Consiglio su tagliando

Aperto da DoguiPlus, Novembre 05, 2017, 18:35:12

mariner

infatti a Losna che cambia il liquido freni ogni 2 anni , il resto della meccanica dura un casino... ;D ;D ;D ;D
L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.

DoguiPlus

Citazione di: Velo il Novembre 06, 2017, 11:11:27
questa non te la passo.  Il liquido freni è igroscopico e, come per le gomme, risparmiare qualche euro a scapito della sicurezza mi sembra una cagata.
Inoltre in occasione del cambio liquido freni si verifica che l'impianto sia a posto e non ci siano perdite e tubi rovinati.

paolo parliamo di utilitarie stradali , mica di auto usate in pista o sportive... con dot astrusi.

MarzulLaurus

Citazione di: &re@ il Novembre 06, 2017, 11:20:10
Non ha scritto che non vada fatto, ha scritto che non lo fa quasi nessuno (e in effetti...).

Vero...

TonyH

Io lo faccio cambiare al cambio pastiglie....tanto già che devono spurgare l'impianto, tanto vale cambiare pure l'olio.

Mentre il paraflu al cambio cinghia distribuzione (4-5 anni a seconda dell'auto)
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Phormula

Minchia, meno male che siete appassionati.  I NLT trattano meglio le loro auto in flotta....

Io ho sempre fatto i tagliandi alle scadenze prescritte.
Il che per la Lupo voleva dire ogni anno anche se faceva meno di 15 mila km. La up! al momento ne ha 3000. Fatta anche la sostituzione del liquido freni ogni 2 anni come previsto. Il liquido è igroscopico e tra ABS, ESP e varie ci sono un sacco di componenti con cui è a contatto.
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

MarzulLaurus

Io pure faccio il tagliando annualmente, anche perchè, date le percorrenze, sono costretto...

&re@

#36
Citazione di: Phormula il Novembre 06, 2017, 12:33:33
Minchia, meno male che siete appassionati.  I NLT trattano meglio le loro auto in flotta....
Sì, sulla carta...
I NLT portano le macchine nelle loro officine convenzionate, che si faranno pagare oro per i lavori minimi.
Le mie macchine le porto dove voglio io, alle scadenze che decido io, e ho la ragionevole certezza che gli facciano i lavori che gli dico io, o la manutenzione prevista...

Per le moto poi, non c'è proprio confronto, la manutenzione è completamente in mano mia.

Infatti vanno sempre bene, e parliamo anche di mezzi con non pochi anni (una delle moto si avvicina ai 16, una delle macchine ai 26).

Homer

io ne faccio due all'anno...ma tanto è aziendale  ;D
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023