ilPistone.com

Ri-inserisco lo schema preso da "tirerack", per quel che può servire!

Citazione di: Claudio53 il Marzo 26, 2004, 12:18:54
I voti di Losna erano in 30esimi, lui è molto esigente

Fiuuuu, pensavo in centesimi  

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Citazione di: Losna il Marzo 26, 2004, 12:25:23
10 cum laude, 10 magna cum laude, 10 magna cum laude e pubblicazione.

il bacio accademico lo dai?

A te non credo    

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Citazione di: Losna il Marzo 26, 2004, 12:30:24
Stellina, il mio ovviamente è un confronto fra le tre gommature che ho avuto su passat.   E mi fa piacere notare che i rapporti di valore da me individuati non si discostano molto da quelli individuati dalla tua fonte per le uniche due "MIE" gomme che hanno provato... pzero rosso direzionale e F1 D2.  Segno che, evidentemente, non mi sono inventato nulla...

Aggiungo, inoltre, che la stessa gomma montata su due vetture diverse può dare risultati anche MOLTO diversi.
Quindi le tabelle (sia la mia che la tua) sono valide PER LA VETTURA DEL TEST, probabilmente meno per vetture diverse...

Non ho contestato il tuo di giudizio, che anche condivido!

Solo che dopo il 9, che hai dato alle "Rosso", c'è solo il 10, e come vedi, ci posso essere delle gomme che 'vanno' anche un 20-30% 'meglio' delle PZero Rosso!

Tutto qua.

N.B.: Quella tabella lì è un riassunto di diverse prove effettuate con auto diverse e misure diverse! Ho tagliato una colonna a destra (per ridurre l'ingombro) che riportava il numero dei Km in totale fatti nelle varie prove per ogni gomma. Ora la vedi!
Quindi, si presume, che pur con diverse auto e diverse misure, quelle che stan 'sopra', vanno meglio delle altre comunque e sempre!

Si potrebbe dire, con certezza, visto l'elevatto chilometraggio, che le S-03 son in ASSOLUTO le migliori con qualunque auto!
Mentre le F1 GS-D3 (che son 'prime'), con altre prove e altre misure, e quindi con più chilometri alle spalle, potrebbero anche scalare di posizione. Come anche le PZero Nero che hanno pochissime miglia di test!

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Ho provato le asimmetriche lavorando per diversi mesi sulla Maserati Quattroporte: ottimo grip su asciutto e bagnato ma purtroppo su quell'auto davano il problema dell'eccessivo riporto dello sterzo, cioè seguivano troppo il fondo stradale causando brusche reazioni allo sterzo a volte pericolose. Infatti su quelle vendute oggi ai clienti montano quasi sempre Michelin Pilot 1 che risenteno meno di questo problema.