ilPistone.com

Certo, riconosco che non sia il massimo della sportività assoluta, ma per chi volesse coniugare versatilità dell'automobile (nel caso specifico una segmento C tre porte) con 170 cv e consumi non pazzeschi, ecco quì quello che cercava:

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=3458718&id=20640719

Contando anche il popò di accessori che ha di serie (tra cui pelle, ESP, 17", CD) il prezzo mi sembra un bell'affare.

Citazione di: Madbob il Aprile 22, 2004, 09:41:50
Certo, riconosco che non sia il massimo della sportività Contando anche il popò di accessori che ha di serie (tra cui pelle, ESP, 17", CD) il prezzo mi sembra un bell'affare.

soprattutto calcolando che il prezzo da nuova è oltre 26.000 (!!)

a me sembra troppo poco....
ho è stata vittima di una svalutazione tremenda (e ci può stare) oppure per 9000km ha avuto più di un problemino.....

Bella offerta ma francamente non mi piace.. quà da me ne ho visto una sola in tutta la sua carriera, ovviamente argento come questa, non mi ha fatto il minimo effetto. Da una versione sportiva di aspetti almeno un qualche dettaglio che la renda diversa dalle altre, invece no. E' come guardare una normalissima Focus con delle ruote più grandi, neppure tanto belle alla fine.

Sara' quella che hanno usato tempo fa per la 24 ore di "Auto" e che si e' sfasciata dopo 2 km.....

Considerate che si trova a km 0 a 20-22mila euro...a me non dispiace affatto!

Citazione di: Emi il Aprile 22, 2004, 10:04:38
a me sembra troppo poco....
ho è stata vittima di una svalutazione tremenda (e ci può stare) oppure per 9000km ha avuto più di un problemino.....

No, il problema è che il prezzo di listino è enormemente sproporzionato, a quelle cifre trovi RS nuove scontate a circa 28.000 Euro (la St viene crica 26/27.000), quindi non la vendono e si svaluta parecchio.
Cmq a certe cifre, vetture di un paio d'anni con la stessa versatilità, trovi solo la Leon 1.8T 180cv.  

Citazione di: Madbob il Aprile 22, 2004, 10:36:44
No, il problema è che il prezzo di listino è enormemente sproporzionato, a quelle cifre trovi RS nuove scontate a circa 28.000 Euro (la St viene crica 26/27.000), quindi non la vendono e si svaluta parecchio.
Cmq a certe cifre, vetture di un paio d'anni con la stessa versatilità, trovi solo la Leon 1.8T 180cv.  

a ecco, sinceramente è una macchina su cui sono poco informato....

certamente è una delle macchine peggio "posizionate" sul mercato dell'intera storia.

Citazione di: Raven il Aprile 22, 2004, 11:30:06
certamente è una delle macchine peggio "posizionate" sul mercato dell'intera storia.

Infatti il mercato l'ha premiata...penso possa gareggiare con la 156 GTA e perdere alla grande questa sfida!!!

Mah, io di 156 GTA ne vedo, di Focus ST ne ho viste solo due... in Svizzera! Quella dell'annuncio l'ho vista, ero andato x una Mx 5, sembra nuova, se non sbaglio è una vettura dimostrativa del conce... certo che a quel prezzo!

Citazionecertamente è una delle macchine peggio "posizionate" sul mercato dell'intera storia.

Beh, e che dire della Stilo Abarth! Se ne trovano a 11k euro.... meno della metà del prezzo d'acquisto...

Citazione di: mauring il Aprile 22, 2004, 10:10:43
Sara' quella che hanno usato tempo fa per la 24 ore di "Auto" e che si e' sfasciata dopo 2 km.....

Porco diavolo è esattamente la stessa cosa che ho pensato nel momento in cui ho visto l'annuncio.....
Sarà mica che come prossimo passo mi compro anch'io un panzer americano V8?
NNNNNNNNNNNNUUUUUUUUUUUUOOOOOOOOOOOOO

Credo che l'unico motivo per cui hanno fatto la versione ST quando ormai manca poco al "pensionamento" della Focus, sia stato per questioni di immagine, per spingere un pochino le vendite della versione normale, soprattutto quella a tre porte, nell'attesa del nuovo modello.
Poi, più in generale, le versioni "pompate" delle compatte Renault, Opel, Ford e Fiat non sono mai state dei gran successi e quasi sempre degli "ossi" nell'usato.

Citazione di: Phormula il Aprile 23, 2004, 08:41:22
Credo che l'unico motivo per cui hanno fatto la versione ST quando ormai manca poco al "pensionamento" della Focus, sia stato per questioni di immagine, per spingere un pochino le vendite della versione normale, soprattutto quella a tre porte, nell'attesa del nuovo modello.
Poi, più in generale, le versioni "pompate" delle compatte Renault, Opel, Ford e Fiat non sono mai state dei gran successi e quasi sempre degli "ossi" nell'usato.

Non è che sia esattamente così, ci sono alcune perle come la Clio Williams, la Ford Escort Cosworth, la Clio RS 172, la Clio V6 che pur perdendo valore in buona misura (specie l'ultima che ho citato), conservano un buon valore contrariamente a quello che si potrebbe pensare.