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Quarto appuntamento per le tre classi del motomondiale domenica in Francia sul circuito di Le Mans ed intitolato a Bugatti.
Ecco un po di caratteristiche del tracciato:
Lunghezza del circuito : 4185 m
Pole position : a sinistra
Larghezza della pista : 13 m
Curve a destra : 9
Curve a sinistra : 4
Rettilineo principale: 674 m.
Costruito: 1966
Modificato: 2008
Capienza: 100.000 spettatori

Miglior giro : 1'32.647 – Dani Pedrosa (2008)
Velocità massima : 287,400 km/h – Valentino Rossi (2008)

Ecco gli orari:
Venerdì 13 MAGGIO 2011
ore 09.15 -- classe 125 -- prove libere 1
ore 10.10 -- Moto GP Prove -- prove libere 1
ore 11.10 -- Moto 2 -- prove libere 1
ore 13.15 -- classe 125 -- prove libere 2
ore 14.10 -- Moto GP Prove -- prove libere 2
ore 15.10 -- Moto 2 -- prove libere 2
SABATO 14 MAGGIO 2011
ore 9.15 -- classe 125 -- prove libere 3
ore 10.10 -- MotoGp -- prove libere 3
ore 11.10 Moto 2 -- prove libere 3
ore 13.00 -- classe 125 -- Qualifiche
ore 13.55 -- MotoGP -- Qualifiche, diretta Italia1
ore 15.10 -- Moto 2 -- Qualifiche, diretta Italia1
DOMENICA 15 MAGGIO 2011
ore 8.40 – classe 125 — Warm up
ore 9.10 – Moto 2 — Warm up
ore 9.40 – MotoGp — Warm up
ore 11.00 – classe 125 — Gara, diretta Italia 1
ore 12.15 – Moto2 — Gara, diretta Italia 1
ore 14.00 – MotoGP – Gara, diretta Italia1

Oggi si è svolta sul circuito di karting intitolato ad Alain Prost (sempre nel complesso motoristico di le mans) una gara di Kart con piloti rappresentanti le 3 categorie del motomondiale:
Andrea Dovizioso (Repsol Honda) e Karel Abraham (AB Cardion Motoracing) come rappresentanti di MotoGP, Andrea Iannone (Speed Master), Simone Corsi (Ioda Racing Project), Jules Cluzel (NGM Forward Racing), Valentin Debise (Speed Up), Julian Simon (Mapfre Aspar Team Moto2) e Mike di Meglio (Tech 3 Racing) per la Moto2, Sandro Cortese (Intatto-Racing Team Germany), Efren Vazquez (Preliminary AirAsia-Ajo) e Luigi Rossi (Matteoni Racing) per la classe 125.
La sfida si è aperta con 10 minuti di prove libere, seguiti da 2 giri di qualifiche e da 5 giri di gara vera e propria.
Louis (non Valentino) Rossi si è subito posto al comando seguito da Cluzel, con il quale, al termine del primo giro, crea un buon distacco sul resto del gruppo e porta avanti la battaglia per la conquista del primo posto vinta però dal pilota francese.
Chiude terzo Efren Vazquez, davanti a Julian Simon e Mike Di Meglio, fino all'ultimo coinvolto nella lotta per il quarto posto. Nelle retrovie Andrea Iannone e Simone Corsi che hanno lottato parecchio scambiandosi varie volte le posizioni con uan lunga serie di sorpassi, mentre l'altro italiano Andrea Dovizioso termina in decima posizione.

In occasione del quarto appuntamento del Campionato del Mondo MotoGP in programma nel fine settimana sul circuito di Le Mans, Bridgestone si presenterà con un nuovo pneumatico slick asimmetrico per il posteriore.
L'opzione di mescola soft presenta un miglioramento nel composto di gomma utilizzata: gomma morbida nella spalla destra abbinata ad una mescola extra morbida sul lato sinistro, con un range operativo di temperature più ampio che la rende adatta per un maggior numero di gare.

Tempi prima sessione di libere MotoGP

1  27 Casey STONER     AUS Honda  1'34"133
2  26 Dani PEDROSA     SPA Honda  1'34"431 0"298
3   4 Andrea DOVIZIOSO ITA Honda  1'34"808 0"675
4  58 Marco SIMONCELLI ITA Honda  1'35"029 0"896
5   1 Jorge LORENZO    SPA Yamaha 1'35"165 1"032
6  46 Valentino Rossi  ITA Ducati 1'35"414 1"281
7  14 Randy DE PUNIET  FRA Ducati 1'35"687 1"554
8  69 Nicky Hayden     USA Ducati 1'35"721 1"588
9  35 Cal CRUTCHLOW    GBR Yamaha 1'35"731 1"598
10 11 Ben SPIES        USA Yamaha 1'35"743 1"610
11  5 Colin Edwards    USA Yamaha 1'35"871 1"738
12 65 Loris Capirossi  ITA Ducati 1'36"410 2"277
13  7 Hiroshi AOYAMA   JPN Honda  1'36"448 2"315
14 19 Alvaro BAUTISTA  SPA Suzuki 1'36"510 2"377
15 24 Toni ELIAS       SPA Honda  1'36"997 2"864
16  8 Hector BARBERA   SPA Ducati 1'37"036 2"903
17 17 Karel ABRAHAM    CZE Ducati 1'37"154 3"021

Rossi si prende ancora il suo bel secondo e tre... i progressi non si vedono...

più che altro la cosa preoccupante è che non ci sono differenze sostanziali con le altre ducati... non riesce a fare la differenza neanche sul giro secco

ma che moto ha tirato fuori quest'anno la Honda?

comunque anche la yamaha non è male, honda su un altro pianeta, valentino ha il telaio nuovo molto piu morbido, vedremo in gara cosa succede.

in che senso più 'morbido'..?

Citazione di: Emi il Maggio 13, 2011, 15:25:42
valentino ha il telaio nuovo molto piu morbido

Si vede, è tanto morbido che si è addormentato

Citazione di: &re@ il Maggio 13, 2011, 15:35:10
Si vede, è tanto morbido che si è addormentato

nel senso che i telai hanno una rigidezza

quello di prima era molto duro perchè stoner aveva bisogno (a quanto scritto sulla gazzetta) di un avantreno molto rigido, Vale pare richieda un avantreno piu morbido che copi molto di piu

Seconda sessione di libere
(stavolta l'ho presa da Motosprint, ci sono solo i distacchi, per i tempi esatti tirate fuori la calcolatrice )

Casey Stoner        - Repsol Honda Team – Honda RC212V                     1'33.782
Marco Simoncelli    – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V               + 0.404
Dani Pedrosa        – Repsol Honda Team – Honda RC212V                     + 0.696
Nicky Hayden        – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP11       + 0.870
Jorge Lorenzo       – Yamaha Factory Racing Team – Yamaha YZR M1           + 0.877
Andrea Dovizioso    – Repsol Honda Team – Honda RC212V                     + 0.923
Colin Edwards       – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1                + 1.157
Hiroshi Aoyama      – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V               + 1.177
Valentino Rossi     – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP11       + 1.184
Ben Spies           – Yamaha Factory Racing Team – Yamaha YZR M1           + 1.194
Randy De Puniet     – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP11         + 1.216
Cal Crutchlow       – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1                + 1.376
Loris Capirossi     – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP11         + 1.601
Hector Barbera      – Mapfre Aspar Team – Ducati Desmosedici GP11          + 2.120
Alvaro Bautista     – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki GSV-R                   + 2.210
Toni Elias          – LCR Honda MotoGP – Honda RC212V                      + 2.522
Karel Abraham       – Cardion AB Motoracing – Ducati Desmosedici GP11      + 2.545

rossi è molto costante! 

madonna la ducati! ma che succede veramente? moto sbagliata? troppo forti gli altri?