ilPistone.com

Km77

Verrà costruita nel 2005 in Polonia. La cilindrata e' sconosciuta ma dovrebbe essere compresa tra 1.9 e 2.2 litri.

180cv e 400 Nm la coppia.

[imgt]http://www.km77.com/marcas/toyota/proto/avensis_d4d_180cv/gra/02.jpg[/img]  [imgt]http://www.km77.com/marcas/toyota/proto/avensis_d4d_180cv/gra/01.jpg[/img]  [imgt]http://www.km77.com/marcas/toyota/proto/avensis_d4d_180cv/gra/07.jpg[/img]

caspita che bella  

Molto bella, sopratutto coi 18". Una bella taroccatina a 200cv e 450Nm ed è pressochè perfetta.  

Aggiungo che se la faranno con quei paraurti/cerchi/fari ne venderanno un casino al cubo, anche perchè ho come il sospetto che il prezzo, al solito, sarà improponibile!  

Citazione di: Vanquish il Ottobre 06, 2004, 17:52:25
Molto bella, sopratutto coi 18". Una bella taroccatina a 200cv e 450Nm ed è pressochè perfetta.  

Miii.. ma non bastan mai ?  

Citazione di: alura il Ottobre 06, 2004, 17:53:52
Miii.. ma non bastan mai ?  

Diceva qualcuno... al meglio non c'è mai fine!

Nel caso di esplosione del propulsore...... anche al PEGGIO!    

Speriamo mettano a posto le sospensioni........

Citazione di: diabolik82 il Ottobre 06, 2004, 17:56:44
Speriamo mettano a posto le sospensioni........

Perche ? Problemi ?

Tra l'altro a me l'anonimità della avensis piace parecchio...

Citazione di: alura il Ottobre 06, 2004, 17:58:13
Perche ? Problemi ?

Tra l'altro a me l'anonimità della avensis piace parecchio...

La Wagon era decisamente instabile......

Citazione di: diabolik82 il Ottobre 06, 2004, 18:12:25
La Wagon era decisamente instabile......

Ah... forse mi ricordo... c'entra mica qualche prova di 4R ? Poi fu montato l'esp di serie ?

Citazione di: alura il Ottobre 06, 2004, 18:14:49
Ah... forse mi ricordo... c'entra mica qualche prova di 4R ? Poi fu montato l'esp di serie ?

Non mi ricordo cosa successe dopo....sapevo solo che avevano cannato in toto la convergenza posteriore

Citazione di: mtbsport il Ottobre 06, 2004, 17:50:04
caspita che bella  

beh! come linea è assolutamente identica a quella in vendi ta da già un paio d'anni....

Citazione di: diabolik82 il Ottobre 06, 2004, 19:53:16
Non mi ricordo cosa successe dopo....sapevo solo che avevano cannato in toto la convergenza posteriore

esagerato! dava solo quache problema di su di un test di sterzata estremo inventato da quattroruote.... (e effettuato solo da loro...) ; il tutto è stato sistemato (è venuta una delegazioni di ingegneri toyotaa sulla pista di quattroruote per osservare 'sto test ) ritoccando le sospensioni e dotando la macchina di esp. (quante delle macchinone odierne uscirebbero senza arrossire da una violenta sterzata-controsterzata senza l'esp attivo?   )

Citazione di: Aquiles il Ottobre 06, 2004, 20:48:35
esagerato! dava solo quache problema di su di un test di sterzata estremo inventato da quattroruote.... (e effettuato solo da loro...) ; il tutto è stato sistemato (è venuta una delegazioni di ingegneri toyotaa sulla pista di quattroruote per osservare 'sto test ) ritoccando le sospensioni e dotando la macchina di esp. (quante delle macchinone odierne uscirebbero senza arrossire da una violenta sterzata-controsterzata senza l'esp attivo?   )

Veramente era AUTO che trovo una divergenza posteriore di qualcosa come 4°

riguardo alla seconda domanda....la mia Golf non da problemi (MTB può confermare )

Citazione di: diabolik82 il Ottobre 06, 2004, 20:50:38
Veramente era AUTO che trovo una divergenza posteriore di qualcosa come 4°

tsk tsk tsk...... spensierata gioventù....   guarda "quattroruote" num 570 aprile 2003: troverai la spiegazione dettagliata della prova che ha messo in (leggera) crisi il retrotreno dell'avensis e la foto della delegazione jap (con esponenti della dirigenza ) sul circuito di quattroruote venuta apposta per vedere ed analizzare 'sto particolare test ....

Citazioneriguardo alla seconda domanda....la mia Golf non da problemi (MTB può confermare )

con tutto il rispetto la golf non mi sembra una macchinona (se la golf IV è una macchinona la mia corolla è una Phantom!!!   ); con il termine "macchinona" intendevo auto di dimensioni e stazza almeno pari a quella dell'avensis oggetto del test di cui sopra.... (460cm, 1400 e fischia kg)

Citazione di: Aquiles il Ottobre 06, 2004, 21:20:22
tsk tsk tsk...... spensierata gioventù....   guarda "quattroruote" num 570 aprile 2003: troverai la spiegazione dettagliata della prova che ha messo in (leggera) crisi il retrotreno dell'avensis e la foto della delegazione jap (con esponenti della dirigenza ) sul circuito di quattroruote venuta apposta per vedere ed analizzare 'sto particolare test ....

Se quella era "leggera" io ho un pisello di 30cm

Citazione di: Aquiles il Ottobre 06, 2004, 21:20:22
con tutto il rispetto la golf non mi sembra una macchinona (se la golf IV è una macchinona la mia corolla è una Phantom!!!   ); con il termine "macchinona" intendevo auto di dimensioni e stazza almeno pari a quella dell'avensis oggetto del test di cui sopra.... (460cm, 1400 e fischia kg)

Ti va bene una 320d?
o la tanto vituperata C270Cdi?