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Citazione di: Emi il Ottobre 29, 2004, 17:43:32
dai su barn.....fai il serio......

.....intendevo dire che è il conto "risparmio" che non scambierei....per quello "corrente" se ne puo' parlare

.....sarà sempre meglio mettere le "faccine" che altrimenti qui mi pigliano anche seriamente

Barn

Ciumbia...cmq se ti può  consolare stasera son andato dal mio mecca a fare lo spurgo dei freni alla petroliera...aveva lì una S2000 rossa stupenda acquistata usata d'importazione da un ragazzo della mia età...dopo 10 giorni che ce l'aveva si è fatto un bel giretto nei prati perdendola in un sovrasterzo di potenza...risultato? Assale posteriore andato insieme all'ammortizzatore posteriore sinistro, il cerchione e 3 dei braccetti della sospensione...in più il carro attrezzi infilando il gancio nel paraurti gli ha devastato la zona del coperchio e la cornice del portatarga...il mio mecca si è fatto fare in Honda il preventivo dei ricambi: il ponte posteriore costa 1200 Euro+IVA, il cerchio 350 Euro+IVA, l'ammortizzatore 321 Euro+IVA (1!!!!!) e la cornice del portatarga 121Euro+IVA grezzo, ancora da verniciare...totale 2800 Euro+IVA SOLO DI RICAMBI L'ha pagata 24000 euro, alla fine gli conveniva imparare a guidare prima e poi comprarsela nuova

Cmq Barn non hai risposto alla interessante domanda di &re@; per lo stesso intervento quanto spendevi sul Biturbo? In generale la manutenzione Porsche è meno onerosa?

scusa barn ma perchè non offri una birra ad emi e ti fai fare i tagliandi nel suo garage?

Citazione di: Madbob/Dufour il Ottobre 30, 2004, 00:30:28
Cmq Barn non hai risposto alla interessante domanda di &re@; per lo stesso intervento quanto spendevi sul Biturbo? In generale la manutenzione Porsche è meno onerosa?

Da quello che ho letto sul sito Porsche il service è ogni 30.000KM  però non so i costi 

Citazione di: THE KAISER il Ottobre 30, 2004, 01:29:50
scusa barn ma perchè non offri una birra ad emi e ti fai fare i tagliandi nel suo garage?

bhè alla fine cambiar l'olio non sarebbe un problema, perchè per tutte le macchine c'è un tappo di scarico, un foro di carico ed uno o due filtri.....

Citazione di: Emi il Novembre 10, 2004, 09:37:14


bhè alla fine cambiar l'olio non sarebbe un problema, perchè per tutte le macchine c'è un tappo di scarico, un foro di carico ed uno o due filtri.....

La prossima volta vengo da te a cambiar olio ...  Sul serio ne! 

per me non ci sono problemi, certo la cinghia di distribuzione la faccio solo alla mia macchina perchè non voglio inguaiarmi, ma un cambio olio lo faccio senza problemi.

Citazione di: Homer il Ottobre 29, 2004, 21:37:52
Ciumbia...cmq se ti può  consolare stasera son andato dal mio mecca a fare lo spurgo dei freni alla petroliera...aveva lì una S2000 rossa stupenda acquistata usata d'importazione da un ragazzo della mia età...dopo 10 giorni che ce l'aveva si è fatto un bel giretto nei prati perdendola in un sovrasterzo di potenza...risultato? Assale posteriore andato insieme all'ammortizzatore posteriore sinistro, il cerchione e 3 dei braccetti della sospensione...in più il carro attrezzi infilando il gancio nel paraurti gli ha devastato la zona del coperchio e la cornice del portatarga...il mio mecca si è fatto fare in Honda il preventivo dei ricambi: il ponte posteriore costa 1200 Euro+IVA, il cerchio 350 Euro+IVA, l'ammortizzatore 321 Euro+IVA (1!!!!!) e la cornice del portatarga 121Euro+IVA grezzo, ancora da verniciare...totale 2800 Euro+IVA SOLO DI RICAMBI L'ha pagata 24000 euro, alla fine gli conveniva imparare a guidare prima e poi comprarsela nuova

Leggo solo adesso il resoconto  Ci starò attento, comunque trovo cari il protatrga e il cerchio, il resto mi sembra OK; l'ammortizzatore post. della S2000 ha addirittura il serbatoio olio separato, non è un pezzo della mutua, almeno spero 
Certo che il carro attrezzi dovrebbe pagare il danno che ha fatto, spero.