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ieri ho visto su bbc world la puntata di top gear, e devo dire che quella trasmissione è la più mitica tra quelle che si occupano di auto, averla vista poche ore dopo tg2 motori ingigantisce il gap culturale tra 2 mondi diversi di vedere l'auto.

prima prova, peugeot 407, 2.0d., dopo averla definita estremamente francese in modo positivo, elogiando cioé il fatto che non volesse scimmiottare le tedesche, tiff needle l'ha definita un auto aziendale, poiché solamente chi la ricevesse come auto aziendale potrebbe desiderare di possedere un'auto simile! mitica la battuta finale di clarckson "this car is so slow that even my hair grow faster"  

seconda prova, bmw x3 3.0. qui si è raggiunto il massimo, il servizio inizia con clarckson che loda la qualità dell'auto, i materiali interni, la spinta del motore, ma subito inizia il massacro: l'assetto viene definito da voltastomaco su strada, le prestazioni scarse per le potenzialità del motore, ma è in fuoristrada che inizia lo spettacolo: dopo un assaggio di fuoristrada leggero nel quale viene evidenziata la ridotta altezza mediante qualche poco rassicurante toccata ecco il primo impantanamento, il tecnico audio viene mandato fuori a spingere. secondo impantanamento, ora è necessario il traino, prima una range (che non ce la fa) poi un trattore.al terzo impantanamento dice basta, ora l'auto la abbandono qui ma le porte sono bloccate, l'altezza dal suolo è troppo bassa per uscire dal veicolo! commento finale, solo un demente potrebbe acquistare quell'auto, in contrapposizione viene paragonata ad una serie 5, più veloce, più comoda, meno assetata e venduta allo stesso prezzo. coma dargli torto?

l'ultima prova riguarda la nuova corvette, qui si inizia massacrando l'auto, la qualità dei materiali impiegati per gli interni e gli esterni è messa in ridicolo, la rigidità è definita spaccaschiena(needle mette un sassolino sulla pista e ci passa sopra, simulando una lesione alla spina dorsale), viene fatto il classico test di accelerazione contro tvr, honda nsx, carrera 996 ed il risultato finale è 1 tvr, seconda honda, terza vette e quarta 911 (   ). le cose buone vengono nel famoso giro di pista, il tempo che ottiene la pone vicinissima alla evo viii ed alla gallardo, cosa che impressiona parecchio i commentatori.

gran trasmissione televisiva!

Citazione di: baranzo il Settembre 13, 2004, 17:12:29
"this car is so slow that even my hair grow faster"

ROTFL !!!!

Citazione di: baranzo il Settembre 13, 2004, 17:12:29
seconda prova, bmw x3 3.0. qui si è raggiunto il massimo, il servizio inizia con clarckson che loda la qualità dell'auto, i materiali interni, la spinta del motore, ma subito inizia il massacro: l'assetto viene definito da voltastomaco su strada, le prestazioni scarse per le potenzialità del motore, ma è in fuoristrada che inizia lo spettacolo: dopo un assaggio di fuoristrada leggero nel quale viene evidenziata la ridotta altezza mediante qualche poco rassicurante toccata ecco il primo impantanamento, il tecnico audio viene mandato fuori a spingere. secondo impantanamento, ora è necessario il traino, prima una range (che non ce la fa) poi un trattore.al terzo impantanamento dice basta, ora l'auto la abbandono qui ma le porte sono bloccate, l'altezza dal suolo è troppo bassa per uscire dal veicolo! commento finale, solo un demente potrebbe acquistare quell'auto, in contrapposizione viene paragonata ad una serie 5, più veloce, più comoda, meno assetata e venduta allo stesso prezzo. coma dargli torto?

[size=12]maaaaaaa... supermegaROTFL !!![/size]

Citazione di: alura il Settembre 13, 2004, 17:20:03
ROTFL !!!![size=12]maaaaaaa... supermegaROTFL !!![/size]

mi sono cappottato dalle risate per mezz'ora  

Citazione di: baranzo il Settembre 13, 2004, 17:22:47
mi sono cappottato dalle risate per mezz'ora  

ma nei credits finali c'è il recapito del loro pusher?

MA a che ora e in che giorni la danno sta trasmissione?
Grassie!  

Citazione di: baranzo il Settembre 13, 2004, 17:12:29

seconda prova, bmw x3 3.0. qui si è raggiunto il massimo, il servizio inizia con clarckson che loda la qualità dell'auto, i materiali interni, la spinta del motore, ma subito inizia il massacro: l'assetto viene definito da voltastomaco su strada, le prestazioni scarse per le potenzialità del motore, ma è in fuoristrada che inizia lo spettacolo: dopo un assaggio di fuoristrada leggero nel quale viene evidenziata la ridotta altezza mediante qualche poco rassicurante toccata ecco il primo impantanamento, il tecnico audio viene mandato fuori a spingere. secondo impantanamento, ora è necessario il traino, prima una range (che non ce la fa) poi un trattore.al terzo impantanamento dice basta, ora l'auto la abbandono qui ma le porte sono bloccate, l'altezza dal suolo è troppo bassa per uscire dal veicolo! commento finale, solo un demente potrebbe acquistare quell'auto, in contrapposizione viene paragonata ad una serie 5, più veloce, più comoda, meno assetata e venduta allo stesso prezzo. coma dargli torto?

Questa scena mi ricorda la prima prova della Cayenne fatta da 4R.....

quando si impantanarono nella neve sulle pendici dell'Etna e han dovuto chiamare una Panda 4X4 a tirarli fuori

Citazione di: Madbob il Settembre 13, 2004, 17:25:13
MA a che ora e in che giorni la danno sta trasmissione?
Grassie!  

bbc world domenica alle 19.30.

Citazione di: baranzo il Settembre 13, 2004, 17:26:33
bbc world domenica alle 19.30.

Many thanks  

mercoledì 21.30
giovedì 15.30

canale 520 di Sky.

Perché quella volta che Jeremy doveva entrare nella GT40 d'annata e gli restava fuori la testa??? O in quella nuova parcheggiata che non poteva fisicamente entrare???

ghghgh

E quando ha iniziato la trasmissione con una Prius, dicendo:

"Ecco, per dare un taglio più bilanciato (rispetto alle supercar, nd), volevamo dare un'occhiata alla Toyota Prius".

Attimo di silenzio.

"bene, adesso l'abbiamo vista, ecco a voi ils ervizio sulla Maserati Quattroporte".

ghghgh

E la testata spettacolare che ha dato quando ha provato la MG Xpower?! O la scenetta dei comandi vocali sulla S-klasse?

Cmq non ho capito cosa c'entri Tiff Needle con Top Gear...son 3 o 4 anni che non vi partecipa più (ora fa un altro programma, 5th gear)...mi sa che ti confondi con Richard Hammond


L'altro protagonista oltre al mitico Clarkson è James May

idoli!

Bellissima la scena della 5er...Clarkson a Hammond "a lot lot lot lot lot lot more comfortable". E poi Hammond indicando la 5er Touring "it's not exactly beautiful" Clarkson "but compare to this!" (indicando l'X3) e Hammond "yes, compare to this it's very beautiful!!!!" Forte il Defender pick up a fianco

perché la Mercedes CL AMG che non riusciva a tirare otto persone???

ghghgh

mittici

Che bellezza.. Adesso che ho scoperto che si può pure vedere su sky, nn vedo l'ora che sia giovedi..
Fino ad ora mi scaricavo le prove da Racingflix, e concordo, Clarkson è un idolo..