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Gabbia di sicurezza in acciaio al cromo-molibdeno, cerchi da 16 pollici, passaruota allargati, ruote con canale di sette pollici, ammortizzatori oleopneumatici regolabili Blinstein, molle Eibach, campanatura delle sospensioni modificabile.
102 cavalli, diesel milletré Multijet modificato nella mappatura della centralina, nuovo scarico, turbo più grosso a geometria variabile. Cambio derivato dalla Punto JTD, differenziale autobloccante viscoso.
Arriverà la prossima estate.
Forse (datosi che dovrebbe farla Fiat).

Mmmmm 102 Cv?

Secondo me uscirà con la versione potenziata a 90 cv, un po più bassa e via...

Forse quell'allestimento si vedrà sulle versioni previste per uneventuale campinatino rally monomarca...

Io ci sono salito sopra

corse = potenza = benzina.

La smettano di prendersi e prenderci per il culo.

Ma non è quella che c'era l'anno scorso al Motor Show di Bologna???

Citazione di: Dani85 il Settembre 14, 2004, 09:22:35
Ma non è quella che c'era l'anno scorso al Motor Show di Bologna???

Si appunto...e poi si parlava di un monomarca o di una versione da corsa, non di quella di serie  

Citazione di: Homer il Settembre 14, 2004, 09:39:55
Si appunto...e poi si parlava di un monomarca o di una versione da corsa, non di quella di serie  

ma infetti non credo che facciano uscire una penda con ghebbia di sicurezza al cromo molibdeno echecchezzo.....