ilPistone.com

Mah.....  

no, perchè se non sa cos'è un sotto o sovra sterzo, se non capisce da dove arriva una vibrazione, se non sente la frizione, che cazzo di indicazioni da ai meccanici?

Anche secondo me, un pilota dovrebbe interagire costantemente con i propri meccanici.... non so in quanti lo facciano

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Citazione di: Emi il Ottobre 12, 2004, 15:45:07
no, perchè se non sa cos'è un sotto o sovra sterzo, se non capisce da dove arriva una vibrazione, se non sente la frizione, che cazzo di indicazioni da ai meccanici?

Che cos'e' il sotto e il sovrasterzo, al di la' del vocabolo, lo capisce quando prende le curve.

Magari non da' indicazioni precise ai meccanici ma ha un dono di natura che gli fa prendere le traiettorie ideali senza sforzo, andare al limite senza problemi, sorpassare come nessun'altro, intuire i pericoli prima degli altri, ecc...

se ha talento si , se è come fisichella no.

Si, pero' intendersene aiuta molto

la storia insegna che ci sono piloti che sono arrivati in alto senza avere una grande conoscienza tecnica. la domanda semmai potrebbe essere se nel caso avessero avuto una grande conoscienza tecnica sarebbero arrivati più in alto?

Citazione di: mtbsport il Ottobre 12, 2004, 15:47:54
Anche secondo me, un pilota dovrebbe interagire costantemente con i propri meccanici.... non so in quanti lo facciano

io lo faccio sempre...il meccanico ed il pilota hanno un travaso di nformazioni costante, come se sulla 500 ci fosse la telemetria!

bhe... c'e' gente davvero in gamba a suonare la chitarra (o il piano o il citofono) senza aver preso mai una lezione o conoscere il pentagramma.... piu' o meno dovrebbe essere la stessa cosa.

Forse le difficoltà starebbero nel fornire un feedback ai meccanici.

Anche secondo me, conoscerla aiuta ma non è fondamentale.
Diciamo che, un po' alla volta, certi termini e certe nozioni sono talmente frequenti nei box che le imparerebbe anche mtb un pilota  che non sa nulla di meccanica.

si perche:

MENO PIPPE PIU' PIEDE

Se è un vero talento naturale io dico di sì, anche senza tanti problemi!

Senna quando stravinceva, come Schumy, già a 8-10 nei go-cart, ne capiva una casso di tecnica motoristica!

Diciamo che può essere bravo nell'intuire il limite e guidare tenendosi un pelo al di qua (per andar veloce senza rimetterci le penne), ma per vincere alla grande avrà bisogno di un "ghost-driver", ovvero un collaudatore che effettui per lui la messa a punto della vettura.

Citazione di: stella il Ottobre 12, 2004, 18:11:43
Se è un vero talento naturale io dico di sì, anche senza tanti problemi!

Senna quando stravinceva, come Schumy, già a 8-10 nei go-cart, ne capiva una casso di tecnica motoristica!

C'è scritto ALTI LIVELLI.....

nei kart a 8 anni sono TUTTI a digiuno di nozioni tecniche...quindi conta il talento...

Ma ad altissimi livelli la preparazione tecnica fa differenza tra un BUON PILOTA, cioè quello che se la macchina va bene vince se no non fa un cazzo, e il CAMPIONE......