Io ho venduto al nipote di Raven una 2016 sport 136 4 porte a 5500.  Oggi su as24 ne vedi una identica (2016 con 159kkm) a 9900 Euro.

fatti dare la differenza dal nipote di raven

sicuramente un ottimo value for  money, complimenti.

Grazie Dogui, il tuo era il giudizio più temuto, pensavo a una stroncatura senza pietà

Adesso puoi targare.

Esatto adesso dormo sereno

ma dai,la tua scelta può essere comprensibile.

L'auto si presenta bene, ha la bazza del "ibrido a libretto" che aiuta spesso, è suv, inoltre ha un costo che sembra molto buono in rapporto al mezzo e alla situazione odierna dei prezzi.

Ecco come detto dal mau sinceramente oggi di manuale non la vorrei, e personalmente ho alcuni dubbi su case extra ue per quanto riguarda la gestione
della ricambistica, ma non conosco il caso specifico suzuki.

ma dai gli automatici di mrd nuovi io non li comprerei mai. tutte quelle che conosco son tornate in officina. van bene nlt per 3 anni se fai tanta città, e se di fortuna non ti tocca tornare 4 volte a far regolare le frizioni.

sto vitara va bene perchè di motore ne ha tanto, il cambio lo usi anche poco. suzuki come auto economiche mi sembrano fatte bene, si vede ad es i rivestimenti sotto al sedile, le plastiche delle porte ecc.. è in modo economico ma funzionale. per dire il divano dietro ha la seduta alta quindi è comodo anche in viaggi lunghi, chissene frega se il rivestimento non è trapuntato.

unica cosa se ci tiri in autostrada oltre una certa velocità perde precisione, non so se erano le gomme, ma aveva tipo 15.000km e sembrava in ottimo stato. forse è un effetto aerodinamico. comunque fino ai 160 accelera in modo interessante. ben meglio della focus da 120cv. non so se di serie ha il ruotino o lo devi ordinare.

ricambi suzuki son ragionevoli, io per il jimny spesso li compro in officina perchè i ricambisti non li tengono e su ebay risparmio quasi nulla. non so se tengono magazino per le vecchie perchè quando ho preso il filtro dell'aria quello del jimny vecchio già non lo tenevano più.

Non sono uno che tira in autostrada, mi piazzo ai 130 e stop… posso fare giusto un sorpasso per dire, roba breve.

Quanto ai ricambi, non ho esperienza di auto giappo, ma per le moto non ho mai avuto problemi in oltre 30 anni (in realtà un po' meno perché il 125 di giapponese aveva solo il nome, lo facevano a Gerno di Lesmo ).

Comunque questa è prodotta in Ungheria, immagino abbiano una bella base ricambi in Europa.

Anche perchè a tirare o ti dà soddisfazione che tira seriamente, oppure ti cascano le palle e consumi un botto.

Una volta ci ho provato con la Skoda, la lentezza con cui saliva sopra i 150 mi ha fatto desistere

I nostri viaggi autostradali sono spesso con la bara e magari anche le bici... cosa vuoi mai tirare... l'Altea in quelle condizioni ai 130 faceva fatica a fare i 10km/l

Poi ci sono i tutor, i velox, gli imbecilli... ma anche no... sto bene ai 130. Ma anche 120.

Con la macchina giusta tirerei anche col portabici 

Poi se la ritrova nei denti quello con la Dacia Lodgy che hai superato sfanalando

vero, a parte il fatto che non carico la macchina se non di quello che sta nel bagagliaio hai ragione, io di solito mi metto a 140, 145 e stop senza tirare troppo