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Citazione di: kaos il Ottobre 06, 2004, 00:15:22
Scusa Gabri ma monza non è proprio una di quelle piste in cui i freni soffrono di più in assoluto?Anche le F1 lì montano i dischi più grossi e resistenti dell'intero campionato......
Sul fatto che l'M5 possa soffrire di fading....beh alla fine pesa quanto sappiamo e non ha freni da competizione, mi sembra siano sempre dei normali dischi, non ceramici o compositi, pur comunque essendo forati e spessi come un muro di casa......
Poche balle.....anche i freni porsche che sembrano i migliori delle auto di serie, dopo una gran strapazzata a monza gettano la spugna, molto dopo gil altri ma la gettano anche loro......vero Barn?Il carrera di Beppe se lo ricorda ancora....

Allora, a Monza i freni hanno la possibilità di raffreddarsi visti i lunghi rettilinei mentre a Varano è una curva dietro l'altra e questo non è possibile.  Poi è logico che se a Monza cerchi la staccata all'ultimo centimetro si scaldano parecchio ma hai pur sempre il modo di raffreddarli un minimo

Altra cosa, i freni ceramici Porsche della 996 erano garantiti 300 mila km in strada mentre in pista la garanzia andava a farsi benedire. Ho visto con i miei occhi dei GT2 a Misano con principi d'incendio ai freni, inoltre a detta dei proprietari la differenza dai freni normali era quasi inesistente. Sulla attuale 997 dicono che li abbiano migliorati molto, vedremo.

Citazione di: Gabri343 il Ottobre 06, 2004, 00:23:43
Altra cosa, i freni ceramici Porsche della 996 erano garantiti 300 mila km in strada mentre in pista la garanzia andava a farsi benedire. Ho visto con i miei occhi dei GT2 a Misano con principi d'incendio ai freni, inoltre a detta dei proprietari la differenza dai freni normali era quasi inesistente. Sulla attuale 997 dicono che li abbiano migliorati molto, vedremo.

Proprio su EVO di 2 o 3 mesi fa riportavano la notizia di problemi avuti in pista da porsche con l'impianto ceramico coi dischi che si crepavano per le temperature e le sue variazioni enormi messi sotto sforzo....risultato, impianto da buttare dopo 30 mila km.........han cannato qualcosa nei calcoli evidentemente visto che erano stati concepiti proprio per evitare cose del genere......vediamo come ne usciranno.