ilPistone.com

non ricordavo che la honda con il numero uno della 250 facesse cosi cagare

Citazione di: &re@ il Novembre 04, 2011, 08:28:01

Cavolo come son vecchio... ricordo ancora quegli anni... 

Pure io li ricordo, anche perché ho tenuto quei volumetti che faceva Motosprint a fine Mondiale (poi non li hanno più fatti purtroppo... ed è un vero peccato, sono mille volte meglio di un freddo DVD).
E poi perché ho un anno in meno di Capirossi, quindi l'impresa del primo mondiale vinto da un "quasi coetaneo" ovviamente mi è rimasta impressa... poi ai tempi avevamo i 125 tosti... tutto un insieme di cose... altri tempi appunto.

Tutte belle iniziative.

Peccato che il tempo a poco a poco le farà diradare, sbiadire, e di Simoncelli se ne ricorderanno solo i suoi familiari piu' stretti, cui non resterà che un atroce dolore, per nulla lenito da foto, video, poster, coppe e trofei vari.

Ci illudiamo di sconfiggere la morte, o almeno di mitigare i suoi effetti, ma i nostri sforzi sono come scorregge nella tempesta (citazione da pg), e la morte vince sempre e ride di noi omuncoli presuntuosi.

E' morto un ragazzo di 24 anni, nel pieno delle sue energie, nel pieno della sua voglia di vivere, delle sue speranze per il futuro. Non c'e' molto altro da dire, ne' da fare: suona tutto terribilmente inutile, ormai.

Questo mi sembra inevitabile... e quindi? Tu proponi di non ricordarlo affatto?

Comunque, purtroppo per Sic ormai è tutto inutile, ma eventi come questi aiutano anche a migliorare la sicurezza nelle gare (per esempio si sta pensando di rendere obbligatoria la tuta con airbag, che solo pochi piloti utilizzano al momento).

Poi, chiaro che la memoria del defunto rimarrà molto più nei parenti stretti che nel pubblico, ma è così per tutti, non pretendo certo che un vecchio conoscente di mio nonno possa ricordarlo come lo ricorda mia madre, è ovvio.

bhe visto che lui l'aveva magari anche se non la si rende obbligatoria....

come dicono cadalora e  agostini ci vorranno altri vent'anni prima che un susseguirsi di cause porti ad una sfiga del genere, purtroppo è successo, non doveva succedere, non sarebbe dovuto succedere, ma è successo

Citazione di: Emi il Novembre 04, 2011, 12:53:32
come dicono cadalora e  agostini ci vorranno altri vent'anni prima che un susseguirsi di cause porti ad una sfiga del genere, purtroppo è successo, non doveva succedere, non sarebbe dovuto succedere, ma è successo

Purtroppo lo stesso identico incidente era accaduto l'anno scorso a Misano al povero Tomizawa, che oggi sono in pochi a ricordare; quindi non è assolutamente detto che non possa succedere ancora, spero con tutto il cuore di no ma nessuno può affermarlo con certezza.

Seconda sessione, la riscossa degli outsider 
(sempre sul bagnato)

Immagine da gpone.com


Scivolate per Spies, Elias e Aoyama

quello di tomi  imho è stato diverso, l'impatto è stato molto simile ma la dinamica diversa

1° sessione libere classe 125cc:
Il tedesco Sandro Cortese (Aprilia) ha ottenuto il miglior tempo nel primo turno di prove libere del Gp della Comunità Valenciana con il tempo 1.56.928. Cortese, che è caduto rimanendo in mezzo alla pista proprio alla fine del turno, ha confermato le difficoltà incontrate anche dai suoi colleghi sulla pista resa umida dalla pioggia. Il migliore tra i piloti italiani Alessandro Tonucci del Team Italia su Aprilia, che ha chiuso con il 12/o tempo.

1° sessione libere Moto2:
Il tedesco Stefan Bradl (Kalex) ha fatto segnare il miglior tempo nel primo turno di prove libere del Gp della Comunita' Valenciana in 1'41''777.
Alle spalle di Bradl lo svizzero Randy Krummenacher (Kalex) staccato di 0'329, poi il sammarinese Alex De Angelis (Motobi-TSR), in 1'42''688. Quarto tempo per Mattia Pasini (FTR) a 1'164 da Bradl, nono Michele Pirro (Moriwaki). Tredicesimo Alex Baldolini (Moriwaki), 15/o Raffaele De Rosa (Suter).

2° sessione libere 125cc
Si e' disputato sotto la pioggia il secondo turno di prove libere della classe 125 del Gp di Valencia. Il migliore e' stato, come nella prima sessione, il tedesco Sandro Cortese (Aprilia) che ha fatto segnare 1'59''126.
Secondo il pilota inglese Henry Stafford (Aprilia), a 0''911, terzo il francese Johann Zarco (Derbi) a 0''949. Il migliore tra i piloti italiani e' Manuel Tatasciore (Aprilia) 12/o a 2''313 da Cortese. Numerose le cadute.

2° sessiole libere Moto2:
Alex De Angelis (Motobi-TSR, 1'52''026) e' stato il piu' veloce nel secondo turno di prove libere del Gp di Valencia, classe Moto2. Alle spalle del pilota sammarinese Andrea Iannone (Suter) a 0''182. Terzo Raffaele De Rosa (Suter) a 0''541. Settimo il tedesco Stefan Bradl (Kalex), che ha gia' il mondiale in tasca per il ritiro in questa gara di Marc Marquez, unico potenziale ostacolo in questa ultima prova.

Valentino Rossi per il terzo turno di prove libere del Gp della Comunita' Valenciana, ha mostrato il casco celebrativo alla memoria dell'amico Marco Simoncelli che portera' da oggi a domenica per l'ultima gara Motogp 2011. E' un mix grafico tra il classico disegno a due bande rosse su fondo bianco del pilota di Coriano, che parte dalla mentoniera e arriva fino a sopra alla calotta, nella parte bassa i simboli del casco di Rossi, con il sole e la luna disegnati in modo tribale.

3° sessione prove libere classe 125cc:
E' il pilota francese Johann Zarco (Derbi) il piu' veloce nel terzo turno di prove libere sul circuito Ricardo Tormo di Valencia, con il tempo 1.42.297. Il francese si e' messo alle spalle gli spagnoli Louis Salom (Aprilia), Efrem Vazquez (Derbi) e il pretendente al titolo Nico Terol (Aprilia), quarto a 0,434 secondi. Il migliore tra i piloti italiani e' Alessandro Tonucci (Aprilia), che ha fatto segnare in questa sessione il 15/o crono a 2,960 secondi da Zarco.