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Citazione di: Homer il Settembre 17, 2004, 14:41:05
In che film a una Cooper S metti 1000 euro di optional? Per fare i confronti alla pari devi già subito metter il Pack Chili, che pesa per quasi 2000 euro...chiedi un po' in giro chi è che ha pagato la Cooper S meno di 25000 euro

Beh... che la mini sia una macchina molto personalizzabile e che attingendo al pacchetto optional non ti salvi più gli occhi son d'accordo con te ma all'interno del pacchetto chili non vedo così fondamentali il clima automatico, il cdb, i fari allo xeno, i sedili stoffa/pelle..
Diciamo che mettendo i 17 puoi già stare contento.. o no?

Citazione di: &re@ il Settembre 17, 2004, 14:34:14
Secondo me i dati delle riviste hanno senso finché vengono confrontati gli stessi rilevamenti sulla stessa testata. Per esempio, sempre e solo i consumi registrati da Auto, o solo da 4R, non un misto.
Se la macchina di ^fdg^ consuma più di quanto rilevato, è probabile che col piede di ^fdg^ consumino di più anche le altre.
Dire "il tal mio amico consuma molto/poco con a tal macchina" non ha valore scientifico...

Non son d'accordo...i dati in pista per me non hanno senso, così come i cicli standard, perché ok, si confrontano più auto sullo stesso percorso, ma non in condizioni reali di guida...ci son auto che magari a velocità costante non consumano un cazzo e poi appena si dà un po' di gas si passa la giornata dal benzinaio...guarda le prime Focus TDCi...c'era gente che faceva i 18 al litro così come dichiarato e altri che non salivano mai oltre i 10-11...e la macchina è sempre la stessa. Peccato che quando si faceva lavorare l'overboost con la prima gestione del motore questo ciucciasse come un V6 Alfa...e la Mini è lo stesso, a vel. costante consuma relativamente poco, ma se sfrutti il compressore e le marce (e il telaio FANTASTICO dell'auto ti obbliga a farlo) i consumi raggiungon valori assurdi che MAI con una Clio RS riuscirai a trovare, se non magari andando a 220 all'ora in autostrada...

Citazione di: LucaGTA il Settembre 17, 2004, 14:44:45
Beh... che la mini sia una macchina molto personalizzabile e che attingendo al pacchetto optional non ti salvi più gli occhi son d'accordo con te ma all'interno del pacchetto chili non vedo così fondamentali il clima automatico, il cdb, i fari allo xeno, i sedili stoffa/pelle..
Diciamo che mettendo i 17 puoi già stare contento.. o no?

Peccato che sian tutte cose (xeno a parte) che la Cupra ha di serie...

PS x Luca: quante Cooper S coi cerchi da 16" hai visto in vita tua? Io francamente veramente poche...

Citazione di: Homer il Settembre 17, 2004, 14:42:51
Ma che c'entrano i dati delle riviste?! Ci hai mai fatto un po' di strada guidandola? Chiedi a Fdg che ce l'ha che medie fa...chiedi a Kaos e Lupo che l'hanno avuta in prova per alcuni giorni dalla BMW...quando son venuti a trovarmi che abbiam fatto le tirate nelle statali dietro casa di Losna abbiam fatto 5 al litro come niente...su...

e con ciò??? che vuol dire??  
Ricordo che in un forum test avevate sottolineato il consumo eccessivo ma ricordo anche che la velocità non era delle più basse
Dai... che discorso è?? allora vieni con me sulla punto, andiamo in 4, clima acceso e ci spariamo pezzi a 160/170 km/he vedi che conumerà anche la mia molto più del dichiarato

Citazione di: Homer il Settembre 17, 2004, 14:47:33
Peccato che sian tutte cose (xeno a parte) che la Cupra ha di serie...

I sedili se non erro li ha in stoffa...  e poi xeno e pelle credo che siano le cose più costose.. il cdb costa 155? mi pare...

Cooper S con i 16 non ne ho viste praticamente... ma se è per quello ho visto delle one d con i 16 e 17

E cmq i 17 son preventivati nelle spese... ma per non far lievitare la spesa potrei fermarmi lì

Citazione di: Homer il Settembre 17, 2004, 14:46:52
Non son d'accordo...i dati in pista per me non hanno senso, così come i cicli standard, perché ok, si confrontano più auto sullo stesso percorso, ma non in condizioni reali di guida...ci son auto che magari a velocità costante non consumano un cazzo e poi appena si dà un po' di gas si passa la giornata dal benzinaio...guarda le prime Focus TDCi...c'era gente che faceva i 18 al litro così come dichiarato e altri che non salivano mai oltre i 10-11...e la macchina è sempre la stessa. Peccato che quando si faceva lavorare l'overboost con la prima gestione del motore questo ciucciasse come un V6 Alfa...e la Mini è lo stesso, a vel. costante consuma relativamente poco, ma se sfrutti il compressore e le marce (e il telaio FANTASTICO dell'auto ti obbliga a farlo) i consumi raggiungon valori assurdi che MAI con una Clio RS riuscirai a trovare, se non magari andando a 220 all'ora in autostrada...

Appunto... sfruttando.. ma se devo usarla in statale per andare al lavoro e le prove me la danno per 12.5, vuol dire che guidando in un modo quasi normale ottengo medie ragionevoli, o no??

Citazione di: LucaGTA il Settembre 17, 2004, 14:57:14
Appunto... sfruttando.. ma se devo usarla in statale per andare al lavoro e le prove me la danno per 12.5, vuol dire che guidando in un modo quasi normale ottengo medie ragionevoli, o no??

Effettivamente, se i consumi mostruosi si ottengono quando si cercano le prestazioni, uno può anche fregarsene... purché nell'uso normale la macchina non sia una idrovora.

Citazione di: &re@ il Settembre 17, 2004, 14:59:07
Effettivamente, se i consumi mostruosi si ottengono quando si cercano le prestazioni, uno può anche fregarsene... purché nell'uso normale la macchina non sia una idrovora.

Infatti... quello che dico io e che guardo sono i dati di consumo... andando piano faccio TOT... ovvio che se devo fare le mie sparate per pezzi brevi posso anche fregarmene del consumo in quel momento ma se ho bisogno di consumare poco vado ad una velocità medio bassa ed ottengo valori non distanti da quelli misurati.
Poi sta a me decidere... la cooper S consuma tanto in città, vero e se uso la macchina principalmente in città cambio scelta... oppure, con 20000km all'anno prendo una one 90cv che è meglio!

Citazione di: &re@ il Settembre 17, 2004, 14:41:28
Non vale niente, se non mi dici come guidano.
Weh, ing., sai benissimo che i risultati di una prova (e anche di 1000 prove) non hanno nessun fondamento se non vengono riportate le condizioni alle quali si è svolta.  

Non riuscirai ad avere un risultato preciso ma se ti dicono tutti "..sto sui 8 di media..." girala e voltala ma non riuscirai mai a farne 16 di media

Citazione di: LucaGTA il Settembre 17, 2004, 15:06:46
Poi sta a me decidere... la cooper S consuma tanto in città, vero e se uso la macchina principalmente in città cambio scelta... oppure, con 20000km all'anno prendo una one 90cv che è meglio!

Che costerà più di 20.000 euro

E allora si che mi fionderò in SEAT

Citazione di: diabolik82 il Settembre 17, 2004, 15:12:36
Che costerà più di 20.000 euro

E allora si che mi fionderò in SEAT

esagerato... 17500 di serie...la deluxe...

Ma guarda che seat è sempre autogerma... quindi esci da una porta ma entri in quella di fianco

Citazione di: diabolik82 il Settembre 17, 2004, 15:12:00
Non riuscirai ad avere un risultato preciso ma se ti dicono tutti "..sto sui 8 di media..." girala e voltala ma non riuscirai mai a farne 16 di media

Ennò..rileggi i miei post che son stufo di scrivere il tuo tutti non è scientificamente rilevante

Citazione di: diabolik82 il Settembre 17, 2004, 15:12:00
Non riuscirai ad avere un risultato preciso ma se ti dicono tutti "..sto sui 8 di media..." girala e voltala ma non riuscirai mai a farne 16 di media

Certo che i 16 non li fai, ma magari i 12.5 si...

Citazione di: diabolik82 il Settembre 15, 2004, 17:18:18
0-100km/h : 7.47s

mica ne dichiaravano 7.2?