ilPistone.com

Citazione di: THE KAISER il Luglio 13, 2004, 10:13:54
azz...la mia non ha le modifiche!!

Vai tranquillo che sei sicuro lo stesso

Visto che c'è di mezzo la FIA io non mi fido dell'euroncap neanche morto...

Citazione di: alura il Luglio 13, 2004, 09:36:16
Ah ah ah... sei un umorista nato.

Se fosse capitato ad una renault gli avrebbero fatto fare il test fino a quando non otteneva 100 stelle.

Da allora comunque, pare che alfa romeo sia intervenuta per risolvere il problema:

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Allora, il problema principale era che la portiera si era aperta, indebolendo la struttura, come aveva fatto notare qualcuno qua sull'NG.

Sono state dunque effettuate delle modifiche strutturali alla 147:

Modif. Codice 7064
Descrizione ADOZIONE NUOVA TRAVESRA ANTERIORE CON 2 DISTANZIALI PER ATTACCO RINFORZO NCAP Attuazioni DAT 06-2003 Sottogruppo 44301

Modif. Codice 7277
Descrizione URTO ENCAP AGGIUNTO TUBO RIGIDO E RINFORZO SERRATURA SU PORTE ANTERIORI Attuazioni DAT 07-2003, VET 3288816 Sottogruppo 70129

fonte: < ida >

Non sarebbe stata una cosa malvagia sbattere le modifiche sotto il naso dell'Euro NCAP e chiedere di ripetere il test, pagandolo, come fanno tutti gli altri.

Citazione di: Homer il Luglio 13, 2004, 10:35:16
Visto che c'è di mezzo la FIA io non mi fido dell'euroncap neanche morto...

cioè?

Citazione di: LucaGTA il Luglio 13, 2004, 10:38:17
cioè?

Cioè cosa? I pastrocchi di Mosley son sotto gli occhi del mondo intero...

Non è un ente terzo a tutti gli effetti, sarebbe meglio che i crash test li facesse un ente finanziato in perdita dalla UE, analogamente alla NHTSA americana, almeno credo che in USA siano più indipendenti.

Citazione di: Homer il Luglio 13, 2004, 10:48:39
Cioè cosa? I pastrocchi di Mosley son sotto gli occhi del mondo intero...

NOn ti fidi di nessun risultato in generale?? era questo che non capivo...

Comunque per guidatori e passeggeri è andata meglio la Prius della Golf V.

e c'era da dubitarne ?

Io mi consolo, la S2000 non va malissimo, la struttura è molto resistente. Certo ha solo due airbags e l'abitacolo è piccolino.

Citazione di: LucaGTA il Luglio 13, 2004, 11:02:27
NOn ti fidi di nessun risultato in generale?? era questo che non capivo...

Non è che non mi fido dei risultati (quelli sono oggettivi)...non mi fido dell'organizzazione...chi fa pastrocchi come quelli susseguitisi nei tempi in relazione ai regolamenti in F1, Rally & Co., alla gestione dei reclami, etc. non vedo perché dovrebbe  usare più "rigorosità" (diciamola così) negli altri suoi campi d'azione  

Citazione di: Claudio53 il Luglio 13, 2004, 11:09:49
Io mi consolo, la S2000 non va malissimo, la struttura è molto resistente. Certo ha solo due airbags e l'abitacolo è piccolino.

la 350z è stata provata?

si kaiser il risultato è stato questo.
da una 350 z si ricavano 18 cubetti come questo qui :

Citazione di: THE KAISER il Luglio 13, 2004, 11:32:18
la 350z è stata provata?

Per ora no, prova ogni tanto su euroncap.com

Citazione di: seth1974 il Luglio 13, 2004, 11:35:52
si kaiser il risultato è stato questo.
da una 350 z si ricavano 18 cubetti come questo qui :

cos'è?kriptonite?