ilPistone.com

tifate o avete tifato con + passione,o vi piace particolarmente,o ritenete che avrebbe meritato macchine o risultati migliori di quelli che ha /ha avuto?

Personalmente ero affezionato al mitico Alesi,era imbattibile sull'acqua,l'ho sempre ritenuto uno dei migliori "manici"di sempre.Anche se aveva una sfiga...quando c'era lui la ferrari faceva pena(anche se aveva il fascino del v12) e williams  e benetton stravincevano...poi è andato alla benetton...e sappiamo com è andata.In ogni caso mitico alesi!

Io ebbi una infatuazione per l'accoppiata Prost-Renault che secondo me avrebbe dovuto vincere LEI il primo titolo dei "motori turbo" .... e invece è andato a Nelson Piquet l'onore  

era e rimane un mito !

il + forte attualmente macchina o non macchina rimare schumy!secondo te è + forte di senna?

Mansell: quanti mondiali ha perso per la scarsa affidabilità o per errori della Williams?
Mi ricordo un sorpasso mitico in rettilineo a Silverstone, quando era ancora una pista superveloce: finta a sinistra e poi subito si è buttato a destra ....

Per me parla il mio avatar.
Alesi, col senno di poi credo fosse una gran scarpazza e basta (Kaiser, spero mi perdonerai), oltre che sfigato.
Mansell, gran manico ma discontinuo.
Prost, sicuramente uno dei migliori di sempre, al pari di Senna (per entrambi, però, non avevo gran simpatia).
Oggigiorno, per me Schumacher è 10 gradini sopra a tutti gli altri.

E comunque, ora e sempre, Gilles forever.

quando ho iniziato ad avere l'età della ragione Lauda...

poi Gilles...

in seguito solo e sempre Ferrari, a prescindere dal pilota.

Concordo con Alura, Senna rimarrà over the top.....schumacher pare un cyborg quando è in macchina ma non raggiunge la perfezione di Ayrton che era un campione completo, mentre schumy non lo è....
Jilles era genio e sregolatezza, andava sempre e comunque come un pazzo.....Prost e Mansell altri 2 fenomeni del volante, il primo freddo e calcolatore (un po' alla schumy) il secondo irruento e istintivo......

Piquet, Patrese, Alboreto... Anche se quello che ammiro di più (forse perché lo "conosco" visivamente meglio)  è Schumi...davvero eccezionale. Ayrton è ovviamente un mito, però ai tempi io tenevo per Prost...Villeneuve e Arnoux (era lui?!o Pironi?) poi erano troppo matti...quei giri di pista a prendersi a gommate...ce ne son tanti...

Se intendi quei due giri a Digione '79, era Arnoux (su Renault).
La gara fu vinta da Jabouille, sempre su Renault (al contrario di quello che hanno voluto far credere nell'ultimo film su Ferrari...)

per un vero appassionato di F1 non ci dovrebbe essere il benché minimo dubbio! infatti (non ho visto il film su Ferrari) Arnoux è stato assunto dalla Ferrari proprio per quel duello, e sarebbe dovuto essere l'ideale continuazione della leggenda di Gilles.

purtroppo le cose sono andate diversamente, l'Arnoux in Ferrari era un pilota demotivato e soprattutto lento, anche se negli anni bui pochi piloti si sono distinti. uno è stato Alboreto, ricorderò sempre una partenza in Germania quando dall'ottava posizione in griglia passò alla prima curva secondo. un grande, soprattutto come persona, non doveva fare quella fine, su un audi perdipiù.

Non hai visto il film? Allora ti dico come hanno raccontato l'evento. perché c'è da sganasciarsi.
Dopo l'uscita di strada con conseguente distruzione di mezzo retrotreno (Zandvoort '79, quella che c'è nel mio Avatar, per capirci), Ferrari fa una bella lavata di capo a Gilles (questo, per quanto ne so, è vero).
Durante la lavata di capo, sullo sfondo, c'è uno splendido cofano col cupolone della 640 (potrei sbagliarmi con la sigla, cmq era la Ferrari degi primi anni '90, con Prost e Alesi), con scritto bello grande "Gilles Villeneuve". Il bello è che ovviamente Gilles quella macchina non avrebbe mai potuto guidarla, e per di più il cupolone dimostra con estrema evidenza (anche se uno non ricordasse le annate) che si tratta di un aspirato!!!
Bene. A questo punto Gilles fa : "OK, commendatore, se non vinco il prossimo GP mi può mandare affan..." (non cito testualmente ma il concetto era quello).
Nella scena dopo si vede Ferrari che guarda la TV assieme a Piero e famiglia, e tifano gioendo della fantastica "vittoria" di Villeneuve su Arnoux!!

Questa è ancora più bella: in un bel dialoghetto fra i due, ambientato "a Fiorano" (in realtà è Imola, ma x questo sono perdonati perché non sono potuti andare a Fiorano) "pochi giorni prima" della morte di Villeneuve, la macchina che Gilles sta provando è quella del '78 (credo fosse la T3, cmq. Gilles + Reutemann)!!!

The end

Orca "re" sei tremendo!!!Non ti è sfuggito neanche un bullone!!!!!!!

beh, potevano documentarsi un po' meglio! e se è vero che alcune inesattezze possono essere considerate come delle "licenze poetiche" altre denotano mancanza di ricerca documentata, o più probabilmente carenza di mezzi: hanno preso quello che avevano a disposizione ed hanno cercato di adattarlo alle scene del fim.

peccato, certo che se il film su Ferrari l'avesse fatto, che so, John Woo...

Citazione di: Homer il Febbraio 26, 2003, 13:57:31
Orca "re" sei tremendo!!!Non ti è sfuggito neanche un bullone!!!!!!!

Ma no, non sono poi documentatissimo (il fatto che le ruotate fossero a Digione, ad esempio, me lo sono dovuto andare a vedere, anche se di sicuro mi ricordavo che non era una lotta x la vittoria).

Certe cavolate, ad ogni modo, se uno è un po' appassionato non possono sfuggire.

Solo per info, il mio nick è un po' strano ma non voglio farmi il viaggio del "re", ci mancherebbe. &-re-@ sta semplicemente per and-re-a (my name).

Ultima info (che non interesserà a nessuno ma mi girano gli zebedei quindi ve la dico) 'stamattina mi sono imbussato e avrò almeno 3 milioni (in lire) di danni sulla mia macchina