ilPistone.com

Citazione di: Homer il Ieri alle 18:56:12Semplicemente qualcuno non ha aggiornato il prezzo nel weekend...da domani saran tutti intorno a 1,9

E che sono ? Buoni samaritani ? Mi sembra strana sta cosa..

Stupenda     

Citazione di: Emi il Aprile 29, 2026, 15:35:03il problema dell'essere umano è la conoscenza,solitamente poca, e la mancanza di umiltà,
se ci si concentrasse allo sviluppo dell'empatia e del proprio io probabilmente saremmo un mondo di persone un filo piu furbe ed al potere non ci sarebbe i 4 coglioni che ci sono,
ma tra smartphone, telefonini e consumismo i cervelli sono veramente ormai pochissimi

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Siccome mi sembrava un articolo tirato per i capelli su diversi punti, l'ho fatto analizzare a ChatGPT 

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Analisi critica dell'articolo

L'articolo è costruito in modo efficace dal punto di vista narrativo, ma mescola dati, opinioni e affermazioni forti senza sempre dare il contesto necessario. Questo crea alcune possibili incongruenze o punti deboli che vale la pena isolare.

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1. "È esplosa la mortalità... triplicata... +30%"

Qui c'è una prima criticità evidente.

• "triplicata" e "+30%" sono due cose completamente diverse
• se qualcosa triplica → +200%
• se aumenta del 30% → non è affatto "triplicata"

Quindi:

• o il dato è riportato male
• o è una citazione confusa/non verificata
• oppure si stanno mescolando indicatori diversi (es. incidenza vs rischio relativo)

In un articolo serio, questo andrebbe chiarito.

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2. Mancanza di riferimento temporale

Dire "è esplosa la mortalità" senza dire:

• rispetto a quale periodo (ultimi 5 anni? 20 anni?)
• rispetto a quale baseline (media nazionale? regionale?)

rende il dato poco interpretabile.

Qui entra una considerazione logica:
Ancona è un porto da sempre.

Quindi le possibilità sono:

• l'inquinamento è aumentato recentemente (più traffico, navi più grandi)
• i dati sono letti in modo selettivo
• ci sono altri fattori (invecchiamento popolazione, stili di vita, sanità)

Senza questo contesto, il "boom" può essere fuorviante.

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3. Correlazione ≠ causalità

L'articolo afferma:
"correlazione diretta alle emissioni navali"

Questa è una semplificazione forte.

In epidemiologia:

• si parla di associazione o correlazione
• dimostrare causalità richiede studi complessi (controllo di variabili: fumo, età, reddito, traffico urbano, industria...)

Qui viene presentato come fatto certo qualcosa che è più correttamente una ipotesi plausibile.

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4. Dati OMS e "morti evitabili"

Frasi come:
"80 morti in meno all'anno da PM2.5"

sono tipiche stime epidemiologiche, ma:

• sono modelli statistici, non conteggi reali
• dipendono da assunzioni

L'articolo le presenta come numeri concreti, mentre sono stime teoriche.

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5. Sul carburante delle navi

Affermazione discutibile:

"oltre il 90% delle navi continua a bruciare olio combustibile fino al 3,5%"

Dal 2025 nel Mediterraneo:

• limite zolfo ≤ 0,1%

Possibilità:

• uso di HFO al 3,5% ma con scrubber (legale)
• dato non aggiornato o gonfiato

Manca distinzione tra:

• uso illegale
• uso legale con tecnologie di abbattimento

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6. Scrubber descritti in modo parziale

Si dice che scaricano sostanze in mare.

Vero, ma:

• esistono diversi tipi (open loop, closed loop)
• alcuni riducono molto gli scarichi

L'articolo mostra solo il lato negativo.

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7. Confronto con altri porti

Dati:

• Ancona: < 50 navi/anno
• Livorno/Civitavecchia: > 400

Ma poi:
"il danno è già in corso"

Questo solleva una domanda:
perché un impatto così forte con traffico molto inferiore?

Possibili spiegazioni (non esplicitate):

• vicinanza porto-centro città
• condizioni meteo
• traghetti continui (più rilevanti delle crociere)

Senza chiarirlo, sembra una contraddizione.

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8. Linguaggio emotivo

Esempi:

• "navi killer"
• "avvelena i polmoni"
• "numeri che pesano come macigni"

Questo indica un taglio giornalistico/attivista, non neutrale.

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9. Nodo logico sul futuro

Il Comune:

• non è contro le navi
• ma contro dove metterle

Quindi il tema reale è:

• localizzazione
• gestione emissioni

Questo contrasta con il tono generale anti-navi.

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Sintesi

Punti critici principali:

• Confusione numerica ("triplicata" vs "+30%")
  
• Mancanza di contesto temporale
  
• Correlazione presentata come causalità
  
• Stime trattate come dati certi
  
• Dati sulle navi non chiariti
  
• Confronti poco spiegati
  
• Linguaggio orientato
  

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Conclusione

Il tema di fondo (impatto sanitario delle emissioni navali) è plausibile e supportato dalla letteratura.

Ciò che risulta meno solido è:

• la presentazione dei dati
• la semplificazione
• la costruzione narrativa

Servirebbe un'analisi più rigorosa per trarre conclusioni affidabili.

Citazione di: Phormula il Aprile 24, 2026, 12:22:02Brutta no, ma è indice di come sono cambiati i gusti degli automobilisti, cinque metri per due e due tonnellate di peso.

Dici? Secondo me non sono preferenze degli automobilisti

Citazione di: baranzo il Aprile 22, 2026, 16:07:37O forse dovrei piangere  

O forse, visti i vostri stipendi, meglio che noi italiani non diciamo nulla a proposito

Citazione di: mauring il Aprile 22, 2026, 13:51:59Comunque ho appena guardato le statistiche sui flussi energetici di casa mia.

In questi primi 23 giorni di Aprile ho prelevato dalla rete neanche 6 kWh e ne ho immessi in rete più di mille. 

A sto giro mi devono nominare cavaliere green del superbo ordine dei salvatori del pianeta.   

Vai a dare due sgasate col van così torni alla pari 

Ma veramente... ma come cazzo è possibile ?     

Citazione di: Emi il Aprile 21, 2026, 11:04:10questo va spedito in mezzo all'atlantico

    

 

https://greenmove.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/maxi-incendio-in-un-parcheggio-byd-fiamme-tra-auto-elettriche-e-prototipi-a-shenzhen_152498.html

 

Ma non è vero.. fino a E5 gasolio e E6 benza, le termiche erano semplicissime e sostenibilissime. Riparabili da un qualunque meccanico generico e facilmente smaltibili. Nessun materiale nobile (se non nel cat) o difficile da trattare.

Citazione di: Phormula il Aprile 13, 2026, 08:59:14Più che soluzione per la ricarica di routine (un sistema del genere sarebbe poco efficiente, considerando tutte le perdite) servirà un sistema di ricarica mobile per trarre d'impaccio gli automobilisti fermi con la batteria scarica.

Si, solo questa pero'... perchè solo pensare che possa aver un senso caricare una batteria per caricare una batteria mi mette i brividi 

La differenza è che adesso c'e' la risposta rapida. Se invece premi il pulsante blu "RISPOSTA" va nella pagina completa (come appunto faceva una volta). 

Citazione di: DoguiPlus il Aprile 07, 2026, 22:14:23Segnata la vernice

Che figli di zoccola..