ilPistone.com

eh eh eh dischi baffati sotto una golf . andrea ma dove le prendi certe battute , te le scrive direttamente bisio ?


( ps per la mia alfona ci vorrebbe un'ancora ammiragliato almeno da 450 Kg )

Citazione di: THE KAISER il Gennaio 30, 2004, 16:33:51
comunque caro golfaro cosa casso spendi a fare soldi x dischi in criptonite??
non cambia niente,sono le gomme che frenano la macchina,al massimo hanno maggiore resistenza al fading....CONFESSA!LA GOLF SOFFRE DI FADING!HA I DISCHI DI CARTAPESTA!

Poveretto!!  

Infatti dopo essermi accorto che i Pilot in frenata attaccano veramente tanto all'asfalto, vorrei mettere qualcosa di più serio....... ma che te lo dico a fare che non  sai neanche cosa sono le strade di montagna....pugggghiese!!!   E poi mettere 2 dischi originali VW mi costa sicuramente molto di più che mettere 2 dischi baffati Tar-Ox o Brembo con tanto di pastiglie racing

Citazione di: MtbSport il Gennaio 30, 2004, 16:38:09
E poi mettere 2 dischi originali VW mi costa sicuramente molto di più che mettere 2 dischi baffati Tar-Ox o Brembo con tanto di pastiglie racing

informati, perchè i brembo non li regalano ed i tarox nemmeno

Citazione di: MtbSport il Gennaio 30, 2004, 16:38:09
Poveretto!!  

Infatti dopo essermi accorto che i Pilot in frenata attaccano veramente tanto all'asfalto, vorrei mettere qualcosa di più serio....... ma che te lo dico a fare che non  sai neanche cosa sono le strade di montagna....pugggghiese!!!   E poi mettere 2 dischi originali VW mi costa sicuramente molto di più che mettere 2 dischi baffati Tar-Ox o Brembo con tanto di pastiglie racing

Questo è vero, e la dice lunga sui ricarichi delle case. Sarebbe ora di mandarli a farsi fottere, quando si può (dischi, ammortizzatori...).

Citazione di: MtbSport il Gennaio 30, 2004, 16:38:09
E poi mettere 2 dischi originali VW mi costa sicuramente molto di più che mettere 2 dischi baffati Tar-Ox o Brembo con tanto di pastiglie racing

se è così allora è giustificato!

Io faccio le speciali e l'alfa il fading non sa nemmeno dove sta di casa (anzi lo sa...sta di casa alla golf )

Comunque scherzi a parte,sulla frenata singola puoi anche mettere dischi con 1metro di diametro,ma non ci guadagnerai un cm in frenata.
Resto del parere che se i freni hanno forza sufficiente ad arrivare ad un pelo dal bloccaggio delle ruote,la forza in + è superflua

Citazione di: THE KAISER il Gennaio 30, 2004, 16:42:37

Comunque schierzi a parte,

fantastico!

Citazione di: Emi il Gennaio 30, 2004, 16:44:40
fantastico!

se cancelli questo post ti do 10 euro

Citazione di: THE KAISER il Gennaio 30, 2004, 16:42:37
se è così allora è giustificato!

Io faccio le speciali e l'alfa il fading non sa nemmeno dove sta di casa (anzi lo sa...sta di casa alla golf )

Comunque schierzi a parte,sulla frenata singola puoi anche mettere dischi con 1metro di diametro,ma non ci guadagnerai un cm in frenata.
Resto del parere che se i freni hanno forza sufficiente ad arrivare ad un pelo dal bloccaggio delle ruote,la forza in + è superflua

Se cosatno più cari o no non me ne frega niente.... per la mia golfina sempre il massimo    Ieri sono andato a cambiarle l'olio Ho messo il Mobil 1 credo tra i migliori che ci sono sul mercato l'ho pagato 47 Euro 4 litri....l'agip costava 25   .

Cmq i dischi baffati non è solo una fattore estetico, migliorano la prima frenata sul bagnato e nell'uso gravoso disperdono meglio i gas che si creano con le alte temperature.... poi mettendo anche le pastiglie morbide la frenata è assicurata in ogni situazione.

Citazione di: THE KAISER il Gennaio 30, 2004, 16:47:15
se cancelli questo post ti do 10 euro

Lo faccio io appena mi arriva la busta coi soldi Vuoi l'indirizzo via PM?!

Citazione di: MtbSport il Gennaio 30, 2004, 16:47:29
Se cosatno più cari o no non me ne frega niente.... per la mia golfina sempre il massimo    Ieri sono andato a cambiarle l'olio Ho messo il Mobil 1 credo tra i migliori che ci sono sul mercato l'ho pagato 47 Euro 4 litri....l'agip costava 25   .

Cmq i dischi baffati non è solo una fattore estetico, migliorano la prima frenata sul bagnato e nell'uso gravoso disperdono meglio i gas che si creano con le alte temperature.... poi mettendo anche le pastiglie morbide la frenata è assicurata in ogni situazione.

La baffatura credo serva soprattutto a ravvivare le pastiglie, e migliorare quindi il contatto. Però si consumano di più. Per quello che dici tu ci vanno i dischi forati sulla pista di frenatura. Salvo errori od omissioni. I costi possono essere più elevati, ma il rapporto qualità prezzo è migliore.

se fai come dici mtb otterai maggior consumo di pastiglie e dei bei fischi in frenata, contento tu

Citazione di: Emi il Gennaio 30, 2004, 16:52:19
se fai come dici mtb otterai maggior consumo di pastiglie e dei bei fischi in frenata, contento tu

Massì si vive una volta sola  

Citazione di: Claudio53 il Gennaio 30, 2004, 16:50:58
La baffatura credo serva soprattutto a ravvivare le pastiglie, e migliorare quindi il contatto. Però si consumano di più. Per quello che dici tu ci vanno i dischi forati sulla pista di frenatura. Salvo errori od omissioni. I costi possono essere più elevati, ma il rapporto qualità prezzo è migliore.

Ma io ho letto quello sul sito della Tar-Ox, quindi credo che non serva per ravvivare le pastiglie  

Citazione di: Emi il Gennaio 30, 2004, 16:28:36
MTB guarda che per frenare la golf bastano 4 tamburi.....

O una grancassa.......

Citazione di: Emi il Gennaio 30, 2004, 16:34:02
stella non ridere che bastan due o tre post giusti e inizia a conoscere anche te!

Eeeehhh...