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Ma non è vero.. fino a E5 gasolio e E6 benza, le termiche erano semplicissime e sostenibilissime. Riparabili da un qualunque meccanico generico e facilmente smaltibili. Nessun materiale nobile (se non nel cat) o difficile da trattare.

Un'autovettura, anche termina, per legge, tra materiali e energia deve essere recuperabile al 95%. E al momento deve contenere almeno il 15% di materiali riciclati

Motivo per il quale sono spariti materiali come la Ghisa, più difficile da riciclare rispetto all'alluminio.

Il punto debole è......la batteria...

Purtroppo non pochi sostenitori delle bev sono gente che di come è l'industria automotive capisce, poco.

Han visto una Tesla e si sono sentiti prometeo. O colombo tra i selvaggi con le perline e gli specchi

"E al momento deve contenere almeno il 15% di materiali"... cosa, riciclabili?

Citazione di: &re@ il Oggi alle 14:44:17"E al momento deve contenere almeno il 15% di materiali"... cosa, riciclabili?

Riciclati. Plastiche, tessuti etc.

Ho corretto

Che il problema, se lo sono posti da un pezzo. Ma sotto tanti altri aspetti. Cromo esavalente, amianto, piombo, vernici a base d'acqua anzichè di solvente.

Citazione di: TonyH il Oggi alle 14:40:36Un'autovettura, anche termina, per legge, tra materiali e energia deve essere recuperabile al 95%. E al momento deve contenere almeno il 15% di materiali riciclati

Motivo per il quale sono spariti materiali come la Ghisa, più difficile da riciclare rispetto all'alluminio.

Il punto debole è......la batteria...

Purtroppo non pochi sostenitori delle bev sono gente che di come è l'industria automotive capisce, poco.

Han visto una Tesla e si sono sentiti prometeo. O colombo tra i selvaggi con le perline e gli specchi

Non riesco a capire il punto, una Bev è più semplice concettualmente, ha bisogno di meno pezzi per funzionare, industrialmente permette alcune scelte coraggiose etc etc

COsi come negli anni 30 sono nati i meccanici per i powertrain a combustione, nasceranno meccanici specializzati in questo.

Macchine sono e macchine rimangono, non cambia nulla, serve solo adattarsi ad una tecnologia che stà uscendo di prepotenza per diversi vantaggi, già svisceranti innumerevoli volte qui.

Non vedo perchè affermare, che i possessori di bev è gente che capisce poco di automotive.... ci sarà chi ne sà e chi non ne sà esattamente come sulle Ice, ne più ne meno.