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Sfogliando Evo di Maggio ho notato che sulla pista inglese dove spesso la rivista prova le auto, la Cayenne Turbo ha esattamente lo stesso tempo della BMW M3.

Si tratta di una pista piuttosto tortuosa che favorisce nettamente le automobili agili.

1' 28'' 5 il tempo sul giro per entrambe i veicoli. Piuttosto sorprendente la cosa.

Barn

su un'altra pista abbastanza tortuosa la cayenne aveva fatto lo stesso tempo della boxter S... insomma un progetto ben riuscito.... forse proprio la tortuosità dei percorsi favorisce la cayenne con la traz integrale e la coppia del turbo? bohhh
per info che gomme aveva la cayenne???
ciao ciao

ps. ste prove in pista mi cominciano a non far capire più niente.. sul pistino di 4r la maserati 4p ha fatto lo stesso tempo, o quasi, della carrera... per me inspiegabile  

ommamma mia .

la cayenne turbo fa paura, è veramente velocissima ma, pure troppo.

Il vero problem del Cayenne è la consegna per un 3,2 chiedono in Italia tantissimotempo e non accettano usati "banali".

I paralleli ti propongono auto da almeno 67k euro in su.
Quando una 3,2 con due accessori (metallizzato, cerchi, cromature, tetto) ne viene 56 k...
Le importate hanno navi Pasm, radar, pelle ecc  

si ma il 3.2 non lo prenderei mai, non va un cazzo e poi mi da' l`idea di quello che voleva a tutti i costi il Cayenne x vantarsene ma non poteva prendere l' S

e poi sinceramnete non mi piace neanche molto preferisco un X5 o una Rx300

Citazione di: baranzo il Aprile 21, 2004, 10:32:40
la cayenne turbo fa paura, è veramente velocissima ma, pure troppo.

è un'arma

Citazione di: Raven il Aprile 21, 2004, 11:31:44
è un'arma

Pero' e' euro4. E' quello che conta !  

Su Auto ci sono gli articoli sulle Cayenne turbo preparate da Gemballa e da Ruf...650-700CV...

Citazione di: Homer il Aprile 21, 2004, 12:33:43
Su Auto ci sono gli articoli sulle Cayenne turbo preparate da Gemballa e da Ruf...650-700CV...

Io non mi fiderei molto dei cavalli dichiarati da uno che si chiama Gemballa  

Citazione di: Barn il Aprile 21, 2004, 10:22:59
Sfogliando Evo di Maggio ho notato che sulla pista inglese dove spesso la rivista prova le auto, la Cayenne Turbo ha esattamente lo stesso tempo della BMW M3.

Si tratta di una pista piuttosto tortuosa che favorisce nettamente le automobili agili.

1' 28'' 5 il tempo sul giro per entrambe i veicoli. Piuttosto sorprendente la cosa.

Barn

La cosa è piuttosto curiosa, sinceramente non capisco come possa accadere ciò. La Cayenne Turbo se non erro pesa iù di 2300kg, la M3 stà sui 1600.. il rapporto peso potenza poi è a favore della BMW, può darsi che le condizioni della prova fossero un pò differenti. Ad esempio, sulla pista prova di Top Gear la RX8 e la 350Z hanno registrato lo stesso identico tempo, identico anche a quello della M3, mi sembra una cosa piuttosto curiosa.

Attenzione sta cominciando a venire fuori che questa M3 è una cacca.....

almeno stando al metro utilizzato per giudicare le due GTA...

Citazione di: Miki Biasion il Aprile 21, 2004, 12:41:22
La cosa è piuttosto curiosa, sinceramente non capisco come possa accadere ciò. La Cayenne Turbo se non erro pesa iù di 2300kg, la M3 stà sui 1600.. il rapporto peso potenza poi è a favore della BMW, può darsi che le condizioni della prova fossero un pò differenti. Ad esempio, sulla pista prova di Top Gear la RX8 e la 350Z hanno registrato lo stesso identico tempo, identico anche a quello della M3, mi sembra una cosa piuttosto curiosa.

E' vero: una piccola nota in basso dice che essendo il Cayenne un 4X4 l'hanno fatto girare con la pista innevata.

Barn

Citazione di: Barn il Aprile 21, 2004, 14:29:18
E' vero: una piccola nota in basso dice che essendo il Cayenne un 4X4 l'hanno fatto girare con la pista innevata.

Barn

Ah ah tu scherzaci pure   Su uno speciale di AMuS c'è la prova della Cayenne Turbo, foto di apertura del servizio su due pagine intere, Cayenne di traverso in velocità sulla neve