Seat Ibiza Cupra 1.9 TDI - 160CV

Aperto da alura, Marzo 11, 2004, 12:00:01

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fulltimer

#30
Marzo 11, 2004, 20:54:13
Citazione di: junta il Marzo 11, 2004, 13:16:28
Seria come macchinina... però quando la smetteranno di fare trattori che volano??? I diesel non erano macchine dai bassi consumi e che duravano centinaia di migliaia di km???  ???

appunto erano i "veri" diesel peugeot!!
ottimista..sempre e in ogni momento!

kaos

#31
Marzo 11, 2004, 21:13:25
Uè calma giovini......sprima di prendere il cocco ero seriamente intenzionato a vendere la mia iby TDI 110 del 2001 e comprarmi proprio questa ibiza cupra R col turbo benzina.........certo che se continuano a fare i pupazzi ancora un po', la fanno uscire quando ci sarà il teletrasporto.
>:( >:( >:( >:( >:(
Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.

alura

#32
Marzo 11, 2004, 21:20:48
Citazione di: kaos il Marzo 11, 2004, 21:13:25
sprima di prendere il cocco ero seriamente intenzionato a vendere la mia iby TDI 110 del 2001 e comprarmi proprio questa ibiza cupra R col turbo benzina

Un colpo di culo allora  :P :P :P ;D
Kia Sorento = Oso nei Kart

quattroruotefan

#33
Marzo 11, 2004, 21:53:34 Ultima modifica: Marzo 11, 2004, 21:54:12 di quattroruotefan
Che sfizioooo
Su un'auto del genere (cosi' pacchiana ;D ) il turbodiesel lo vedo "azzecatissimo". chissà che bomba con quella coppia eccezionale su quell'oggettuncolo giallo.
Mi sa molto di corse calndestine.

Homer

#34
Marzo 11, 2004, 22:22:20
E' il solito 1.9 PDE 2 valvole per cilindro, probabilmente il canto del cigno...ricordo cmq che in Germania era commercializzata ufficialmente una versione della Golf IV GTI con 180CV anche diesel :P
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

THE KAISER

#35
Marzo 11, 2004, 22:27:32
Citazione di: Homer il Marzo 11, 2004, 22:22:20
E' il solito 1.9 PDE 2 valvole per cilindro, probabilmente il canto del cigno...ricordo cmq che in Germania era commercializzata ufficialmente una versione della Golf IV GTI con 180CV anche diesel :P
Ancora?che senso ha?
Secondo me hanno solo chippato delle scorte in magazzino da smaltire ::)
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

Homer

#36
Marzo 11, 2004, 22:31:19
Citazione di: THE KAISER il Marzo 11, 2004, 22:27:32
Ancora?che senso ha?
Secondo me hanno solo chippato delle scorte in magazzino da smaltire ::)

Mah non son d'accordo...IMHO su una macchinetta così sportiva l'erogazione del vecchio PDE 8V è più adatta...il nuovo è un po' "spompo" al confronto (le prestazioni di Golf V 140CV sono inferiori a quelle di Golf IV 130). Meglio un'erogazione più brutale! Tra l'altro credo che sia anche più leggero...
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

THE KAISER

#37
Marzo 11, 2004, 22:34:14
Citazione di: Homer il Marzo 11, 2004, 22:31:19
Mah non son d'accordo...IMHO su una macchinetta così sportiva l'erogazione del vecchio PDE 8V è più adatta...il nuovo è un po' "spompo" al confronto (le prestazioni di Golf V 140CV sono inferiori a quelle di Golf IV 130). Meglio un'erogazione più brutale! Tra l'altro credo che sia anche più leggero...
mah... non so se il vecchio sia + leggero,non sarebbe un gran progresso da questo punto di vista il nuovo 16v...
riguardo l'erogazione credo che una chippatura + aggressiva sia sufficiente a cambiare radicalmente l'erogazione del 2.0tdi
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

Emi

#38
Marzo 12, 2004, 10:26:53
Concordo e con la chippatura che crei l'erogazione, che a seconda dei casi può essere più lineare, più brutale, o foffosa.......ualterrrrrrrrr?????? :P :P :P
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

seth1974

#39
Marzo 12, 2004, 10:28:23
Citazione di: Emi il Marzo 12, 2004, 10:26:53
Concordo e con la chippatura che crei l'erogazione, che a seconda dei casi può essere più lineare, più brutale, o foffosa.......ualterrrrrrrrr?????? :P :P :P

sempre che il tutto funzi.........

alura

#40
Marzo 12, 2004, 10:30:22
Citazione di: THE KAISER il Marzo 11, 2004, 22:34:14
mah... non so se il vecchio sia + leggero,non sarebbe un gran progresso da questo punto di vista il nuovo 16v...
riguardo l'erogazione credo che una chippatura + aggressiva sia sufficiente a cambiare radicalmente l'erogazione del 2.0tdi

E anche che il 2.0tdi e' entry level con 140cv. Usciranno senz'altro varianti ben piu' potenti.
Kia Sorento = Oso nei Kart

Emi

#41
Marzo 12, 2004, 10:36:48
Citazione di: alura il Marzo 12, 2004, 10:30:22
E anche che il 2.0tdi e' entry level con 140cv. Usciranno senz'altro varianti ben piu' potenti.

Visto che il vecchio è partito da 110cv ed è arrivatoa  150, direi che il nuovo nella sua massima evoluzione potrebbe arrivare a 180cv o giù di li......il fatto che poi lo faranno pagare 35mila euro è del tutto secondario.... ::) ::)
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

vatanen

#42
Marzo 12, 2004, 16:41:23
Citazione di: Emi il Marzo 12, 2004, 10:36:48
il fatto che poi lo faranno pagare 35mila euro è del tutto secondario.... ::) ::)

o che a 100.000 km devi rifare la turbina.... :P
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

Emi

#43
Marzo 12, 2004, 16:43:09
Citazione di: vatanen il Marzo 12, 2004, 16:41:23
o che a 100.000 km devi rifare la turbina.... :P

Per me la devi rifare a 50mila, altro che palle! ;)
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

Diabolik82

#44
Marzo 12, 2004, 19:09:47
Citazione di: Emi il Marzo 12, 2004, 10:36:48
Visto che il vecchio è partito da 110cv ed è arrivatoa  150, direi che il nuovo nella sua massima evoluzione potrebbe arrivare a 180cv o giù di li......il fatto che poi lo faranno pagare 35mila euro è del tutto secondario.... ::) ::)

il vecchio basamento è partito da 75cv....ed è arrivato a 150.....

ti lascio immaginare quanto possa reggere questo in origine progettato per 140cv :P
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