Auto del Dogui (Edizione 2027)

Aperto da DoguiPlus, Gennaio 26, 2026, 08:23:59

lou

Citazione di: DoguiPlus il Aprile 30, 2026, 14:22:40Io eviterei tetto in vetro e prendere sedile ventilato.


sono col Dogui; il tetto in vetro apribile ce l'ho sul mio cassone e l'ho aperto una  volta x vedere l'effetto che fa, altrimento lo tengo non solo chiuso ma anche con la tendina chiusa perché non mi piace vedere il cielo..
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

Emi

Citazione di: lou il Aprile 30, 2026, 16:28:47sono col Dogui; il tetto in vetro apribile ce l'ho sul mio cassone e l'ho aperto una  volta x vedere l'effetto che fa, altrimento lo tengo non solo chiuso ma anche con la tendina chiusa perché non mi piace vedere il cielo..

io lo sto provando sulla Byd e a me piace un sacco, da una luce non da poco e credo sia un plus notevole, poi il fatto che sia anche apribile (quelli fissi non li capisco) permette un ricambio d'aria notevole
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

Losna

Citazione di: Emi il Aprile 30, 2026, 16:48:57io lo sto provando sulla Byd e a me piace un sacco, da una luce non da poco e credo sia un plus notevole, poi il fatto che sia anche apribile (quelli fissi non li capisco) permette un ricambio d'aria notevole

da almeno 20 anni mia moglie guida solo auto con tetto apribile.  concordo sul ricambio d'aria, molto piacevole e non fastidioso neppure a vel autostradali, e sulla  luminosità.  inoltre un paio di volte ci è servito per traportare assicelle e tubi molto lunghi.

DoguiPlus

apribile anche anche ma è sempre foriero di rumore, chiuso è inutile

Losna

Citazione di: DoguiPlus il Aprile 30, 2026, 17:58:28apribile anche anche ma è sempre foriero di rumore, chiuso è inutile

rumore meno di un finestrino aperto.

tappo

Citazione di: lou il Aprile 30, 2026, 16:28:47sono col Dogui; il tetto in vetro apribile ce l'ho sul mio cassone e l'ho aperto una  volta x vedere l'effetto che fa, altrimento lo tengo non solo chiuso ma anche con la tendina chiusa perché non mi piace vedere il cielo..

un pò tutti gli accessori sono utili, e allo stesso tempo, inutili  ;D

tetto in vetro l'ho già avuto in passato (sia fisso che apribile), ed in effetti crea un ambiente più luminoso, ma è anche vero che qui da me fa caldo da aprile ad ottobre, quindi mi limitavo ad usarlo  per 5 mesi all'anno, per i restanti mesi chiuso con tendina.
sedili ventilati: sulla Lexus li avrò usati 4/5 volte... è vero che sono piacevoli, ma se si sceglie un interno chiaro, e la climatizzazione è ottima, non se ne sente il bisogno.. poi io salgo e scendo di continuo dall'auto.... è vero che in una giornata posso fare 40 km, ma ogni 5 km mi fermo, quindi ne faccio a meno..
keyless go idem, schiacciare il tasto sul telecomando non mi pesa.. sedili elettrici e piantone sterzo elettrico.... avuti in passato, li ho sulla Lexus.. e anche in questo caso, una volta scelta la posizione del sedile e sterzo, non la sposto più fino a quando la rivendo.... su Macan è di serie il sedile elettrico guidatore, ma il piantone sterzo è manuale, e si può memorizzare solo la posizione del guidatore, quello del passeggero no.... ma a me del passeggero non me ne può fregar di meno ;D  ;D  ;D  anche perchè, ogni volta che qualcuno sale e vede i pulsanti e le memorie (i miei autisti), si mettono a giocare con i tasti e poi mia moglie si incazza perchè non ritrova la sua posizione ottimale....
Sui cerchi, ho deciso per i 21, perchè ho visto una Macan con i cerchi da 20, ed in effetti, sono un pò troppo piccoli sotto a quell'auto....
Il colore: nero costa poco, ma è anche un casino tenerlo pulito, e io, di voglia di pulire l'auto, non è ho più tanta ;D  ;D  quindi posso fare uno sforzo per quell'aventurine (gli altri colori non mi fanno impazzire) ;)
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

Emi

io francamente dopo aver fatto quasi 300km ieri con la Byd devo dire che alcuni optionals li ho sempre sottovalutati

- Tetto in vetro (apribile) mi piace un sacco, oltre alla luce in abitacolo apprezzo moltissimo il ricambio d'aria, sulla prossima vorrei metterlo

- Hud, sempre ritenuto una cagata, se ben collocato sul vetro e con le giuste info lo trovo invece utilissimo e comodissimo

- Sedili Ventilati, ma perchè non li mettono obbligatori su tutte le auto?? sono favolosi, soprattutto con interno in pelle

piccolo cenno sui consumi, la byd in modalità HEV, dove combina uso di elettrico e termico non consuma veramente una mazza, nonostante la massa di un daily la guida è piacevolissima, scatta bene, ma soprattutto non consuma, nel senso che ad andature allegre ieri ha fatto 26 litro circa, che considerando la massa mi sembra un risultato eccezionale,

attendo con ansia il 13, quando mi daranno in prova la stescion, che direi essere un filo più allineata alle mie esigenze, se va uguale, considerando anche il valore del fringe direi che ho trovato la prossima auto

nota di demerito per

- schermo, gigante scenografico bellissimo, non ha un cazzo di tasto fisico, a me non piace, almeno per i comandi base avrei messo quattro pulsanti o pomelli

- sospensioni posteriori, su dossi di rallentamento sembra di avere un ponte rigido dietro senza ammortizzatori

- rollio, fa effetto barca ma credo non sia aiutata dalla massa e dalle dimensioni in generale

non ho idea se dopo 3-4 anni si smontino ste macchine ma iniziano a diventare molto interessanti per un ntl
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

DoguiPlus

sedile ventilato ultra consigliato

tappo

Citazione di: DoguiPlus il Oggi alle 15:08:43sedile ventilato ultra consigliato

sì, ma Porsche, per darteli (900 €), ti obbliga a mettere, come minimo, i sedili elettrici a 14 posizioni (1600 €).. quindi 2500 € per usarli 4/5 volte all'anno ::)  ::) fortunatamente mette di serie il sedile "scaldabile" (e anche quello lo uso pochissimo)

ecco, dimenticavo l'HUD.. l'ho sempre trovato inutile  ;D  ;D  ;D le auto moderne sono piene di schermi, quindi averne un altro sul parabrezza, crea solo confusione
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

DoguiPlus

tappo ma che "versione" vuoi?
4 o 4s?

cmq son curioso delle cifre che ti usciranno a nlt.

Detto questo fatto 100 , farei 115 e andrei di cayenne nuovo! A me piace molto.

tappo

Citazione di: DoguiPlus il Oggi alle 17:21:33tappo ma che "versione" vuoi?
4 o 4s?

cmq son curioso delle cifre che ti usciranno a nlt.

Detto questo fatto 100 , farei 115 e andrei di cayenne nuovo! A me piace molto.

eccomi, stavo per risponderti... dammi un pò di tempo, io, a differenza tua, lavoro, mica vado a spasso a perdere tempo alle colonnine  ;D  ;D

Prendo 4S.. secondo me la migliore per rapporto prezzo/prestazioni.... Cayenne? no!!! a parte la grandezza, sicuramente verrebbe fuori una rata esagerata...
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.