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Citazione di: Lupo il Dicembre 13, 2004, 23:21:09

Quella dei colpetti di gas in curva è una cosa che ho visto fare spesso nei video di Best Motoring, che han le telecamere sui piedi... Sia con TA che con TP, penso sia per caricare il posteriore una volta che hai inserito il muso in curva, per sentire di più la macchina...
Sul fatto che fosse la prima volta per senna con una vettura con guida a destra dubito, visto che ha vissuto 15 dei suoi 34 anni  in Inghilterra!!!! 

mi son fatto trarre in inganno dal fatto che provava la leva e mi sembra un pò "goffo"...riguardo i colpetti,suppongo che servissero per mandarla in sovrasterzo e mantenerla a cavallo della derapata perfetta,ma quelli di colpetti mi sembravano tanto piccoli e frequenti....beh,fa niente,senna non sip uò discutere,domani darò i colpetti pure io!!

Citazione di: THE KAISER il Dicembre 13, 2004, 23:25:28
secondo me così provoca delle piccole perdite di aderenza al posteriore, x chiudere meglio la curva .

Anche io avevo pensato a questo... però poi l'ho visto fare pure su Integra Type R e Civic... quindi il ragionamento non mi tornava...

Beh di giri ne fa due e nel secondo percorre un paio di curve con qualche grado di sovrasterzo, immagino che i colpetti servissero a tenere bilanciata l'auto durante la sua percorrenza. Comunque ho notato una cosa strana in questa NSX-R: i cerchi! Sinceramente mi ricordavo un disegno differente, ma è mooolto probabile che ricordi male. Grande macchina e grandissimo pilota, chissà se si trova qualche altro video del genere...

Citazione di: Lupo il Dicembre 13, 2004, 23:28:09

Anche io avevo pensato a questo... però poi l'ho visto fare pure su Integra Type R e Civic... quindi il ragionamento non mi tornava...

ma nello stesso modo?
con la 147 (e vabbè non sarà una type r...casso volete ) nelle rotonde a volte mollo di botto il gas x qualche frazione di secondo x farla sovrasterzare un pò...
magari con la ti invece dei colpetti fanno dei rilascetti sempre x lo stesso motivo, ma a te sembrano colpetti

Citazione di: Miki Biasion il Dicembre 13, 2004, 23:28:51
Beh di giri ne fa due e nel secondo percorre un paio di curve con qualche grado di sovrasterzo, immagino che i colpetti servissero a tenere bilanciata l'auto durante la sua percorrenza. Comunque ho notato una cosa strana in questa NSX-R: i cerchi! Sinceramente mi ricordavo un disegno differente, ma è mooolto probabile che ricordi male. Grande macchina e grandissimo pilota, chissà se si trova qualche altro video del genere...

Siam sempre lì...con le TA a che servirebbe, allora??? 
Anche io mi ricordavo cerchi diversi però questa è la primissima versione, magari poi li han cambiati altre cento volte!!!!

Citazione di: Lupo il Dicembre 13, 2004, 23:35:00

Siam sempre lì...con le TA a che servirebbe, allora??? 

Sinceramente ora non mi ricordo di questro trucco sulle TA nei video di BMI ma, magari, in quel caso... magari... mmm... boh!?!?!?!?!? Domani cerco qualche video e cerco di cavarne piede

Citazione di: THE KAISER il Dicembre 13, 2004, 23:32:41

ma nello stesso modo?
con la 147 (e vabbè non sarà una type r...casso volete ) nelle rotonde a volte mollo di botto il gas x qualche frazione di secondo x farla sovrasterzare un pò...
magari con la ti invece dei colpetti fanno dei rilascetti sempre x lo stesso motivo, ma a te sembrano colpetti

Beh, se tolgono il piede dal freno, lo poggiano sull'acceleratore, lo alzano, lo ripoggiano e lo alzano di nuovo, i rilascetti ci sono, i colpetti pure!!!! 

Citazione di: Miki Biasion il Dicembre 13, 2004, 23:37:13


Sinceramente ora non mi ricordo di questro trucco sulle TA nei video di BMI ma, magari, in quel caso... magari... mmm... boh!?!?!?!?!? Domani cerco qualche video e cerco di cavarne piede

Prova a vedere se hai qualche video... Ho guardato tra i miei ma ho solo TI e TP molto molto cattive! 

Citazione di: Lupo il Dicembre 13, 2004, 23:43:52

Prova a vedere se hai qualche video... Ho guardato tra i miei ma ho solo TI e TP molto molto cattive! 

Io ho praticamente tutti i video di BMI che si possono trovare, almeno fino a qualche mese fà (da quando hanno bandito i p2p!). Dovrei avere qualche Tsukuba Battle con qualche Integra Ti farò sapere

Citazione di: Miki Biasion il Dicembre 13, 2004, 23:49:18


Io ho praticamente tutti i video di BMI che si possono trovare, almeno fino a qualche mese fà (da quando hanno bandito i p2p!). Dovrei avere qualche Tsukuba Battle con qualche Integra Ti farò sapere

Bravo, guarda quelle! Anche io avevo quella a Tsukuba con ITR e CTR ek4 che battagliano fino all'ultimo giro... guarda i piedini! 

Citazione di: Lupo il Dicembre 13, 2004, 23:54:03

Bravo, guarda quelle! Anche io avevo quella a Tsukuba con ITR e CTR ek4 che battagliano fino all'ultimo giro... guarda i piedini! 

No forse è meglio se ci facciamo filmare mentre guidiamo le nostre belve e mandiamo il video direttamente in Japan, così imparano come si fà

p.s. Ma che mostri sono quelli là??!!

Citazione di: Miki Biasion il Dicembre 14, 2004, 00:20:09


No forse è meglio se ci facciamo filmare mentre guidiamo le nostre belve e mandiamo il video direttamente in Japan, così imparano come si fà

p.s. Ma che mostri sono quelli là??!!

Io nemmeno con la macchina parcheggiata riesco a fare i "giochi di piedi" di quei malati di mente... 

Citazione di: Miki Biasion il Dicembre 13, 2004, 20:47:16
p.s. Io ho un paio di Puma ce l'ho

E io di Adidas goodyear 

La tecnica di dare dei colpetti di acceleratore in curva era stata inventata da Senna...

Serve soprattutto sulle macchine turbo (e poco nulla sulle aspirate)

Dando dei colpi si mantiene la turbina in rotazione, in modo che in uscita di curva il turbo-lag venga minimizzato....

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