ilPistone.com

Citazione di: Homer il Luglio 07, 2015, 08:50:01
il mio dubbio è perchè metterlo a priori 

Io in vita mia non ho MAI fatto una partenza da fermo con nessuna macchina tranne con la Uno a 18 anni (contro una mitica Ritmo di un amico)

Mica vorrai che sia solo BMW ad avere il launch per le berline Diesel

A Ingolstadt, in bagno, 'sti confronti con quel che fanno le saponette sono all'ordine del giorno

Io di partenze da fermo ne ho fatte parecchie, ma con le auto di una volta era tutto piu' bello.

Potevi scegliere una partenza scenografica col fumo dalle gomme o una partenza magistrale che scaricasse al meglio la coppia del motore a terra, bilanciando sapientemente giri, acceleratore e frizione.

E con una partenza ben fatta potevi fregare auto sulla carta vincenti, ma con pilota scarso.

Adesso le auto sono pesanti, con gommature da Formula Uno, trazioni integrali, launch control, cambio automatico, antipattinamento, ecc.   

Le partenze da fermo hanno perso tutto il loro appeal. Non si sentono piu' delle sane sgommate come questa, ad esempio. 

https://www.youtube.com/watch?v=DOuhRRS0jo8

https://www.youtube.com/v/DOuhRRS0jo8

Ma è quella che avevo filmato io? manca quella dall'interno con il lavavetri che "sputa"

Citazione di: ChB il Luglio 07, 2015, 10:30:57
Ma è quella che avevo filmato io? manca quella dall'interno con il lavavetri che "sputa"

Ah, si, che figata ! Sputava in frenata (o anche in accelerazione ?!?!)

Ahahahahaahaha 

Citazione di: mauring il Luglio 07, 2015, 10:44:54
Ah, si, che figata ! Sputava in frenata (o anche in accelerazione ?!?!)

Ahahahahaahaha 

Frenata ... ci inzuccavamo e "split" sui vetri

Citazione di: Homer il Luglio 07, 2015, 07:09:11
Ma l'utilità del launch control su una berlina a gasolio sarebbe.........?

la stessa utilità di una macchina benzina...nessuna