Andrea

Come no? Boh forse sono io che non capisco  :-\  tu hai scritto questo:

"la fisica, che tirate in ballo, non gli permette di fare certi curvoni a 180, manco fosse automan, punto e basta. e' inutile stare qui a prendersi a bottigliate per una cosa che non corrisponde alla realta."


però se in un curvone a 180KM/h tirato al massimo ti becchi un avvallamento come c'è in molte autostrade la reazione ti cambia di parecchio con 200-250Kg in più....secondo me
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lou

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Homer

Citazione di: lou il Gennaio 10, 2005, 10:29:25

CondiCio, non condiTio

si ma dove l'ha scritto!? non l'ho trovato in quel post... ???
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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Cizu

Citazione di: mtbsport il Gennaio 10, 2005, 10:29:22


Come no? Boh forse sono io che non capisco  :-\  tu hai scritto questo:

"la fisica, che tirate in ballo, non gli permette di fare certi curvoni a 180, manco fosse automan, punto e basta. e' inutile stare qui a prendersi a bottigliate per una cosa che non corrisponde alla realta."


però se in un curvone a 180KM/h tirato al massimo ti becchi un avvallamento come c'è in molte autostrade la reazione ti cambia di parecchio con 200-250Kg in più....secondo me

mi dici cosa centra quello che ho scritto io con i 200 chili in piu'?

poi so anche io che l'auto piu' pesante ha reazioni diverse, mica a caso nella mia voglio toglierci le zavorre.

quello che ho detto io e' che e' impossibile che certe curve le ha fatte a 180 (sempre che stiamo parlando della stessa strada), non ha senso star qui a discutere se era in 5 o da solo

se sono tutti vivi e' perche' le curve le ha fatte in modo sicuro e non c'e' stato nessun imprevisto, e' un comportamento da pazzo? non mi pare proprio.

lasciamo i commenti sull'alta velocita al TG1 per favore, usiamo la capa almeno noi che "viviamo" l'automobile.
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diabolik82

Citazione di: Cizu il Gennaio 10, 2005, 10:40:36


se sono tutti vivi e' perche' le curve le ha fatte in modo sicuro e non c'e' stato nessun imprevisto, e' un comportamento da pazzo? non mi pare proprio.



Non è un comportamento sicuro, perchè la volta che capita l'imprevisto.......... :-X :-X :-X :-X :-X :-X

Un comportamento sicuro è quello che ti evita le situazioni di pericolo anche negli imprevisti.......

Curiosità: l'hai mai fatta la Genova-LaSpezia? :)

mtbsport

Citazione di: Cizu il Gennaio 10, 2005, 10:40:36

quello che ho detto io e' che e' impossibile che certe curve le ha fatte a 180 (sempre che stiamo parlando della stessa strada), non ha senso star qui a discutere se era in 5 o da solo



Aaaaaaaaaaaaa ora t'ho capito, certo che ti esprimi male  :P :P :P :P

Magari qualche curva da 180 c'è  ;)

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