... e quando ormai speravo che fosse abbastanza astuta da non rompere i coglioni se non arrivano 4 segnali su 4 dei sensori gomme... zac! Dopo 10km "Effettuare manutenzione TPMS"... ma se ti facessi i cazzi tuoi...

Non so se fra qualche altro km la prenderà persa, per ora rimane quel messaggio sul display (si riesce a togliere ma dopo qualche secondo torna).

Mi farò tutto l'inverno con la macchina che mi sgrida

fai un reset magari ti toglie l'allarme anche se non hai i sensori.

Nisba, ho provato, non cambia niente.

compra 4 sensori d'adattare a quel cerchio SUVvia

Ma va là, chissene…
Semmai avrei dovuto farlo prima di gommarli.
Ci penserò al prossimo cambio (3-4 anni a spanne)

metti del nastro isolante nero sul messaggio, tutto sembrerà normale

ma hai le valvole con il sensore? perchè se hai il sistema passivo da povery di solito dopo il reset va a posto, se invece cambiando i cerchi hai tolto le valvole è ovvio che ti rimarrà il messaggio finchè non le rimetti...

Sì le ruote originali hanno i sensori, queste no.

Il sistema passivo ce l'avevo sull'Altea e secondo me era molto meglio, almeno non dipende dalle ruote che monti e non smette di andare se una batteria si scarica.

Questi sistemi sono solo una rottura di balle in più.

quello suzuki è un sistema idiota, sul jimny non ha neppure in memoria quella di scorta. e poi sono tarati a cavolo di cane, pure io son stato con il messaggio di allarme.

Il messaggio compare anche sul display centrale, non è solo una spia. In pratica non vedi nemmeno le altre indicazioni "accessorie" tipo il consumo (non che siano importanti eh).

I segnali stradali o gli altri allarmi rimangono visibili invece.

Non penso che quella di scorta abbia il sensore...

se lo vedi come una rottura sicuro il sistema passivo è meglio... se lo vedi come uno strumento di sicurezza attiva il sistema passivo è totalmente inutile perchè ti avvisa dopo che ti sei già fermato in corsia di emergenza dopo aver fatto 1km sul cerchione...

Assolutamente no, mi è capitato che segnalasse una pressione bassa viaggiando normalmente (in realtà non era poi particolarmente bassa, solo che li avevo resettati dopo averle gonfiate molto dovendola caricare, poi non avevo nuovamente resettato).

Funzionavano sufficientemente bene per quanto mi riguarda.

Anzi, io le controllo abbastanza di frequente da non avere bisogno di queste puttanate

esatto, anche un cordolo o un marciapiede preso bene lo mandano spesso in tilt mentre quelle nei cerchioni sono molto meno sensibili a ste cose

Ma che cavolo, io in 12 anni non ho mai avuto il minimo problema
Invece questa stronzata della valvola col sensore è già un problema dopo 1 mese