ilPistone.com

Citazione di: alura il Ottobre 08, 2004, 10:41:51
Si si, assolutamente haldex...

bene, in definitiva noi ci facciamo sempre un sacco di menate su sta Haldex, ma come diavolo va sulla neve o su fondi sterrati/fangosi?

No perchè, sia sempre quà a dire "ah il Torsen ... ah il giunto viscoso ... ah il triplo salto mortale carpiato", ma sta Haldex è all'altezza oppure no?

Per ChB: prooooooooooooooootttttttttttttt  

Citazione di: mariner il Ottobre 08, 2004, 11:02:29
no...perchè ne faccio una questione di budget/contenuti, la Superb con il 1.9 TDI è intorno ai 30.000...e siamo li...se decido di spendere 30.000 o simili, vado di A4.
Come volumi l'Octavia mi basta ed avanza...

pero' potresti prendere il V6... che fa sempre piacere. (pure sulla vectra ci sta dentro il V6)

Citazione di: Madbob il Ottobre 08, 2004, 11:03:36
bene, in definitiva noi ci facciamo sempre un sacco di menate su sta Haldex, ma come diavolo va sulla neve o su fondi sterrati/fangosi?

No perchè, sia sempre quà a dire "ah il Torsen ... ah il giunto viscoso ... ah il triplo salto mortale carpiato", ma sta Haldex è all'altezza oppure no?

Per ChB: prooooooooooooooootttttttttttttt  

Secondo me va meglio su neve o fango andando piano che su asfalto veloce dove magari l'intervento puo' essere fastidioso.

Ipotesi, perche' non ho mai provato...

Citazione di: Madbob il Ottobre 08, 2004, 11:03:36
bene, in definitiva noi ci facciamo sempre un sacco di menate su sta Haldex, ma come diavolo va sulla neve o su fondi sterrati/fangosi?

No perchè, sia sempre quà a dire "ah il Torsen ... ah il giunto viscoso ... ah il triplo salto mortale carpiato", ma sta Haldex è all'altezza oppure no?

Per ChB: prooooooooooooooootttttttttttttt  

Beh dipende dall'uso che ne vuoi fare, se vuoi una TI per le "condizioni di emergenza", tipo una strada innevata, l'Haldex và benissimo. Perde qualche punto più che altro in condizioni più impegnative, tipo la guida sportiva ad esempio.

Citazione di: ChB il Ottobre 08, 2004, 11:03:10
Comunque, e quando Alura metterà a disposizione le foto del Mondial,

Devi attendere che il nuovo server sia pronto  

Citazione di: Madbob il Ottobre 08, 2004, 11:03:36
bene, in definitiva noi ci facciamo sempre un sacco di menate su sta Haldex, ma come diavolo va sulla neve o su fondi sterrati/fangosi?

No perchè, sia sempre quà a dire "ah il Torsen ... ah il giunto viscoso ... ah il triplo salto mortale carpiato", ma sta Haldex è all'altezza oppure no?

Per ChB: prooooooooooooooootttttttttttttt  

ah Mad, concordo anche con il tuo discorso su:
23.000 euro li posteggi in strada e te ne freghi molto di più che con 33.000...in effetti io per lavoro spesso vado per cantieri, ditte...insomma...zone dissestate...non ho garage al momento, quindi ci sarebbe anche quell'aspetto...

Citazione di: mariner il Ottobre 08, 2004, 11:07:15
ah Mad, concordo anche con il tuo discorso su:
23.000 euro li posteggi in strada e te ne freghi molto di più che con 33.000...in effetti io per lavoro spesso vado per cantieri, ditte...insomma...zone dissestate...non ho garage al momento, quindi ci sarebbe anche quell'aspetto...

A6 allroad  

Citazione di: Madbob il Ottobre 08, 2004, 11:03:36
bene, in definitiva noi ci facciamo sempre un sacco di menate su sta Haldex, ma come diavolo va sulla neve o su fondi sterrati/fangosi?

No perchè, sia sempre quà a dire "ah il Torsen ... ah il giunto viscoso ... ah il triplo salto mortale carpiato", ma sta Haldex è all'altezza oppure no?

Allora, per andare va, ma non va come una TI vera, nel senso che hai sempre quell'inerzia data dalla decisione da prendere in funzione del fondo ... esempio: quando andai a Flaine, il circuito su ghiaccio e neve, nella stessa situazione, e cioé partire sulla neve fresca, la mia andava via sicura dal primo momento, le S3 presenti avevano una serie di indecisioni, minime, ma sempre presenti e visibili dall'esterno ... poi, citando l'impressione di guida della A3 SB di Sport.Auto, il fatto che l'auto in questione sia sovrasterzante, poi diventa neutra dato l'intervento del posteriore e poi di nuovo sovrasterzante quando il posteriore viene escluso perché l'auto ha ripreso buona aderenza all'avantreno e via via (stiamo parlando, però, di uso intenso, su pista o similia) ... è "destabilizzante"

Ti citerò meglio il passaggio in questione

CitazionePer ChB: prooooooooooooooootttttttttttttt  

Perché la pernacchia?

Citazione di: alura il Ottobre 08, 2004, 11:08:27
A6 allroad  

ti dirò...dopo che l'altra mattina ho scoperto che un gentile figlio di una gran t.......   mi aveva ammaccato la portiera..ho pensato ad un Sorento ..coi bull bar...
è che quando mi vengono queste idee vorrei un Hummer H2 versione elaborata..quella da 500 e passa cv che era su Auto...
roba da spostare le X5 e le Cayenne turbo a colpi di bull bar....

Citazione di: alura il Ottobre 08, 2004, 11:05:58
Devi attendere che il nuovo server sia pronto  

Almeno quella la potresti mettere ... fa parte dei servizi "forum utile"

Gliela mando io, va là ....

Citazione di: ChB il Ottobre 08, 2004, 11:10:02
... Ti citerò meglio il passaggio in questione

Cioè?  

Citazione di: ChB il Ottobre 08, 2004, 11:10:02
Perché la pernacchia?

Pernacchia? Ma non senti l'odore?  

Citazione di: Madbob il Ottobre 08, 2004, 11:18:21
Cioè?  

Ti farò la traduzione letterale di quel che ho scritto a memoria .... è chiaro?

Citazione di: ChB il Ottobre 08, 2004, 11:20:54
Ti farò la traduzione letterale di quel che ho scritto a memoria .... è chiaro?

Capisco

....se non ti interessa il prestigio del marchio vai tranquillamente sulla skoda...chiaro che se non hai problemi economici....la A4 è stupenda.

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