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Visto che ultimamente le case sembrano aver ritrovato un certo interesse per le auto sportive credo sarebbe interessante capire anche cosa gradisce maggiormente l'appassionato. Voi preferite le berline sportive veloci ma raffinate e non esasperate o.. una bella berlina con le palle?? A giudicare dalle auto che circolano su strada direi che la prima categoria ha la meglio ma.. è anche vero che ci sono tantissimi estimatori della seconda categoria. Voi, potendo, cosa comprereste? Io sono un grande fan delle sportive giapponesi e.. non esiterei a comprare una EVO VII, secondo me molto più bella dell'ultima EVO VIII. Per non parlare poi di questa Impreza STI che ho visto su internet.. un abbinamento cromatico che mi attizza parecchio  

Io preferisco le prime, paciose e sornione berlinone che all'occorrenza sanno tirare fuori le unghie, infatti adoro la 166 super di mio padre, dentro è spaziosa ha tutto ed è comodissima (ha anche i sedili momo); da fuori sembra una qualsiasi 2.4 jtd, ma quando in autostrada tiri un po e inserisci il STR (Sport Throttle Response) i 205 cavalli si fanno sentire tutti!!!!

Citazione di: DoppiaEmme il Marzo 28, 2003, 23:40:13
Io preferisco le prime, paciose e sornione berlinone che all'occorrenza sanno tirare fuori le unghie, infatti adoro la 166 super di mio padre, dentro è spaziosa ha tutto ed è comodissima (ha anche i sedili momo); da fuori sembra una qualsiasi 2.4 jtd, ma quando in autostrada tiri un po e inserisci il STR (Sport Throttle Response) i 205 cavalli si fanno sentire tutti!!!!

Un altro V6turbista...MAVVIENIIIIIIIIIIIII

Io voto per le coupé sportive, possibilmente 2+2 per avere un minimo di flessibilità, tipo Porsche Carrera, Maserati GT e, ad altri livelli, Fiato Coupé, la nuova Mazda RX8, oppure le spider tipo Honda S2000, Mazda 5, BMW Z4, visto che lo spider ha un fascino tutto suo. Le berline veloci invece non le considero delle sportive, le considero delle auto da viaggi veloci in tutta comodità, ma le sportive sono un'altra cosa...

preferisco le sportive senza mezzi termini

per ora, perche' non ho particolari esigenze, l'auto che compro deve essere quella che va piu' forte per quel budget

Le berline sportive devono essere soprattutto raffinate, oltre che con molto brio. Se voglio un'auto con le palle, mi rivolgerò ad una coupè o gran turismo (mi accontento di poco, se mi passate la 360 modena F1  ) piuttosto che una berlina.

una qualsiasi jap incazzatissima da 8500 rpm mi va benissimo , possibilmente 4x4 e molto molto turbata !

Beppe, non sono totalmente d'accordo con te quando dici che le vere sportive sono ben altra cosa rispetto alle berline pompate.. Almeno su strada le differenze sono molto meno marcate prendendo delle berline serie.. dubito che in un percorso un minimo guidato riusciresti a toglierti di dosso una STI o una EVO VII..

Ok Miki, hai ragione, anche se la realtà della STI e della EVO è quella di berline utilizzate come base per auto da rally solo per il fatto di avere un passo ottimale per le esigenze da competizione, quindi per motivi di omologazione sono prodotte anche in serie. Il fatto è che piuttosto che prendere una berlina col confort di una Elise preferisco prendermi la Elise, anche l'occhio vuole la sua parte...

Beppe, hai completamente ragione! Il fatto è che auto come la Elise hanno forti limiti dal punto di vista della praticità.. Se nessuno avesse bisogno di un minimo di bagagliaio e di qualche posto a sedere oltre al suo.. tutti avrebbero una 340R  

Con le PALLE!!!

visto che sono ancora giovane me ne frego di tutti i "comfort"!!!! EVO VIII o Sti tutta la vita!!

e diamine.......siamo uomini o caporali

Dai fate i bravi su...non serve nemmeno che ve lo dica.....

Ovviamente raffinata x Kaos......come può fare a meno del massaggio sedili e del frigobar

Io sarei per una sportiva pura... ma dovendola usare tutti i giorni un minimo di versatilità mi sa che sarebbe necessario. chiaro che una STI o una EVO VIII le prenderei al volo... ma la realtà purtroppo è un'altra!   Al massimo mi posso permettere una sportivissima Golf TDI 2400 cv...  

tsk tsk...che domande...giusto giusto qualche giorno dopo che al salone di Ginevra ho appoggiato il mio culo sulla Opel Speedster Turbo da 200cv, 0-100 km/h in 4,9 secondi ed un comfort che farebbe spavento all'auto a pedali gialla che avevo da bambino. Se sport deve essere che sport sia!