pomeriggio in 996

Aperto da MRC, Agosto 29, 2014, 23:20:17

MRC

Citazione di: Homer il Agosto 30, 2014, 11:29:45
Imho la macchina non ha niente, sei tu che ti sei infinocchito dopo anni di auto inutili! ;D

concordo in pieno, dovrò rimediare in futuro ;)

MRC

Citazione di: MRC il Agosto 30, 2014, 11:36:01
concordo in pieno, dovrò rimediare in futuro ;)

adesso però devo convincere mia moglie a destinare "altrimenti" i 12k euro che vuole spendere per rifare l'ingresso esterno della casa...

alura

in bocca al lupo allora  ;D
Kia Sorento = Oso nei Kart

Anto

Vedere osannata come sportiva quella che é forse la peggior 911 di sempre mi fa pensare a quanto inutili siamo le cassapanche di oggi in quanto a piacere di guida... Ma mi fa anche sperare che non tutto sia perduto e che chi apprezza certe cose ci sia ancora.

Anch'io vedo che quando avendo dall'impreza e monto sull'IS ormai della moglie mi pare di star seduto sul cesso...

TonyH

Citazione di: MRC il Agosto 30, 2014, 11:36:52
adesso però devo convincere mia moglie a destinare "altrimenti" i 12k euro che vuole spendere per rifare l'ingresso esterno della casa...

Maschiate sulle gote.
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

MRC

Citazione di: alura il Agosto 30, 2014, 12:44:54
in bocca al lupo allora  ;D

battaglia persa in partenza, non la comincio neanche ;D :'(

Homer

Citazione di: TonyH il Agosto 30, 2014, 11:31:30
Il non fare la manutenzione non è sempre un problema di soldi.
Ma alcune cose non hanno degradi improvvisi, ti sembra che siano sempre state così e non ci pensi

Il fatto che beccheggi troppo, è sintomo che gli ammortizzatori iniziano a essere stanchi.

La 996 ha sempre beccheggiato, anche la turbo di barn che era seminuova. Bisogna capire quanto, ma vista l'esperienza di mrc con auto serie prima di dire che è un rottame da ricostruire sarebbe utile avere un altro parere, no?
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

&re@

Citazione di: Homer il Agosto 30, 2014, 13:45:10
vista l'esperienza di mrc con auto serie
Non suona come un complimento ;D

MRC


MRC

Citazione di: Homer il Agosto 30, 2014, 13:45:10
La 996 ha sempre beccheggiato, anche la turbo di barn che era seminuova. Bisogna capire quanto, ma vista l'esperienza di mrc con auto serie prima di dire che è un rottame da ricostruire sarebbe utile avere un altro parere, no?

a proposito, il grande Barn cosa guida adesso?

Homer

Citazione di: MRC il Agosto 30, 2014, 14:06:50
sembrava anche a me ;D :P

Nn voleva assolutamente esserlo infatti! :P

L'ultima volta che ho visto Barn era ormai tre anni fa e aveva una 993 turbo come giocattolo...
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

MRC

Citazione di: Homer il Agosto 30, 2014, 14:56:59
Nn voleva assolutamente esserlo infatti! :P

L'ultima volta che ho visto Barn era ormai tre anni fa e aveva una 993 turbo come giocattolo...

bellissimo giocattolo, per uomini veri

Emi

Adesso ha una lada niva che guida scalzo
Per essere over the top :P
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

MRC

Citazione di: Emi il Agosto 30, 2014, 15:36:40
Adesso ha una lada niva che guida scalzo
Per essere over the top :P

;D

tappo

Citazione di: MRC il Agosto 30, 2014, 11:25:39


Mi ha stupito molto l'assetto, granitico in trazione grazie anche alla ripartizione dei pesi, ma il muso si alleggeriva molto (tipico delle 911) tanto che se facevi tiro rilascio nelle rotonde aveva un forte beccheggio, pure troppo direi.


io ho avuto la 997, e il beccheggio (non esagerato) era una caratteristica della porsche, visto che ha motore posteriore... Naturalmente una porsche va guidata in modo differente dalle altre auto... col motore posteriore ti permette di pigiare a fondo sul gas a metà curva, dato che il peso del motore ti permette un'ottima trazione... ma se sul più bello (in curva) togli il piede dal gas è normale che ti parte di muso  ;)
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.