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L' irlandese Craig Breen, in coppia con Scott Martin, salirà a bordo di una Ford Fiesta WRC per disputare il prossimo Rally di Svezia. Al momento non ci sono altre informazioni sul suo programma nel WRC ma pare che qualche apparizione la possa fare in attesa della Peugeot 208 R5 con cui disputerà l'Europeo.

La FIA e Citroen pensano ai giovani:
"La FIA è lieta di annunciare che Citroën Racing diventerà il fornitore esclusivo di vetture per i concorrenti del FIA Junior WRC Championship 2014 e 2015. Le Citroën DS3 R3Ts preparate in modo identico, avranno pneumatici Michelin e il carburante dal fornitore designato dalla FIA.
Il WRC Campionato Junior è stato progettato per essere un primo passo accessibile e conveniente per aspiranti giovani sotto i 26 anni con la sua formula monomarca, fornendo pari opportunità per tutti i contendenti.
Il 2014 FIA Junior WRC Championship sarà svolto in sei round europei del FIA World Rally Championship, contando tutti i risultati per il titolo di campione. Al pilota campione sarà data la possibilità di ccorrere sei eventi del 2015 FIA WRC 2 guidando una vettura R5."

La Rai ha aquistato i diritti del WRC 2014, ma solo per le sintesi a fine gara, che saranno trasmesse il mercoledi o il venerdi successivo dopo ogni gara del WRC 2014.

Questa mattina Robert Kubica e M-Sport World Rally Team hanno confermato che sarà Maciej Szczepaniak il navigatore dell'ex pilota di F1 per la stagione 2014 nel WRC.

Dopo esattamente un anno di assenza ritorna nel WRC Hanning Solberg. Per ora è programmato solamente l'appuntamento in Svezia ma se qualche sponsor si farà avanti non è detto che qualche ulteriore gara la possa fare.
La macchina: Fiesta WRC, il navigatore? Ilka Minor che lo scorso anno navigava l'appiedato Novikov

Durante i test di questa mattina in vista del Monte, Mikko Hirvonen ha rilasciato una intervista in cui  spiega anche le ragioni del suo addio alla Citroen:"...Non potrò mai dire di aver buttato via tempo visto che il debutto è stato fantastico, sono arrivato secondo in campionato e come team abbiamo vinto il costruttori facendo diverse doppiette. In più è stato utile per fare esperienza essendo per me la prima fuori dalla Ford. Poi no so se le cose siano andate storte, ad ogni modo nessuno è da biasimare. Volkswagen è entrata nei rally ed era un passo avanti a tutti, noi purtroppo non siamo stati in grado di seguirla e io stesso ho commesso degli errori che mi hanno estromesso dalla lotta. L'unico punto negativo è che quando la squadra si è accorta di non poter ambire all'iride ha smesso di testare e sviluppare l'auto, una scelta che mi ha fatto capire che per Citroën i rally non erano più la priorità, dunque giunto il momento di decidere pensando al futuro ho capito che non potevo rimanere"

Ecco la Ford Fiesta R5, e relativa livrea, con cui Lorenzo Bertelli e Mitia Dotta affronteranno il WRC2 2014

Ieri sera, Martin Prokop ha presentato un la livrea della sua Fiesta WRC per il 2014.
Troviamo un'auto con tre colori predominanti: nero, giallo e rosso, ma con alcune piccole modifiche.
Nella stessa factory c'è anche la seconda Fiesta WRC affidata a Jaroslav Melicharek

Ecco come potrebbero essere le livree della Fiesta WRC 2014 di Hirvonen ed Evans, sempre che la noticia del 28 dicembre sia confermata e non frutto della festa spagnola "El Dia De Los Santos Inocentes" (il ns 1° aprile)

Citazione di: SUBARUAIMONT il Dicembre 28, 2013, 11:20:34
Malcolm Wilson porta a casa un altro bel colpo. Dopo essersi assicurato Robert Kubica, Mikko Hirvonen e Elfyn Evans nel suo team è la volta di un grosso main sponsor.  Al-Attiyah ha tergiversato un bel pò prima di dire che avrebbe fatto solo il Merc e non più il WRC, come ci si aspettava insieme a lui è andato via anche il main sponsor Qatar. Con Robert Kubica forse Malcolm Wilson si aspettava di vedere Lotos come sponsor di scuderia, ma così non è stato.
Wilson è riuscito invece ad assicurarsi la presenza dei colori Vodafone (che ha appena lasciato la F1 e la McLaren) sulle sue vetture. I dettagli dell'accordo non sono ancora noti, ma secondo Fernando Sancho ( giornalista di motoryracing ), Vodafone dovrebbe sponsorizzare M-Sport per le prossime tre stagioni. Un importante supporto economico per lo sviluppo futuro e per un aumento della competitività delle vetture Ford

Persa la WRC Academy, Malcolm Wilson è corso subito ai ripari, alleandosi con la Casa cinese di pneumatici DMack e dando vita al Trofeo "Drive DMACK Fiesta Cup.
5 appuntamenti del Mondiale 2014 a bordo delle Ford Fiesta R2s gommate DMack, per giocarsi la partecipazione completa al WRC-2 del prossimo anno a bordo di una Ford Fiesta R5.
Le gare saranno: Portogallo, Polonia, Finlandia, Germania e Francia e il costo del programma completo sarà di 99,950 Sterline, pari a poco più di 120.000 Euro.

La Polo r WRC 2014 si presenta con abito nuovo.
Le modifiche sono poche per quanto riguarda l'estetica, possiamo vedere un nuovo design delle porte (Red Bull e "R" logo) e il cofano. Si va da bande laterali dritte a forme più sportive.
Per la parte meccanica, si parla di sviluppi alla trasmissione ed alla stabilità della vettura che è gestita elettronicamente.

La Ford Fiesta WRC di Robert Kubica è stata presentata al Autosport International di oggi.
Nessuna sorpresa alla Fiesta RRC vista in Austria allo Jänner Rally spiccano sempre i colori della Lotos Group.

Ci si affida a tutti prima di una sfida:

http://www.rallyemotion.it/8165_wrc-2-max-rendina-incontra-il-papa-che-lo-benedice/

Citazione di: SUBARUAIMONT il Gennaio 09, 2014, 13:18:49
Ecco come potrebbero essere le livree della Fiesta WRC 2014 di Hirvonen ed Evans, sempre che la noticia del 28 dicembre sia confermata e non frutto della festa spagnola "El Dia De Los Santos Inocentes" (il ns 1° aprile)

Come non detto.

Dinamica Channel CH 249 del digitale,ha acquistato i diritti del WRC 2014,trasmetterà un'ora di sintesi il martedi successivo ogni gara.

http://dinamica-channel.it/portfolio-item/motoring-rally-news/