ilPistone.com

Citazione di: Gabri343 il Settembre 22, 2004, 11:51:48
Sono valori dichiarati questi, e poi sul km l'M5 scompare se guardi i tempi.
I tempi rilevati dalla stessa rivista sono questi:

Autocar: here is the result from the comparison:

E55
0-100 km/h in 4.92
1/4 mile in 12.89 @ 173 km/h
1km in 23.8 @ 233 km/h

M5
0-100 in 4.58
1/4 mile in 12.61 @ 185 km/h
1km in 22.7 @ 246 km/h

80-120 km/h
3rd gear M5 2.77 E55 3.83
4th gear M5 4.17 E55 5.78
5th gear M5 4.82 E55 7.35

120-160 km/h
3rd gear M5 3.05 E55 4.40
4th gear M5 4.24 E55 6.21
5th gear M5 4.91 E55 7.50

E i tempi della Maserati?

Citazione di: Miki Biasion il Settembre 22, 2004, 11:58:14
E i tempi della Maserati?

ha ripreso i tempi riportati nell'articolo con qualche errore, guarda caso a favore della m5 e a sfavore della e55. meglio andare a leggersi i dati originali  

Citazione di: baranzo il Settembre 22, 2004, 12:03:05
ha ripreso i tempi riportati nell'articolo con qualche errore, guarda caso a favore della m5 e a sfavore della e55. meglio andare a leggersi i dati originali  

Ah ecco, mi sembrava ci fosse qualcosa di strano. Allora resto della mia opinione, la Maserati fa decisamente la sua porca figura. Certo, non posso nascondere che la M5 è decisamente più avanti, ma quale auto più leggera di oltre 130kg e più potente di 107cv non lo sarebbe?

ma che navi monta il Maserati lo definiscono redicolo...

Citazione di: baranzo il Settembre 22, 2004, 12:03:05
ha ripreso i tempi riportati nell'articolo con qualche errore, guarda caso a favore della m5 e a sfavore della e55. meglio andare a leggersi i dati originali  

Ma quali errori? Li ho presi da un'altro sito e si riferiscono al rilevamento strumentale, non sono in quell'articolo.
Notate che per l'M5 nell'articolo prima il tempo di 4.7 è riferito alle 62mph mentre per le altre due alle 60mph.

Ma scusate la parte bassa della console e della plancia dell M5 è pelle bianca o alluminio?

In entrambi i casi è bruttissima da vedere...

Citazione di: baranzo il Settembre 22, 2004, 12:03:05
ha ripreso i tempi riportati nell'articolo con qualche errore, guarda caso a favore della m5 e a sfavore della e55. meglio andare a leggersi i dati originali  

Vero....nell'articolo si legge che nello 0-60 sono equivalenti con 4.6-4.7...MA! con una differenza....

per farlo con l'M5 sprechi uno dei 6 super-spari....con l'AMG puoi farlo quante volte vuoi grazie al convertitore di coppia!

Quindi possessori di M5 se volete fare il garino con l'AMG assicuratevi che la strada non abbia più di 6 semafori!

Citazione di: diabolik82 il Settembre 22, 2004, 21:45:48
Vero....nell'articolo si legge che nello 0-60 sono equivalenti con 4.6-4.7...MA! con una differenza....

per farlo con l'M5 sprechi uno dei 6 super-spari....con l'AMG puoi farlo quante volte vuoi grazie al convertitore di coppia!

Quindi possessori di M5 se volete fare il garino con l'AMG assicuratevi che la strada non abbia più di 6 semafori!

hihihihihi

Peccato per gli interni...la M5 è molto bella esternamente ma la plancia fa schifo come quella di tutte le ultime creazioni firmate bangle. Ho guidato la 530d di mio zio e la plancia mi è sembrata non un o ma due gradini sotto quella della precedente....
Se dovessi scegliere tra queste tre prenderei la M5 con il cuore, la E55 con la testa e la 4P con il ****  

Citazione di: ItalianDJ il Settembre 22, 2004, 22:55:51
Peccato per gli interni...la M5 è molto bella esternamente ma la plancia fa schifo come quella di tutte le ultime creazioni firmate bangle. Ho guidato la 530d di mio zio e la plancia mi è sembrata non un o ma due gradini sotto quella della precedente....
Se dovessi scegliere tra queste tre prenderei la M5 con il cuore, la E55 con la testa e la 4P con il ****  

gli interni della z4 non sono male