ilPistone.com

Citazione di: &re@ il Gennaio 08, 2026, 13:25:45
Evidentemente gli converrà di più venderli che sfruttarli.

Esatto. Gli idrocarburi sono esportabili. In pratica il governo incassa per ogni barile di petrolio o metro cubo di metano che se ne va all'estero.
Le entrate dal petrolio e dal gas del Mare del Nord sonos tate fondamentali anche per il Regno Unito, che nei primi anni '70 non se la passava benissimo.

La Norvegia ha anche tanto idroelettrico, e la corrente elettrica è più difficile da esportare, se non serve alle nazioni direttamente confinanti.

le elettriche se ci sono tante prese riscaldate nelle vicinanze sono comode col freddo, sono subito calde e non hanno organi in movimento

Citazione di: &re@ il Gennaio 08, 2026, 12:34:15
Beh la confronterà con un TD equivalente, immagino.

Un diesel aspirato, dici ? 

Un diesel di simile cavalleria.

Citazione di: &re@ il Gennaio 08, 2026, 16:52:22
Un diesel di simile cavalleria.

Se non ci metti il turbo il paragone non è valido, nemmeno a pari cavalleria. imho, ovviamente.

Citazione di: alura il Gennaio 08, 2026, 17:00:24
Se non ci metti il turbo il paragone non è valido, nemmeno a pari cavalleria. imho, ovviamente.

dai ho 400cc in meno , e 54cv in meno , ci stà il paragonee SUVvia!

Aggiungo che volevo noleggiare un suv FULLSIZE tipo il ford explorer o di più... ma mio figlio sotto i 25 anni non avrebbe potuto guidarlo.

Citazione di: DoguiPlus il Gennaio 08, 2026, 17:03:51
dai ho 400cc in meno , e 54cv in meno , ci stà il paragonee SUVvia!

Aggiungo che volevo noleggiare un suv FULLSIZE tipo il ford explorer o di più... ma mio figlio sotto i 25 anni non avrebbe potuto guidarlo.

No, non ci stà.. se fosse stato un 1.6 benzina turbo da 190cv avresti avuto tutt'altra impressione.

Citazione di: ChS il Gennaio 08, 2026, 13:17:03
Appunto, se passano all'elettrico loro che hanno gli idrocarburi devo capire perchè non dobbiamo farlo noi che non li abbiamo e li paghiamo una barca di soldi.

da quello che mi ha detto mia cugina (acquisita) che vive a Bergen, acquistano elettrico anche perchè il termico è molto tassato, ti fanno pagare qualsiasi cosa (ponti, tunnel, parcheggi - oltre 5 € all'ora -, ZTL), che con l'elettrico sono gratis... inoltre loro possono ricaricare a casa perchè, a differenza nostra, da quello che ho capito, hanno impianto trifase, i prezzi delle ricariche pubbliche (sempre a differenza dell'Italia) sono bassissimi se non addirittura gratis.. e ci credo che acquistano elettrico 

Citazione di: tappo il Gennaio 08, 2026, 17:13:39
da quello che mi ha detto mia cugina (acquisita) che vive a Bergen, acquistano elettrico anche perchè il termico è molto tassato, ti fanno pagare qualsiasi cosa (ponti, tunnel, parcheggi - oltre 5 € all'ora -, ZTL), che con l'elettrico sono gratis... inoltre loro possono ricaricare a casa perchè, a differenza nostra, da quello che ho capito, hanno impianto trifase, i prezzi delle ricariche pubbliche (sempre a differenza dell'Italia) sono bassissimi se non addirittura gratis.. e ci credo che acquistano elettrico 

È quello che dicevo io: le vendite di auto elettriche nei vari stati sono proporzionali alle agevolazioni degli stati stessi.
Inutile pensare che ci siano automobilisti intelligenti che "capiscono" l'auto elettrica e altri retrogradi che non accettano il cambiamento per partito preso.
È un prodotto che senza corpose spinte non si vende. Punto.
E ci sarà un perché...

Citazione di: alura il Gennaio 08, 2026, 17:00:24
Se non ci metti il turbo il paragone non è valido, nemmeno a pari cavalleria. imho, ovviamente.

Boh, secondo me, una volta che fissi il valore di potenza, il confronto si può fare.
Non è "colpa" del Dogui se hanno deciso di fare un 2.4 aspirato... il risultato è quello che conta.

Poi certamente non può essere preso ad esempio per tutti i motori a benzina. Il confronto vale per quel modello lì.

Citazione di: mauring il Gennaio 08, 2026, 20:27:39
È quello che dicevo io: le vendite di auto elettriche nei vari stati sono proporzionali alle agevolazioni degli stati stessi.
Inutile pensare che ci siano automobilisti intelligenti che "capiscono" l'auto elettrica e altri retrogradi che non accettano il cambiamento per partito preso.
È un prodotto che senza corpose spinte non si vende. Punto.
E ci sarà un perché...

tra l'altro il noto yuotuber Emiliano Masterpilot che guida quotidianamente una Tesla riporta sempre un sacco di problematiche che non si risolvono solamente aumentando le colonnine, è proprio la tecnologia che al momento non va bene

Citazione di: MRC il Gennaio 09, 2026, 09:33:42
tra l'altro il noto yuotuber Emiliano Masterpilot che guida quotidianamente una Tesla riporta sempre un sacco di problematiche che non si risolvono solamente aumentando le colonnine, è proprio la tecnologia che al momento non va bene

io già uno che si chiama come me e guida una tesla...meno male che al nome aggiunge perucca orfei

Citazione di: Emi il Gennaio 09, 2026, 11:17:35
io già uno che si chiama come me e guida una tesla...meno male che al nome aggiunge perucca orfei

ho letto "Parrucca" Orfei....

Potrebbe essere figlio o nipote del celebre prof. Perucca, rettore del Poli di Torino negli anni 40/50

Citazione di: Losna il Gennaio 09, 2026, 12:39:46
Potrebbe essere figlio o nipote del celebre prof. Perucca, rettore del Poli di Torino negli anni 40/50

oppure di uno della famiglia orfei, che da decenni gira in tenda