Motore ed erogazione , VOTATE !!

Aperto da seth1974, Aprile 26, 2004, 16:13:41

Amici pistoniani , che tipo di erogazione deve avere il Vostro motore ideale ?

Calci in culo e turbo lag vecchio stile
1 (3.6%)
corposo ai bassi ma capace di allungare fino a regimi elevati
15 (53.6%)
non mi interessa che tiri in basso ma deve ruotare ad 8000 Rpm !
4 (14.3%)
sempre sostanzioso , che spinga bene a tutti i regimi
7 (25%)
fluido e regolare senza picchi
1 (3.6%)

Totale votanti: 28

seth1974

se ne avete altre da aggiungere il posto c'è. i

diabolik82


Losna

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sloteel

Io ho votato corposo ai bassi e capace di allungare, però devo dire che il calcio nella schiena ha il suo fascino... ::) ::) ::) ;)
La mia auto beve? Non hai visto il proprietario!

seth1974

Paolo , tu come appassionato avrai una preferenza no ? lascia stare un attimo l'utilizzo o la collocazione del propulsore. a te , a prescindere , cosa piace in un motore ?

Miki Biasion

Io ho votato "corposo ai bassi ma capace di allungare ad alti regimi" per il semplice motivo che dovrebbe essere la configurazione ideale per un'auto sportiva, in grado di coniugare souplesse di marcia con divertimento puro ed efficacia di guida. Mi piace molto pure il genere "turbo vecchia scuola" come il 2.0 della Deltona ma richiede più perizia per essere sfruttato al meglio.
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Losna

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Emi

Citazione di: Losna il Aprile 26, 2004, 16:35:27

cioè niente modalità on-off: in curva ti fotte, se ci dai dentro e non sei su una pista

te lo appoggio completamente caro losna, mai verità più grande fu scritta con tale semplicità! ;)
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

Losna

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Emi

Citazione di: Losna il Aprile 26, 2004, 16:52:06
ehm, ci avrei le emorroidi allo stato latente... ::)

allora lasciamo perdere, non te lo appoggio più, anzi sai cosa ti dico, hai detto una fregnaccia! ;D ;D
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

Losna

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Emi

Citazione di: Losna il Aprile 26, 2004, 16:58:49
è solo la n-esima per n che va da 0 a infinito... 8)

credo la cosa valga anche per me ;) :)
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

stella

Assolutamente la 2^! CORPOSISSIMO ai bassi! TURBO FOREVER! :-* :-* :-*

THE KAISER

ho votato la 2°...corposo,ma che cambi sound e spinga ancora di + al salire dei giri.Dovrebbe allungare ad almeno 7000rpm(se va oltre è meglio ;D ).

Anche un bel turbo furioso non sarebbe male però...

E anche una tigre da oltre 8000 rpm no sarebbe male ;D
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

newpablite

decisamente 8000rpm e se si puo' anche di piu'..chissefrega della coppia anche se e' a 7000rpm
...ho una percezione della moto che va molto oltre l'aspetto oggettivo, se vogliamo freddamente logico e dominato dai numeri: vedo, in una Ducati, molteplici forme soggiacenti, colgo l'animo che trasmette da ogni suo pezzo, percepisco e godo delle vibrazioni e dei suoni che regala..