ilPistone.com

http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=MP

Le migliori sull'asciutto dicono i dati. Io le ho montate da poco ma devo dire cheil grip è fantastico soprattutto nelle curve strette percorse ad alta velocità, anche l'inserimento è migliorato. Credo che si possa considerare la miglior gomma stradale sportiva oggi in commercio, escluse le varie slick intagliate ovviamente.

Citazione di: Gabri343 il Settembre 11, 2004, 19:27:27
http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=MP

Le migliori sull'asciutto dicono i dati. Io le ho montate da poco ma devo dire cheil grip è fantastico soprattutto nelle curve strette percorse ad alta velocità, anche l'inserimento è migliorato. Credo che si possa considerare la miglior gomma stradale sportiva oggi in commercio, escluse le varie slick intagliate ovviamente.

cosa montavi prima?

Sto giusto pensando di montare quelle sul cupè quando cambierò le Pilot sport 1...

Citazione di: kaos il Settembre 12, 2004, 02:14:28
Sto giusto pensando di montare quelle sul cupè quando cambierò le Pilot sport 1...

anch'io le terrò in considerazione x la z quando sarà il momento di cambiarle...
però ho ancora il pallino delle P-Zero...

Quelli di evo hanno cambiato le bridgestone della 350z con delle pilot sport (ma non specificano se le 1 o 2) ma non ne sono troppo entusiasti,il grip in senso assoluto dicono sia diminuito rispetto alle originali bridgestone.

Il fatto è che io dovrei cambiare solo le anteriori e al momento ho le Pilot sport 1.....se mettessi le 2 verrebbe nu accoppiamento che ci sta, se cambio marca e modello.....non è il massimo avere due tipi di pneumatici diversi tra avantreno e retrotreno....anzi......

Citazione di: THE KAISER il Settembre 11, 2004, 19:29:52
cosa montavi prima?

Conti CSC1

Citazione di: kaos il Settembre 12, 2004, 10:51:38
Il fatto è che io dovrei cambiare solo le anteriori e al momento ho le Pilot sport 1.....se mettessi le 2 verrebbe nu accoppiamento che ci sta, se cambio marca e modello.....non è il massimo avere due tipi di pneumatici diversi tra avantreno e retrotreno....anzi......

ma perchè non le hai girate?io cerco di cambiarle sempre tutte e 4...

Perchè tanto si son consumate anche quelle dietro a girare a monza di traverso e a fare i testacoda...

Citazione di: kaos il Settembre 12, 2004, 13:52:09
Perchè tanto si son consumate anche quelle dietro a girare a monza di traverso e a fare i testacoda...

e allora metti 4 belle pzero rosso e fammi sapere come vanno!

Citazione di: THE KAISER il Settembre 12, 2004, 13:54:03
e allora metti 4 belle pzero rosso e fammi sapere come vanno!

Lasciale perdere, meglio il Nero piuttosto, il rosso si scalina e ha una durata ridicola.

Citazione di: Gabri343 il Settembre 12, 2004, 14:58:28
Lasciale perdere, meglio il Nero piuttosto, il rosso si scalina e ha una durata ridicola.

dici che il nero è meglio anche come aderenza e precisione?
ma come mai sulle supersportive spesso di serie è montato il rosso e non il nero^

Citazione di: THE KAISER il Settembre 12, 2004, 15:06:52
dici che il nero è meglio anche come aderenza e precisione?
ma come mai sulle supersportive spesso di serie è montato il rosso e non il nero^

Sulle nuove Porsche 997 e Carrera GT di serie c'è il PS2....

Citazione di: Gabri343 il Settembre 12, 2004, 19:32:36
Sulle nuove Porsche 997 e Carrera GT di serie c'è il PS2....

non metto in dubbio che le PS2 siano gran gomme(mai provate,nemmeno le pirelli)...ma come ben saprai spesso la dotazione di serie,non è scelta solo in base alle performance,sponsorizzazioni e accordi vari sono all'ordine del giorno!

confermo che le nero sono molto migliori delle rosso!!!  

Citazione di: gighen99 il Settembre 13, 2004, 09:16:00
confermo che le nero sono molto migliori delle rosso!!!  

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