eppur si muove...(post-tributo)

Aperto da THE KAISER, Ottobre 30, 2004, 14:33:29

THE KAISER

Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

THE KAISER

Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

Madbob

Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


THE KAISER

Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

THE KAISER

ragazzi non so se ne facciano ancora macchine così...
se consideriamo tutto quello che ha passato quella macchina è incredibile che continui impreterrita a viaggiare...come il tempo,"lenta" (oddio...son sempre 180cv) ma inesorabile!
Non credo che mio padre si sia sempre preoccupato di scaldarla bene prima di tirare (ma quando mai...il tempo è sempre tiranno...l'eroica mb ha dovuto dare il massimo sempre,in ogni condizione quando richiesto),i tagliandi sono stati fatti...ma la tempistica è stata un pò presa alla larga...sei anni di servizio,una caterva di km ogni anno,un incidente pazzesco,visite giornaliere sui cantieri...

non la stiamo ancora pensionando,questo post era solo d'incoraggiamento,perchè continui a fare il suo dovere con sempre maggior vigore.La stiamo convincendo a rimanere sul posto di lavoro con il bonus che spetta a chi va in pensione + tardi  ;D
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

am1

giusto, bisogna aspettare la Xj diesel ;-P

lou

Citazione di: jagitalia il Ottobre 30, 2004, 16:13:57
giusto, bisogna aspettare la Xj diesel ;-P
Se nel frattempo la Jaguar (come marca) non avrà ancora tirato le cuoia :P :P :P
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

am1

lou, non tirarla ;-) (sgrat)
la Jaguar non va non va assolutamente male come si scrive in giro...

lou

Citazione di: jagitalia il Ottobre 30, 2004, 16:50:11
lou, non tirarla ;-) (sgrat)
la Jaguar non va non va assolutamente male come si scrive in giro...

Beh io so solo quello che leggo, non ho informazioni riservate,io!
Comuque il mio era solo uno scherzo, anche se un po' cattivello. Della Jaguar in F1 non mi frega granché, ma per quello che riguarda la produzione di auto stradali, spero proprio che se la cavino, altrimenti sarebbe un altro mito che sparisce.
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

vecchioliè

ehm....scusa ma non me ne intendo di cruscotti MB.....cos'è una serie W124? (200/300...) ha il contaKm digitale, per cui potrebbe essere il restyling (la prima classe E, insomma...)
quanto al motore.....non il 2.9 TD, aveva se non sbaglio 120/130 cv.......
90cv non sono 100...e non sono neanche 110!(citazione)
3 cilindri non sono 4 e 12V son meno di 16 (esperienza di vita)
ogni scarraf....caffettiera è bell'a mamma soia(saggezza popolare)

alberto

No, è la S, il carrarmato con il 3.5 TD a precamera da 177cv.... o era 3000? non ricordo....

lou

Citazione di: vecchioliè il Ottobre 30, 2004, 18:55:24
ehm....scusa ma non me ne intendo di cruscotti MB.....cos'è una serie W124? (200/300...) ha il contaKm digitale, per cui potrebbe essere il restyling (la prima classe E, insomma...)
quanto al motore.....non il 2.9 TD, aveva se non sbaglio 120/130 cv.......
Mi pare sia una classe S della serie precedente all'attuale.Mi pare avesse un TD 3000 di poco meno di 180cv
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

lou

A Commissà mi devi scusare. Non avevo visto che avevi già risposto. Mannaggia alla mia fretta di piazzarne una..... :( :( :(
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

am1

Citazione di: lou il Ottobre 30, 2004, 18:13:56


Beh io so solo quello che leggo, non ho informazioni riservate,io!
Comuque il mio era solo uno scherzo, anche se un po' cattivello. Della Jaguar in F1 non mi frega granché, ma per quello che riguarda la produzione di auto stradali, spero proprio che se la cavino, altrimenti sarebbe un altro mito che sparisce.

anche io non ho info riservate ;-) e anche io uso tono scherzoso! ;-)

della F1 mi è dispiaciuto, ma alla Ford davano metà del budget delle altre case quindi era ovvio che finiva cosi....certo le sportellate dell'ultima gara potevano risparmiarsele...

chiudono una fabbrica: te credo, l'anno scorso ne hanno aperta una nuova per le tecnologie di alluminio; la Xj è prodotta la, la S-type nuova sarà in alluminio; di XK ne producono pochissime e non possono tenere una fabbrica per un solo modello, che fra l'altro verrà sostituito con uno nuovo in alluminio...

intendo dire che la chiusura di quella fabbrica era ovvia, ma i giornali dimenticano l'apertura di quella nuova, con tanto di membro della famiglia reale all'inaugurazione ;-)

la crescita delle vendite è sempre a due cifre. Siamo arrivati a 130.000 autovetture. Ok è una casa piccola, però cresce.

scusate l'infervoro ;-) torno nei ranghi

THE KAISER

è la S 300tdi,da 179cv,a precamera.Il 3.5td smisero di produrlo un pò di tempo prima...
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.