ilPistone.com

Qualcuno mi potrebbe spiegare perchè uno non potrebbe andare in pista con un Mustang V8   automatico col cambio al volante da 300 e pussa cv ? 

Che si deve fare, il record ad ogni costo ? 

Mi sembra che ci si possa divertire anche con quella, se non si è patiti del cronometro.

Ma dai...

Beh, dai, in fondo è come presentarsi a Andora con gli scarponi da sci e gli sci in spalla! Chi non lo farebbe?

Citazione di: mariner il Maggio 05, 2015, 10:50:42
come? io pensavo che "pelare il gas".."dare il gas"..."andare a tutto gas".."chiudere il gas"...fosse dovuto a quello...siete dei banfoni!....

Citazione di: &re@ il Maggio 05, 2015, 11:00:37
Ma dai...

Citazione di: TonyH il Maggio 05, 2015, 11:02:23
Beh, dai, in fondo è come presentarsi a Andora con gli scarponi da sci e gli sci in spalla! Chi non lo farebbe?

C'è ancora speranza per questo forum 

Citazione di: Phormula il Maggio 05, 2015, 10:23:53
Se dovessi attraversare spesso la dogana, prenderei qualcosa che passa inosservato, per evitare la scocciatura di essere fermato ogni volta per un controllo più approfondito.

Il Roberto Bussenghi ha una Panda, ma lo ferma sempre, quell'esagitato di un Loris Gei Bernasconi

Io questo lo chiamo divertirsi:

https://www.youtube.com/watch?v=dPXP2ZFGvzE

Poi se a voi piace di piu' fare il tempo, magari con un cessetto trazione anteriore 4 cilindri ipergommato, con l'assetto da 10.000 euro , abs ed esp,  fate pure. 

Ma per me una salita così, magari su un passo dolomitico fuori stagione alle 6 di mattina, vale di piu' di 1000 pistate con le classifiche del menga. 

Citazione di: mariner il Maggio 05, 2015, 10:50:42

Ma pigliati una Seg. B o C tipo Bravo o cose simili..con un diesel 1.5-1.6 , pagala poco..facci su 500.000 km e basta....e quando vuoi divertirti usi la XC90....scusa...la S2000!! 

poi, capisco che farti i conti in tasca è poco educato, ma il problema è il rimborso che ti darebbero...se è decente, e ci stai...tienti la S2000 e prendi un elettrodomestico da lavoro...magari ti ci esce pure il bollo della S2000...

in effetti la soluzione 1 sarebbe proprio quella...una segmento C abbastanza decorosa. Il sogno nel cassetto ovviamente sarebbe una Volvo V40
per quanto riguarda il rimborso è ancora tutto da vedere nel senso che se ci si accordasse con l'azienda per la rinuncia all'auto di servizio credo che la negoziaizone sia almeno sulla base del leasing risparmiato, mentre come dicevo prima il rimborso kilometrico è fisso CHF 0,70/km sia che tu abbia la Panda 30 sia che tu abbia la Veyron

per la soluzione 2 a livello economico il vantaggio potrebbe essere ancora più marcato, nel senso che restando sull'esempio della Megane RS, l'investimento iniziale verrebbe in gran parte coperto dalla vendita della S2000....e tutto il resto mi basterebbe ed avanzerebbe per gestirla

Citazione di: mauring il Maggio 05, 2015, 11:29:48
Io questo lo chiamo divertirsi:
(...)

Ma non la puoi paragonare, quella è una macchina iper iper preparata, mica una Mustang con cui andare a lavorare.
(per inciso, Stefano Casadio, il navigatore, è cugino di mio padre )

Citazione di: ChB il Maggio 05, 2015, 11:23:01
Il Roberto Bussenghi ha una Panda, ma lo ferma sempre, quell'esagitato di un Loris Gei Bernasconi

E' perché nei primi episodi aveva una Subaru

Citazione di: &re@ il Maggio 05, 2015, 11:31:33
Ma non la puoi paragonare, quella è una macchina iper iper preparata, mica una Mustang con cui andare a lavorare.
(per inciso, Stefano Casadio, il navigatore, è cugino di mio padre )

Perchè secondo te con piu' di 300 cavalli della Mustang normale non riesci a divertirti lo stesso derapando ?

Minchia, facevo robe del genere con i 97 cavalli della 131 !!!

È una macchina pesante, a fare il mona hai alte (altissime) probabilità di parcheggiarla su qualche marciapiede, aiuola, prato, auto altrui....

Citazione di: mauring il Maggio 05, 2015, 11:35:46
Perchè secondo te con piu' di 300 cavalli della Mustang normale non riesci a divertirti lo stesso derapando ?

Minchia, facevo robe del genere con i 97 cavalli della 131 !!!

Voglio dire che il delta di preparazione fra una Mustang e una "plebea" Megane RS (per dirne una) fra l'uso stradale e l'uso pistaiolo è enorme.
La Megane la puoi anche portare in pista così com'è e ti diverti, non c'entrano i tempi.

Ok, fai un traverso, ne fai due, ma mica puoi passare una giornata in pista a driftare...
E comunque è una cosa diversa dal "guidare" (non dico meglio o peggio, dico diverso).

Citazione di: mauring il Maggio 05, 2015, 11:29:48
Io questo lo chiamo divertirsi:

https://www.youtube.com/watch?v=dPXP2ZFGvzE

Poi se a voi piace di piu' fare il tempo, magari con un cessetto trazione anteriore 4 cilindri ipergommato, con l'assetto da 10.000 euro , abs ed esp,  fate pure. 

Ma per me una salita così, magari su un passo dolomitico fuori stagione alle 6 di mattina, vale di piu' di 1000 pistate con le classifiche del menga. 

con 10k euro non compri manco le 4 ruote di quella mustang che hai linkato...

secondo me a usare tutti i giorni per 35.000 km all'anno una sportiva con assetto rigido ti spacchi le palle dopo 1 mese (e pure chi è con te)
IMHo divertimento di guida e 35.000 km all'anno per lavoro sono 2 cose che non possono coesistere