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Citazione di: monnezza il Gennaio 05, 2005, 11:35:25
per me è un confronto senza senso.

Penso che gli sconti praticati sulle due vetture siano sensiilmente differenti.

SUlla qualità interna di Thesis penso sia indubbia ma i problemi sono altri e sarebbe una macchina da paragonare ad una Mercedes E non aduna 5er.

Mah ... son dello stesso segmento, alla fine ...

Altri problemi? Non ricordo di aver letto (tradotto) magagne strane o notevoli

Citazione di: jagitalia il Gennaio 05, 2005, 11:39:49
e che c'ha la serie 5 da non poter essere confrontata con le berline della sua classe

e' bmw.... ci ha il mothoreeeeee 

Se per qualità stiamo parlando di interni, secondo me visivamente quelli della thesis sono i migliori della categoria come design ed apparenza; credo anche che come materiali siano tra i migliori. Se parliamo di qualità globale dell'auto non saprei;  meccanicamente, specialmente sui 3000, preferirei la BMW.

Citazione di: ChB il Gennaio 05, 2005, 11:40:14


Mah ... son dello stesso segmento, alla fine ...

Altri problemi? Non ricordo di aver letto (tradotto) magagne strane o notevoli

Penso che ben pochi si pongano il confronto.
Thesis è molto più comoda ma non è ne giovanile ne spigliata ne sportiveggiante.

Poi ad esempio nel mio settore chi ha una Thesis viene regolarmente apostrofato come "il cardinale" o "Ciampi" o "ministro".
Per non parlare delle regolari prese po culo che  ha il collega che si presenta con la Vel Satis.
Io con una modesta e banale Golf mi inserisco anche tra colleghi con 530d nuovi o e320cdi.

Homer di Thesis aziendali e magari Km o se ne trovano se ne trovano!!

Citazione di: monnezza il Gennaio 05, 2005, 11:54:31


Penso che ben pochi si pongano il confronto.
Thesis è molto più comoda ma non è ne giovanile ne spigliata ne sportiveggiante.

qualche giorno mi dovete spiegare cosa ci sia di sportiveggiante e giovanile nella serie 5 

io vorrei sapere dove si trovano le thesis aziendali.....qui tra alessandria ed asti sono impossibili solo da nominare.
ps, che thesis soffra di una'ria eccessivamente ministeriale è vero , è troppo macchinona , per decenza evito di scrivere come vengono considerai dalla middle class locale i possessori di serie 5....

Citazione di: Cizu il Gennaio 05, 2005, 11:56:48


qualche giorno mi dovete spiegare cosa ci sia di sportiveggiante e giovanile nella serie 5 

-tira dietro
-i motori che Cav ha paragonato sono solo gli entry level della 5er
-sospensioni e regolazioni

Citazione di: monnezza il Gennaio 05, 2005, 11:35:25
per me è un confronto senza senso.

Penso che gli sconti praticati sulle due vetture siano sensiilmente differenti.

SUlla qualità interna di Thesis penso sia indubbia ma i problemi sono altri e sarebbe una macchina da paragonare ad una Mercedes E non aduna 5er.

concordo con te che per "elegantone" bisognerebbe confrontare con mb...ma la richiesta mi è stata fatta tra i due modelli...credo che tra qulceh giorno avrò acneh i valori di leasing.

sinceramente come sportiveggiante e giovanile non vedo una berlinona da 5 metri e 1600 kg almeno , così come non vedo affatto ragazzi al di sotto dei 30 anni alla guida della suddetta vettura anche se tira dietro ed ha dei motori della madonna.,
io continuo a vedere possessori di serie 5 professionisti di mezza età etc etc , esattamente lo stesso targhet di vendita di thesis...
ah , non è vero , il sabato sera qualche ragazzino che frega la serie 5 al papi in giro c'è ....

Citazione di: monnezza il Gennaio 05, 2005, 11:58:31


-tira dietro
-i motori che Cav ha paragonato sono solo gli entry level della 5er
-sospensioni e regolazioni

Come sospensioni, lo schema della Thesis è più sofisticato di quello della serie 5, che davanti ha un "volgare" Mc Pherson. Poi come motori è chiaro che Thesis si ferma subito, ma se consideriamo spazio e comodità mi sa che i tuoi colleghi che hanno la Thesis (e la Vel Satis pure) mica sono fessi 

Citazione di: seth1974 il Gennaio 05, 2005, 12:02:07
sinceramente come sportiveggiante e giovanile non vedo una berlinona da 5 metri e 1600 kg almeno , così come non vedo affatto ragazzi al di sotto dei 30 anni alla guida della suddetta vettura anche se tira dietro ed ha dei motori della madonna.,
io continuo a vedere possessori di serie 5 professionisti di mezza età etc etc , esattamente lo stesso targhet di vendita di thesis...
ah , non è vero , il sabato sera qualche ragazzino che frega la serie 5 al papi in giro c'è ....

io che sono under 30 girerei volentieri con un 530d touring.
Le Thesis più che mezz'età direi terz'età...

Citazione di: monnezza il Gennaio 05, 2005, 11:54:31

Homer di Thesis aziendali e magari Km o se ne trovano se ne trovano!!

Aziendali è un conto, sono auto usate...se ne trovano come si trovano serie 5 usate...km 0 si trova QUALCHE 2.4 benzina, io ad esempio girando ne ho trovata 1...di JTD (10 o 20V che siano) NON NE ESISTONO di km 0...in ogni caso la maggior parte di aziendali son demo...

Citazione di: Cizu il Gennaio 05, 2005, 11:56:48


qualche giorno mi dovete spiegare cosa ci sia di sportiveggiante e giovanile nella serie 5 

Carissimo, conoscendo la tua avversione per il marchio in questione, dovresti astenerti dal fare commenti. Prevenuto come sei, non penserai mica che qualcuno prenda i tuoi giudizi per obiettivi. Lo stesso discorso vale per Seth; si direbbe che la serie 5 l'ha morsicato e che stenti a rimettersi dal trauma

Citazione di: monnezza il Gennaio 05, 2005, 11:58:31


-tira dietro
-i motori che Cav ha paragonato sono solo gli entry level della 5er
-sospensioni e regolazioni

per il fatto che tira dietro (non l'avevo mai sentito questo modo di dire  , mi piace) non vuol dire niente, non e' che tutto cio' che va forte automaticamente si guadagna l'aggettivo sportivo

e il fatto che quella presa in esame dal cavaliere sia l'entry level non vuol dire nulla, e' invero ancora meno sportiveggiante del non-sportiveggiante a cui facevo riferimento io, dato che vogliamo fare un discorso puramente di sparo.

dai monne' la serie 5 e' un barcone, avra' pure lo stesso stemmino della m3 ma rimane un pachiderma tutt'altro che sportiveggiante

Citazione di: Homer il Gennaio 05, 2005, 12:05:00


Aziendali è un conto, sono auto usate...se ne trovano come si trovano serie 5 usate...km 0 si trova QUALCHE 2.4 benzina, io ad esempio girando ne ho trovata 1...di JTD (10 o 20V che siano) NON NE ESISTONO di km 0...in ogni caso la maggior parte di aziendali son demo...

Homer però ragionimao in percentuale.
Quante serie 5 vengono vendute e quante Thesi?

Il rapporto cos' è venti a uno???