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Citazione di: &re@ il Gennaio 05, 2011, 14:06:50
Emi, faceva già i 130 in prima la Honda RC-30 negli anni '80...
Un 1000 sportivo moderno fa almeno i 150 in prima, coi rapporti originali.

la ninja e la R1 del 2003-2004 facevano i 160-170 ricordo,erano assurde,nei tornanti mettevi la prima e poi ti cagavi in mano a ridar gas...

Citazione di: &re@ il Gennaio 05, 2011, 14:06:50
Emi, faceva già i 130 in prima la Honda RC-30 negli anni '80...
Un 1000 sportivo moderno fa almeno i 150 in prima, coi rapporti originali.

E' logico che una moto abbia un cambio meno aperto come gamma di demoltiplicazioni, non è che si fanno molte manovre con una moto e il rapporto peso/coppia è più favorevole, inoltre l'aerodinamica pessima limita la "lunghezza" del rapporto più alto. Secondo me se hanno fatto un buon lavoro almeno la prima dovrebbero averla cambiata, in fondo non è una cosa complicata. Quanto pesa il motore/cambio, qualcuno lo sa? Penso che sia lì il motivo della scelta del 1300 motociclistico.

Citazione di: Emi il Gennaio 05, 2011, 13:41:08
non credo facciano prime da 170 km/h....intorno ai 100 si, ma 180 no

Assolutamente si, fidati...

A 100 in prima, se ben ricordo, ci arriva una semplice Z750...

La ninja 1000 di qualche anno fa faceva i 170...

Citazione di: Losna il Gennaio 05, 2011, 13:47:15
No.
La procedura è la seguente: alzare lentamente la frizione SENZA dare gasssse, "bilanciarla" un po' appena si muove, alzarla tutta e poi dare gas (cum juicio).    Facile da dire, meno facile da fare, ma credo nulla di trascendela avendoci preso la mano.   Marco s'è fatto tutta una serie di stop, incroci e ripartenze in modo assolutamente naturale.  Io no... 

Credo che la prima sia da 70-80/ora.

Ma è diesel? 

La stessa che fai col diesel... non l'avrei detto! Credo che abbiano accorciato parecchio dalla moto allora... Cmq immagino sia molto più difficile ottenere una guida dolce, da passeggio, che partire a razzo...

Citazione di: Samurai X il Gennaio 05, 2011, 14:21:23
La ninja 1000 di qualche anno fa faceva i 170...

facevano anche una pubblicità del tipo "0-170 in xx secondi...e poi ci sono le altre 5 marce"

Cmq non credo che ci sian problemi di affidabilità sui trasferimenti, tanto non si posson tenere medie di 170-180 all'ora... c'è gente che viene giù al ring dall'inghilterra in tirate uniche, quelli di t4f han fatto giri lunghissimi con le cat per l'europa... è vero che quelle han motori automobilistici, ma non penso che sia un problema se non per vertebre e orecchie del "vecio" purtroppo non penso che riuscirò a entrare nel posto guida, se no sarei anche disposto a scambiare le auto per i trasferimenti lunghi... vorrà dire che toccherà portare dei copiloti

azz scusate col cambio ho preso una sola

Citazione di: Samurai X il Gennaio 05, 2011, 14:21:23
La ninja 1000 di qualche anno fa faceva i 170...

E i 250 in terza... 

Citazione di: claudio53 il Gennaio 05, 2011, 14:12:54
E' logico che una moto abbia un cambio meno aperto come gamma di demoltiplicazioni, non è che si fanno molte manovre con una moto e il rapporto peso/coppia è più favorevole, inoltre l'aerodinamica pessima limita la "lunghezza" del rapporto più alto. Secondo me se hanno fatto un buon lavoro almeno la prima dovrebbero averla cambiata, in fondo non è una cosa complicata. Quanto pesa il motore/cambio, qualcuno lo sa? Penso che sia lì il motivo della scelta del 1300 motociclistico.

il motore sarà meno di un quintale,70-80 kg....viene scelto qul motore per il rapporto peso-potenza,la potenza specifica e sopratutto per l'erogazione e il rumore molto sportivi su un'auto...è un 1300 quindi ha più coppia utile per il peso doppio del veicolo ed è robusto... serve sicuramente una rapportatura ravvicinata perchè l'erogazione è comunque piuttosto appuntita,spesso tra prima e seconda marcia il salto è evidente,poi si ravvicinano in modo pauroso nelle sportive.dubito che abbiano accorciato la prima separatamente...dopotutto accorciare il finale di quasi il 40%,porta anche la prima a velocità accettabili...anche la mia coupè fa i 75 in prima,la 306 aspirata faceva i 70 nonostante le 6 marce.

Citazione di: Skippa il Gennaio 05, 2011, 14:34:26
E i 250 in terza... 

La ninja di qualche anno fa dichiarava 184 Cv con l'airbox in pressione...

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Citazione di: Losna il Gennaio 10, 2011, 22:38:24
sto meditando se andare a prenderla con il carrello... 

sei un buffone!!! sabato ti passo a prendere e andiamo

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Citazione di: Losna il Gennaio 10, 2011, 22:45:29
questo sabato non posso, quello successivo devo capire se c'è il maccanico (la vlasciare da lui, per due motivi: a) la controlla bene, b) non ho ancora svuotato il garage )

sei solo chiacchiere e distintivo... cmq se opti per il carrello dimmelo che lo chiedo in prestito al mio amico

Io ho un gancio traino...