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Durante il salone di Los Angeles (30 novembre-9 dicembre) Porsche introdurrà la Cayenne Turbo S di nuova generazione, allestimento dalla marcata impronta sportiva che riflette i notevoli valori di potenza e coppia erogati dal V8 4.8 biturbo. In questa versione – già destinata all'omologa Panamera – l'otto cilindri sviluppa ben 550 CV e 750 Nm, numeri ancor più consistenti di quanti ne offrisse il pur ottimo V8 4.5 (520 CV, 700 Nm) della vettura uscente. La nuova Cayenne Turbo S accelera pertanto da 0 a 100 km/h in 4.5 secondi e raggiunge la velocità massima di 283 km/h. Il potenziale a disposizione del 4.8 non si riflette al momento del pieno, visto che le emissioni inquinanti (270 g/km di CO2) ed i consumi (11.5 km/l) restano esattamente uguali al meno potente 4.5

La Porsche Cayenne Turbo S utilizza il medesimo telaio della Cayenne Turbo, monta le sospensioni ad aria (PASM) e viene munita dell' Active Damping Control, oltre al sistema Torque Vectoring Plus (PTV Plus) ed alle barre antirollio pneumatiche. Di serie anche il pacchetto Sport Chrono ed ovviamente la trazione integrale. Il pacchetto aerodinamico è composto da appendici ancora più pronunciate, da elementi color nero lucido, da cerchi in lega nella misura 21 pollici e dal fregio 'Cayenne Turbo S' applicato sul portellone. Nell'abitacolo spiccano i particolari in carbonio e le nuove tappezzerie.

http://i.netcarshow.com/ncs_show.swf?c=Porsche&m=2013-Cayenne_Turbo_S   http://www.youtube.com/v/ApvA4FrUJkQ

Fonte: http://www.autoblog.it/post/80383/porsche-cayenne-turbo-s

potete bannare patarix per qualche giorno?

da quando la fanno solo automatica, ha perso punti

Citazione di: france92 il Ottobre 12, 2012, 13:45:42
da quando la fanno solo automatica, ha perso punti

scusa quando mai han fatto il cayenne turbo manuale?!

Cmq il GC SRT8 ha fatto un tempo esagerato a Vairano, ha dato mezzo secondo alla Quattroporte e alla BMW 328i...chissà questo

Citazione di: Homer il Ottobre 12, 2012, 13:52:13
scusa quando mai han fatto il cayenne turbo manuale?!

Cmq il GC SRT8 ha fatto un tempo esagerato a Vairano, ha dato mezzo secondo alla Quattroporte e alla BMW 328i...chissà questo

intendevo il cayenne in generale

l'S o il GTS manuale, prima serie restyling, sarebbe un mio sogno proibito...

Citazione di: Homer il Ottobre 12, 2012, 13:52:13
Cmq il GC SRT8 ha fatto un tempo esagerato a Vairano, ha dato mezzo secondo alla Quattroporte e alla BMW 328i...

E poi si è ribaltato.

Citazione di: TonyH il Ottobre 12, 2012, 14:09:27
E poi si è ribaltato.

dai video sul sito di 4R direi proprio di no...anzi...

Citazione di: Homer il Ottobre 12, 2012, 14:21:23
dai video sul sito di 4R direi proprio di no...anzi...

Solo perchè hanno vietato la visione agli alci! 

Mah non capisco,  un fuoristrada che fuoristrada non è, che ha manie di sportività e consuma come una petroliera...
Penso che la figura di Losna sia quanto mai appropriata...
Ma compratevi una bella carrera o al max se c'è la famiglia una Panamera...
Non sapete come ho goduto quando uno che conosco ha grippato il cayenne in autostrada

OT qui

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=51595.from1350046914;topicseen#new

Uno al mio paese ha la versione vecchia Turbo S...
Deve avere anche gli scarichi sportivi...

Devo ammettere che quando parte dal bar (si ok... non fate ironie sulla macchina da bar ) è davvero una scheggia

Citazione di: MarzulLaurus il Ottobre 12, 2012, 13:40:41
potete bannare patarix per qualche giorno?

http://www.youtube.com/v/ApvA4FrUJkQ

Citazione di: france92 il Ottobre 12, 2012, 13:45:42
da quando la fanno solo automatica, haNNO perso punti

forse più interessante del turbo S per noi sarà l'S diesel con un motore diesel finalmente adeguato (oh santo cielo...cosa sto scrivendo?): il V8 4.2 da 382cv