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Citazione di: Claudio53 il Aprile 20, 2004, 11:00:37
.... se hai il tempo contato e la macchina ti serve per lavoro, non è una buona soluzione.

Invece e' la soluzione migliore.

Quando una e' dal meccanico, puoi usare l'altra senza rimanere a piedi.

Se invece ne hai una sola ti devi arrangiare mendicando un'auto di cortesia (che in ogni modo paghi...) o noleggiandone una o facendotela prestare dai genitori o altro.

Citazione di: mauring il Aprile 20, 2004, 11:33:23
Invece e' la soluzione migliore.

Quando una e' dal meccanico, puoi usare l'altra senza rimanere a piedi.

Se invece ne hai una sola ti devi arrangiare mendicando un'auto di cortesia (che in ogni modo paghi...) o noleggiandone una o facendotela prestare dai genitori o altro.

Si, perchè andare e tornare dal meccanico, in una grande città, non ci va niente....
Comunque ognuno ha le sue idee, io rimango fedele alla mia, macchina una e affidabile.

Citazione di: Homer il Aprile 20, 2004, 11:05:56
Ma no Claudio, figurati...il mio discorso era riferito in generale al costo di acquisto di una macchina del genere (si parlava in generale, mica tutti hanno un padre o un amico con una 850 SW da far fuori!)...e poi a una vecchia storia di Mauring che voleva abolire la successione...

Fai scherzare un pò anche me Comunque il Mauring è tosto, lasciamo perdere. Ma figurati, io sto per demolire un'auto perchè è troppo vecchia, lui recupera auto più vecchie della mia, sarà difficile trovare una intesa. Però il fatto che ha staccato l'airbag del C'è Rocky non lo mando giù, così non vale, allora anche io potrei tenermi il T5 dopo 10 anni senza sborsare una bella spesa di ripristino, ma non è il modo di tenere una macchina, secondo me. Per non parlare della sicurezza.
Mauring ti prevengo: S2000 4 stelle Euro Ncap

Citazione di: Homer il Aprile 20, 2004, 10:51:22
..però sentire dire che costa uguale avere 2 auto vecchie rispetto a una nuova media (se non prendiamo ovviamente il parallelo 850+124 Spider vs. BMW 530d!) mi fa un po' incazzare...

Ma se solo dopo un anno con una media nuova ci perdi come minimo 10 milioni di svalutazione ?

Non capisco come sia tanto difficile fare i conti.

E i tagliandi ? Per una nuova 250 euro rappresentano la normalita', ma con circa meta' di quella cifra io ho cambiato la cinghia distribuzione al biturbo.

Poi se uno vuole credere che si spendano vagonate di milioni all'anno per mantenere le auto vecchie, faccia pure, ma di fronte ai fatti restera' di stucco.

Carte alla mano, ho comprato nel 2001 un 320 cabrio per 2100 euro + 600 di passaggio, messo l'impianto a gas con 850 euro, speso di manutenzione (per mia pignolaggine, ma se avessi voluto avrei speso un quarto) circa 900 euro, compresa sostituzione frizione completa + pompa idraulica frizione.

Totale = 4.450 euro

Ho girato per 2 anni e mezzo con una splendida e divertente auto che consumava l'equivalente di 16Km/l di benzina senza rimanere mai a piedi.

L'ho rivenduta dopo 2 anni e mezzo a 4500 euro.  

Con quale auto nuova avrei speso di meno ?

Citazione di: Claudio53 il Aprile 20, 2004, 11:46:48...Però il fatto che ha staccato l'airbag del C'è Rocky non lo mando giù, così non vale, allora anche io potrei tenermi il T5 dopo 10 anni senza sborsare una bella spesa di ripristino, ma non è il modo di tenere una macchina, secondo me. Per non parlare della sicurezza.
Mauring ti prevengo: S2000 4 stelle Euro Ncap

Il fatto che non intenda minimamente ripristinare l'airbag e' una questione di mie fissazioni. Pero' non e' quello che mi fa diventare ricco. Ho comprato per 7000 euro un'auto che ne costa oltre 50.000, e anche se spendessi 1000 euro per l'airbag, non sarebbe certo quello che sposterebbe l'ago della bilancia da buono a cattivo affare.

I crash test lasciali perdere, va'.

Prova a fare un frontale o uno scontro a "T" S2000/Grand Cherokee e poi vediamo chi si salva.  

Citazione di: mauring il Aprile 20, 2004, 12:00:57
Il fatto che non intenda minimamente ripristinare l'airbag e' una questione di mie fissazioni. Pero' non e' quello che mi fa diventare ricco. Ho comprato per 7000 euro un'auto che ne costa oltre 50.000, e anche se spendessi 1000 euro per l'airbag, non sarebbe certo quello che sposterebbe l'ago della bilancia da buono a cattivo affare.

I crash test lasciali perdere, va'.

Prova a fare un frontale o uno scontro a "T" S2000/Grand Cherokee e poi vediamo chi si salva.  

Proviamo anche ad andare contro un muro e vediamo chi si salva Ma guarda che se la metti così allora ti do ragione, ma solo perchè sei più grosso
Anzi, mi compro uno Stralis e poi vediamo

Comunque la fissazione non la capisco. Gli air bag servono, sopratutto con un mezzo rigido come il Cherokee.

Citazione di: Claudio53 il Aprile 20, 2004, 12:07:05
Proviamo anche ad
Comunque la fissazione non la capisco. Gli air bag servono, sopratutto con un mezzo rigido come il Cherokee.

Avresti anche ragione, ma io non mi fido.
E' piu' forte di me.

Guidare sapendo che c'e' un affare dentro al volante pronto ad esplodermi in faccia mi rende nervoso.
Se poi prendi il manuale di officina e su ogni intervento
leggi: "prima di procedere staccare il fusibile della centralina airbag perche' potrebbero verificarsi esplosioni accidentali improvvise" ......

Niente da fare.
Sono scuole di pensiero diverse.  

Io sono come Claudio, uno di quelli che già solo per portare la macchina in officina una volta l'anno per fare il tagliando è una rottura di balle, nonostante la concessionaria sia vicino a casa. Figuriamoci passare il tempo a fare manutenzione in proprio o a improvvisarmi autoriparatore a bordo strada.
Per carità, una vettura storica si può anche comprare (e infatti ho intenzione di farlo), ma come oggetto di divertimento.

Per l'utilizzo di tutti i giorni voglio qualcosa su cui poter contare senza troppi mal di testa.

Citazione di: Claudio53 il Aprile 20, 2004, 11:46:48
Ma figurati, io sto per demolire un'auto perchè è troppo vecchia, lui recupera auto più vecchie della mia,

Prima di demolirla parliamone.....

Citazione di: Phormula il Aprile 20, 2004, 12:22:59
... Figuriamoci passare il tempo a fare manutenzione in proprio o a improvvisarmi autoriparatore a bordo strada.

Ma casso, come mi immaginate ?

Uno che passa tutto il tempo libero sotto i pianali con chiavi e cacciaviti in mano e che appena si mette in viaggio si ferma in corsia d'emergenza con la testa dentro al cofano motore ?  

E ' vero, mi piace far da me, mi porto sempre dietro molti attrezzi e in qualche occasione ho fatto delle riparazioni "in corsa", ma non credo di aver speso la mia gioventu'  tra officine, soste per strada e lavoretti in garage.  

Citazione di: mauring il Aprile 20, 2004, 12:31:53
e lavoretti in garage.  

bisogna vedere che tipo di lavoretti.......

Citazione di: Emi il Aprile 20, 2004, 12:39:03
bisogna vedere che tipo di lavoretti.......

Guardone ! Spiavi dentro al mio garage ?  

Citazione di: mauring il Aprile 20, 2004, 12:31:53
Ma casso, come mi immaginate ?

E come, se no?  

A quanto da te descritto aggiungerei:
uno che ha una moglie molto comprensiva.  

Citazione di: Emi il Aprile 20, 2004, 12:23:55
Prima di demolirla parliamone.....

Quando vuoi. Comunque entro la fine dell'anno.

Citazione di: Phormula il Aprile 20, 2004, 13:07:39
E come, se no?  

A quanto da te descritto aggiungerei:
uno che ha una moglie molto comprensiva.  

La moglie DEVE essere comprensiva.

Come dice OMEN, sai cosa fa una donna con un foglio di carta bianco in mano ?
Sta leggendo i suoi diritti