Fo-Fo TDCI 100cv Zetec

Aperto da Miki Biasion, Luglio 19, 2004, 18:26:15

Miki Biasion

Eccomi quà, dopo i primi 300km a stendere due paroline sulla nuova bimba.

Inizio con il parlare dell'unica cosa che al momento non mi è proprio piaciuta: la pedaliera. L'acceleratore è molto più in basso e a seconda delle scarpe fare il punta-tacco è scomodino.

La potenza a disposizione non è tantissima ma consente ugualmente di togliersi qualche soddisfazione alla guida. A freddo il motore si fa sentire un pochino ma senza essere fastidioso e una volta in marcia si viaggia piuttosto bene. Sotto i 1500giri la risposta è piuttosto opaca ma oltre questo regime la progressione è molto buona (merito anche dell'overboost), occorre solo pazientare un attimino per il turbo-lag, anche se oltre i 2000 giri si attenua. Per il momento non mi sono spinto oltre i 3000-3200giri, poi si vedrà :)

L'assetto è piuttosto valido, il rollio non è particolarmente accentuato e la precisione di inserimento, grazie anche al buon lavoro dello sterzo, è apprezzabile. Come è apprezzabile anche la reattività della coda all'uso dell'acceleratore.. aspetto che verrà approfondito a breve :) Peccato solo per le gomme, Good-Year NCT-5 195/60-15, entrando allegri in curva si sente particolarmente la flessione della spalla.

I freni svolgono bene il loro compito alla pari del cambio, preciso e con innesti non troppo lunghi. La rapportatura non è cortissima e sul filo dei 140 si viaggia benone, con poco rumore aerodinamico e meccanico. Grazie al caldo di questi ultimi giorni ho potuto apprezzare anche il valido funzionamento del condizionatore (manuale), raffredda l'abitacolo in maniera rapida ed efficace.

Infine, i consumi. E' ancora prestino per parlarne ma la lancetta del serbatoio è scesa a 3/4 dopo 210km. Voglio aspettare di percorrere un altro pò di km per avere un'idea più precisa.
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Miki Biasion

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Miki Biasion

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Miki Biasion

E infine il vostro Miki Biasion, dalla Sardegna con furore ;D
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Homer

Ma che te ne fai del punta-tacco?! :P
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Miki Biasion

Citazione di: Homer il Luglio 19, 2004, 18:43:21
Ma che te ne fai del punta-tacco?! :P

E' una tristezza scalare senza quando vai allegrotto..  :'(
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diabolik82

Citazione di: Miki Biasion il Luglio 19, 2004, 18:53:24
E' una tristezza scalare senza quando vai allegrotto..  :'(

come se fosse divertente andare allegrotti con la Fo-Fo :P

ah già...ma è TIDISIAI con OVERBUST ;D

Miki Biasion

Citazione di: diabolik82 il Luglio 19, 2004, 18:54:39
come se fosse divertente andare allegrotti con la Fo-Fo :P

Dì sicuro più che con la Golf! :P

Citazione di: diabolik82 il Luglio 19, 2004, 18:54:39
ah già...ma è TIDISIAI con OVERBUST ;D

PPPRRRRRRRRTTTTT :P :P :P :P
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diabolik82


am1

Citazione di: Miki Biasion il Luglio 19, 2004, 18:27:38
E infine il vostro Miki Biasion, dalla Sardegna con furore ;D

anvedilo, la sua posa classica  ;D

Luca

Ma il 100cv ha l'overboost??

Strano la reattività al rilascio... il suo retrotreno dovrebbe limitarne le reazioni
La vita è fatta di sogni... e spesso i sogni sono contagiosi!!!

Rickyx

Lo voglio anch'io il Piston-adesivo!  :o :o

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Miki Biasion

Citazione di: LucaGTA il Luglio 19, 2004, 20:59:33
Ma il 100cv ha l'overboost??

Si mi pare proprio di si, la pressione di sovralimentazione è di oltre 1.2 bar ma non sò se sia quella fissa o in overboost.. non è specificato nelle caratteristiche tecniche.

Citazione di: LucaGTA il Luglio 19, 2004, 20:59:33
Strano la reattività al rilascio... il suo retrotreno dovrebbe limitarne le reazioni

Non è che appena molli l'acceleratore ti giri.. però c'è una certa reattività.
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Luca

Citazione di: Miki Biasion il Luglio 19, 2004, 21:13:39
Si mi pare proprio di si, la pressione di sovralimentazione è di oltre 1.2 bar ma non sò se sia quella fissa o in overboost.. non è specificato nelle caratteristiche tecniche. Non è che appena molli l'acceleratore ti giri.. però c'è una certa reattività.
ma alla fine è come il 115cv depotenziato solo da centralina??

Per il comportamento strano... non ha il multilink? ::)
La vita è fatta di sogni... e spesso i sogni sono contagiosi!!!

Miki Biasion

Citazione di: LucaGTA il Luglio 19, 2004, 21:15:53
ma alla fine è come il 115cv depotenziato solo da centralina??

Si, l'unica differenza è la centralina... devo già iniziare a convincere mio padre a sostituirla :)

Citazione di: LucaGTA il Luglio 19, 2004, 21:15:53
Per il comportamento strano... non ha il multilink? ::)

Si ma pure la Mini ha il multilink dietro.. eppure ::)
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