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Mi hanno appioppato per un po' di giorni la berlinona Chrysler (devo girare parecchio per lavoro).
Per essere una rental e' piuttosto vecchiotta (e' del 2013 ed ha oltre 22 mila miglia), corrisponde piu' o meno alla vostra Thema (la 300 e' stata ulteriormente rinnovata alla fine del 2014)
Avevo gia' provato l'8 marce ZF accop[iato al V6 Pentastar sulla Charger e sul V8 Hemi di tutti i modelli del gruppo, Charger, 300, Challenger, Grand Cherokee oltre ovviamente al nuovo GC SRT di mia moglie.

Confermate le impressioni che ebbi sulla Charger V6, e' un'ernorme passo avanti rispetto al vecchio 5 marce. La vettura scatta molto brillantemente nonostante il peso, il nuovo cambio sfrutta al meglio i circa 300 CV a disposizione.

Molto silenziosa ed estremamente confortevole, nessuno scricchiolio nonostante sia una vettura a noleggio quindi presumibilmente usata "da cani" come parecchi graffi e graffietti su plancia e pannelli porta confermano..

E' la versione base o giu' di li, niente cruise control attivo, controllo corsia, niente stereo premium, niente plancia rivestita in pelle.

Molto buoni gli assemblaggi (qualche lieve pecca nella solita parte bassa dell'abitacolo) e la qualita' della verniciatura, taratura sospensioni turistiche (non ne' le sospensioni sportive ne' tantomeno le adattive delle versioni piu' costose) ma tutto cio' non preclude una certa agilita' e precisione di guida nonostante le dimensioni.

Migliorato anche lo sterzo in concomitanza con l'introduzione dell'8 marce, piu' preciso e comunicativo.

Insomma assolutamente niente complessi di inferiorita' rispetto alle concorrenti premium di pari allestimento.

Non capisco perche' non abbiano introdotto l'8 rapporti anche sulla Thema.

la thema è uscita ufficialmente di produzione nel 2014.....

era un modello fatto xè rientrava negli accordi di fusione...erano obbligati a farlo

e quindi ......non vi era nessun interesse a mettere il nuovo 8 marce

Citazione di: Mark Mc Cormick il Marzo 11, 2015, 22:13:15
la thema è uscita ufficialmente di produzione nel 2014.....

era un modello fatto xè rientrava negli accordi di fusione...erano obbligati a farlo

e quindi ......non vi era nessun interesse a mettere il nuovo 8 marce

o nessuno ci crederà, ma ieri ho incrociato una Lancia Flavia!!!! 

Flavia....per chi vuole una cabrio, fa bingo.
La trovi a 15.000€ con pochi km, ci metti 2000€ di impianto a GPL e vivi felice...

Con 17.000€, manco una 500 cabrio ci compri a momenti.

Citazione di: dogui il Marzo 12, 2015, 08:43:43
o nessuno ci crederà, ma ieri ho incrociato una Lancia Flavia!!!! 

non ci crederete ma qua se ne vedono alcune
una credo ce l'abbia l'autista del tram 10...la vedo ogni tanto posteggiata al capolinea in un posto in mezzo ai binari solitamente usato dagli autgisti

una ne ho vista nel parcheggio della palestra mia.....sara' di un pensionato che gioca a bocce:D

e qualche thema parcheggiata in quartiere popolare tipo Mirafiori sud

La flavia mi piace parecchio

Citazione di: TonyH il Marzo 12, 2015, 09:00:37
Flavia....per chi vuole una cabrio, fa bingo.
La trovi a 15.000€ con pochi km, ci metti 2000€ di impianto a GPL e vivi felice...

Con 17.000€, manco una 500 cabrio ci compri a momenti.

Il problema e' che la Flavia (qui la vecchia Chrysler 200) fa oggettivamente schifo anche a poco prezzo, costava poco ma valeva anche meno....come estetica, qualita' di finiture e dinamica, era una delle rental piu' odiate ed evitate qui in Nordamerica. La Thema/300 e' di ben altro livello su tutta la linea.

Citazione di: dogui il Marzo 12, 2015, 08:43:43
o nessuno ci crederà, ma ieri ho incrociato una Lancia Flavia!!!! 

purtroppo pure io...

http://s25.postimg.org/mtkyzlqjj/Chrysler_300_Bis_10.jpg

mamma... dentro è orribile!!!!

Citazione di: fabrizio.b il Marzo 12, 2015, 11:13:51
La flavia mi piace parecchio

Come darti torto?



... ho visto una come questa martedì mattina, appena passata la dogana del Gaggiolo

La coupè era e rimane una delle mie vetture preferite....

Di fronte al mio studio c'è l'edificio della fu-filiale Lancia, poi fu-concessionaria storica Lancia, poi fu-concessionaria Renault, poi un cazzo.

Il proprietario dell'immobile, che era anche il concessionario, tiene lì dentro una collezione vasta e piuttosto importante di Lancia d'epoca. Ogni tanto ne tira fuori una a turno per sgranchir loro le ossa. Ieri mattina, quando sono arrivato in bottega, è uscito con una Flavia Sport Zagato, due giorni prima ha mosso una Flaminia Super Sport.