ilPistone.com

Citazione di: Miki Biasion il Aprile 23, 2004, 11:40:26
Blasfemo!!!!

bellissima..la EVO X Honda Hybrid  a batterie...con centrale atomica portatile su carrello appendice..

Citazione di: mariner il Aprile 24, 2004, 07:49:29
bellissima..la EVO X Honda Hybrid  a batterie...con centrale atomica portatile su carrello appendice..

Ti ci metti pure tu!??

Citazione di: mariner il Aprile 24, 2004, 07:49:29
bellissima..la EVO X Honda Hybrid  a batterie...con centrale atomica portatile su carrello appendice..

Iniziamo con le visioni...

Beh, io una bella GTA 2.0 turbo in ricordo della Deltona...

Citazione di: sloteel il Aprile 24, 2004, 12:01:02
Iniziamo con le visioni...

Beh, io una bella GTA 2.0 turbo in ricordo della Deltona...

No no no.. la Deltona è la Deltona, la GTA è la GTA! Certo che se facessero una GTA 4WD schifo schifo non farebbe..

A Toyota Mitsubishi non interessa, strategicamente gli scombinerebbe tutti i piani a lungo termine.

Agli europei interessa ancora meno.

Agli americani potenzialmente potrebbero interessare le attività di engineering su vari fronti che i grezzi Yankee non hanno ancora esplorato: GDi, turbodiesel common rail, ecc. Rimane il problema dei debiti mostruosi e della ricapitalizzazione incombente.

Secondo me finirà come Rover, a morire una morte lenta e triste in mano a qualche gruppo finanziario squattrinato che cercherà di spremere qualcosa dai prodotti attuali sperando in un miracolo.

Requiem per Mitsubishi auto, ma visti i prodotti attuali si ndimenticheranno presto tutti che sia mai esistita (ad eccezione della EVO   ).

Citazione di: Maranello71 il Aprile 24, 2004, 20:39:52
ma visti i prodotti attuali si ndimenticheranno presto tutti che sia mai esistita (ad eccezione della EVO   ).

eh...poco fa, siccome a Mitsu non do molta attenzione, ho detto "fammi vedere cosa ci perdiamo"...

bhe?! che gamma striminzita!

peccato comunque se dovesse andare male...la varietà è sempre benvenuta!

Citazione di: jagitalia il Aprile 24, 2004, 21:04:30
eh...poco fa, siccome a Mitsu non do molta attenzione, ho detto "fammi vedere cosa ci perdiamo"...

bhe?! che gamma striminzita!

La Evo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

quindi han fatto guisto in tempo a tirare fuori la colt dalla forfour (o viceversa...non so se il progetto sia tedesco o giapponese)

Citazione di: Miki Biasion il Aprile 24, 2004, 12:06:42
No no no.. la Deltona è la Deltona, la GTA è la GTA! Certo che se facessero una GTA 4WD schifo schifo non farebbe..

Ma non c'era in progetto una certa GTAm 4x4 da 350cv....

Citazione di: sloteel il Aprile 25, 2004, 14:17:13
Ma non c'era in progetto una certa GTAm 4x4 da 350cv....

Bohhhh.. e chi distingue più le bufale dalle cose vere!? Io so che la GTAm è TA e si "ferma" a 300cv, poi non sò di eventuali evoluzioni. Non so neanche se si decideranno a metterla in vendita sinceramente..

Citazione di: Miki Biasion il Aprile 25, 2004, 15:22:30
Bohhhh.. e chi distingue più le bufale dalle cose vere!? Io so che la GTAm è TA e si "ferma" a 300cv, poi non sò di eventuali evoluzioni. Non so neanche se si decideranno a metterla in vendita sinceramente..

Sulla 156 anch'io sapevo questo...
Io però parlavo di una 147... certo che sarebbe invendibile.

Citazione di: sloteel il Aprile 25, 2004, 23:25:45

Io però parlavo di una 147... certo che sarebbe invendibile.

Perchè invendibile? Se fosse dotata veramente di una bella trazione integrale (la Torsen C della Crosswagon?) e di 300cv erogati dal mitico "budellone".. slurp! Io dico che venderebbe più della normale GTA, sempre che fosse proposta a prezzi accettabili.

E' un peccato che il gruppo Fiat sia così malmesso.
Altrimenti Mitsubishi avrebbe potuto rappresentare un buon investimento, come lo è stato Nissan per Renault.

Nel basso di gamma Fiat avrebbe le risorse e il know-how, potrebbe rivitalizzare la gamma Mitsubishi con limitati investimenti, sfruttando le sinergie per mettere a punto versioni Mitsubishi di prodotti Fiat, come ha fatto Reanult con Micra-Clio e Almera-Megane.
Si porterebbe a casa il settore fuoristrada e pick-up, che in Fiat manca e del quale si sente la mancanza.
Mitsubishi ha una buona posizione anche nel trasporto leggero, potrebbe confluire in IVECO e a quel punto si aprirebbero nuovi mercati (Asia e Nord America).
Si guadagnerebbe l'accesso e la rete di vendita Mitsubishi, che potrebbe essere utilizzata per supportare Alfa in Asia e negli USA.
Alla fine, con una gestione oculata, ci sarebbe veramente molto da guadagnare.

Citazione di: Phormula il Aprile 26, 2004, 08:19:15
Alla fine, con una gestione oculata, ci sarebbe veramente molto da guadagnare.

mi hai convinto....io ci metto 20 euro...chi si aggiunge? Miki?  

mitsubishi motors è una divisione del gruppo mitsubishi, la divisione principale rimane la heavy industries per non parlare di quella electronics. non penso che i ramo auto chiuderà o verrà scenduto, probabile comunque che cercheranno altri partners. mi chiedo come farà daimler chrisler a produrre la forfour, che è su base mitsubishi in tutto e per tutto.