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Citazione di: &re@ il Luglio 02, 2010, 12:02:18

Cavolo dev'essere una goduria il Tiguan da 140 cavalli

Vai in un conce VW e provalo... poi mi dici se è la stessa cosa della tua Leon

Citazione di: bmwsport il Luglio 02, 2010, 12:07:41
Vai in un conce VW e provalo... poi mi dici se è la stessa cosa della tua Leon

Se non è la stessa cosa (di motore s'intende, perché di telaio è ovvio che sia più goffa), allora scatta questa ipotesi, che obiettivamente non scarterei.

Citazione di: &re@ il Luglio 02, 2010, 11:21:05
certo può anche darsi che a 4R abbiano dato una versione un po' più "arzilla", non sarebbe la prima volta...

Tenderei a scartare l'ipotesi "arzillità" su quella di 4R....quella provata da Auto andava di più! Quasi 1s in meno sul km da fermo 

Un chiodo? Cosa dovrei dire della mia punto m-jet da 75 cv?
Certo, la mx-5 che ho provato sabato come motore è tutta un'altra cosa ma...alla fine colonna, traffico, tutor e bla bla bla che te ne fai di una mandria di cavalli? Io tutto sommato sono contento.

mah...io sto girando in Sicilia con un 1.6 da 90 cv ....ed onestamente mi sembra basti e vanzi per andare in giro...'sti talebanismi del cavallo con "è fermo, è un plinto, è un chiodo"...mi sembrano un pò esagerazioni. Faccio presente che giro spesso col MB che con i suoi 224 cv va ...solo in autostrada...ma va ....

Vedo che qua sul PISTONE girano tutti con una Utilitaria da 60CV.... o si tratta di un predicamento razzolato male ?

Citazione di: bmwsport il Luglio 02, 2010, 14:43:36
Vedo che qua sul PISTONE girano tutti con una Utilitaria da 60CV.... o si tratta di un predicamento razzolato male ?

Io sì 

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Citazione di: Losna il Luglio 02, 2010, 16:05:38
la mia utilitaria di cavalli ne ha 125, ma per un anno ho girato con una punto 86 cv.  Ed io il TDI 110 cv l'ho vauto su una passat, più pesante della golf.  La punto NOn era un chiodo, e la passat neppure.   ma io non ho mai fatto sparini al semaforo, e quindi non saprei dire se in quelle circostanze si sarebbe dimostrata chiodo.
Il chiodo uno ce lo può avere sotto il piede, ed allora va piano, ma se uno non ha il chiodo sotto il piede si può camminra con qualsiasi macchina (o quasi: la musa 1.4 è veramente un chiodo.... ).

Come sei complicato e prolisso 

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Citazione di: Losna il Luglio 02, 2010, 16:21:46
quando guido molto molto di meno... 

Vai direttamente all'alber...ehm...al lampion...ehm...al sodo... 

Non c'e' bisogno di provare niente...una macchina che fa i 186 km/h effettivi (e per di piu' un SUV) ed uno 0-100 in 10 sec, non e' un chiodo per definizione...poi possiamo avere tutti i se ed i ma delle sensazioni, se da guidare fa schifo, potenza poco distribuita, etc...


Come dice Tony....se vi permette di tenere i 130 in autostrada con un buon margine anche in tratti montani e di muoversi in scioltezza (10 sec nello 0-100 vanno bene allo scopo) non e' un chiodo.

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Il tizio vende le BMW... se avesse venduto VW o se i rilevamenti fossero stati di una bmw sarebbe uscito che trattavasi di miracolo...

Citazione di: MarzulLaurus il Luglio 02, 2010, 18:41:40
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Il tizio vende le BMW...

Quando presi la Maxima provai anche una 530....era veramente un "chiodo" in confronto alla Nissan.....

Citazione di: saturn_v il Luglio 02, 2010, 18:16:41
(e per di piu' un SUV)

Sottolineamolo che è meglio 

Fosse una presunta sportiva ci potrebbe stare la critica alle prestazioni...ma essendo un SUV troppe prestazioni non solo sono superflue, ma a mio avviso addirittura controproducenti.
Perchè poi per tenerlo in strada devi dotarlo di assetto e gommatura troppo sportivi....e quando il fondo diventa viscido, vanno subito in crisi.
A quel punto preferisco prestazioni normali.....e poterlo dotare di gomme M+S e assetto alto il giusto per poter andare dovunque in sicurezza