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Citazione di: Com.Winchester il Aprile 17, 2004, 14:11:45
Una cosa è il rollio, che dipende, in prima approssimazione dalla durezza delle molle... Altra cosa è, per esempio, la precisione dello sterzo o la velocità di ingresso in curva, o magari la "deriva".... queste ultime, magari, sono influenzate più direttamente dalla spalla....

Esattamente, una spalle più o meno ribassata influisce sulla precisione di guida ma non certo sull'entità del rollio, quello è determinato solamente dalla taratura dell'assetto.

Citazione di: sloteel il Aprile 17, 2004, 15:12:03
A dire il vero l'ho vista oggi per la prima volta. Le manopole del clima manuale sono veramente orribili...e il cambio non era proprio preciso, anzi...

non concordo

Citazione di: Miki Biasion il Aprile 17, 2004, 15:20:52
Esattamente, una spalle più o meno ribassata influisce sulla precisione di guida ma non certo sull'entità del rollio, quello è determinato solamente dalla taratura dell'assetto.

Giustissimo....ma la spalla morbida accentua tantissimo l'effetto barcone...

me ne sono accorto quando ho cambiato le gomme alla Golf

Citazione di: diabolik82 il Aprile 17, 2004, 17:16:49
Giustissimo....ma la spalla morbida accentua tantissimo l'effetto barcone...

me ne sono accorto quando ho cambiato le gomme alla Golf

Non lo metto in dubbio, infatti ho ben specificato rollio

Citazione di: Miki Biasion il Aprile 17, 2004, 23:43:04
Non lo metto in dubbio, infatti ho ben specificato rollio

Tipo come ho fatto io 12 post fa?