[dogui] cambio auto personale

Aperto da DoguiPlus, Gennaio 25, 2021, 08:35:47

Losna

Citazione di: Phormula il Gennaio 26, 2021, 09:25:18
Esatto. Ormai certe tipologie di vetture sono in via di estinzione. Il concetto stesso di automobile si sta allineando a quello di SUV.
Oggi è diventato un problema anche solo comprare una vettura a tre porte di segmento B o C, se poi uno cerca una coupè quattro posti, peggio che andar di notte.

brz/gt86

DoguiPlus

Citazione di: baranzo il Gennaio 26, 2021, 09:43:20
Se hai soldi da buttare prendi quella che ti piace di più, se no lascia perdere, la passat è ferma quindi significa che non ti serve.

Beppe , "piacere" è un parolone, son sempre dei suv e/o sw.

Comunque il covid ha cambiato profondamente il lavoro, i km sono crollati e dubito torneremo prima ai km precedenti.
Per dire mai un anno fà avrei pensato ad un benzina, ma oggi sarebbe forse la scelta vincente, e forse forse una tesla model 3 andrebbe bene, ma mi spaventano li altri discorsi.



Losna

Citazione di: mauring il Gennaio 26, 2021, 08:13:53
Le previsioni del mauring si stanno avverando: piano piano tutti i pistoniani migreranno verso un suv.  8)

E anche se non lo vorranno, saranno costretti dalle mogli.  ;D

Boh.... io sto valutando se cambiare la sguif con una fiat 124, che mi pare veramente poco suv.  E Miki Biasion mi pare giri con una Mx5. Poi c'è pure un certo Mauring che ha una Smart Roadster, e quelle poche volte che andrà in ufficio dubito lo farà con il pulmann.
Il mercato lo fa lagggente, i costruttori seguono le manie di massa, non le impongono, le sfruttano e magari riescono pure ad incentivarle.  I costruttori forti producono ottordici varianti sulla stessa base, da monovolume a suv a sw a berlina 3 volumi a berlinacoupè a coupè ecc, vedono cosa piace, e via così.
Fenomeno Toyota GR, prevedevano di non riuscire a venderne quattro in croce, gli appassionati ci si sono gettati a pesce e tocca aspettare mesi per averla.

Phormula

Citazione di: Velo il Gennaio 26, 2021, 10:04:26
brz/gt86

Presa in considerazione ai tempi, ma i posti posteriori sono veramente sacrificati, anche per un uso occasionale come il mio.
E già il fatto che Toyota e Subaru si siano dovute alleare per fare un modello del genere senza perderci soldi, la dice lunga.

Le case guardano i numeri di vendita e la redditività del modello.
Oggi i numeri si fanno con i SUV, non solo in termini di volumi di vendita, ma anche di redditività, i margini sono più alti, alle case fare un SUV non costa molto di più che fare una normale berlina, ma il consumatore è disposto a pagarlo un prezzo più alto.
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

abrasda

Citazione di: Velo il Gennaio 26, 2021, 10:58:52
Boh.... io sto valutando se cambiare la sguif con una fiat 124, che mi pare veramente poco suv.  E Miki Biasion mi pare giri con una Mx5. Poi c'è pure un certo Mauring che ha una Smart Roadster, e quelle poche volte che andrà in ufficio dubito lo farà con il pulmann.
Il mercato lo fa lagggente, i costruttori seguono le manie di massa, non le impongono, le sfruttano e magari riescono pure ad incentivarle.  I costruttori forti producono ottordici varianti sulla stessa base, da monovolume a suv a sw a berlina 3 volumi a berlinacoupè a coupè ecc, vedono cosa piace, e via così.
Fenomeno Toyota GR, prevedevano di non riuscire a venderne quattro in croce, gli appassionati ci si sono gettati a pesce e tocca aspettare mesi per averla.

io uso la 124 abarth, la gta non si muove quasi mai e sta a 300 km. Per venire a lavoro i mezzi pubblici sono eccezzionali ci metto uguale che col 124, a breve cambiero casa credo, nel caso comprero' un rotame tipo una punto prima serie per venire a lavoro forse

MRC

ma la GLA sarebbe disponibile o a volte è presa da altri e quindi serve un'auto aggiuntiva?
perchè altrimenti si aumentano i KM a GLA e si tiene un'auto solamente

Al limite si cambia con qualcosa di più grande (es. GLC) ma se serve 1 sola auto "inutile" alla volta mi sembra ridicolo averne 2

abrasda

Citazione di: MRC il Gennaio 26, 2021, 11:30:55
ma la GLA sarebbe disponibile o a volte è presa da altri e quindi serve un'auto aggiuntiva?
perchè altrimenti si aumentano i KM a GLA e si tiene un'auto solamente

Al limite si cambia con qualcosa di più grande (es. GLC) ma se serve 1 sola auto "inutile" alla volta mi sembra ridicolo averne 2

imho
le auto inutili sono le piu' utili

MRC

Citazione di: abrasda il Gennaio 26, 2021, 11:32:27
imho
le auto inutili sono le piu' utili

ma solo se puoi cagarci dentro

abrasda

Citazione di: MRC il Gennaio 26, 2021, 11:33:03
ma solo se puoi cagarci dentro

un cesso chimico sta nel bagagliaio di qualsiasi auto anche del 124, è come avere un secchio nel bagagliaio, accosti apri la portiera e ti nascondi e caghi nel  secchio, poi lo rimetti nel bagagliaio e riparti

Phormula

Se guidi una macchina che non fa cagare, non hai bisogno del cesso...
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

abrasda

Citazione di: Phormula il Gennaio 26, 2021, 11:45:28
Se guidi una macchina che non fa cagare, non hai bisogno del cesso...

ma infatti fino al van di mauring  era un'idea che non avevo mai considerato

Raven

Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

Walt

Citazione di: Phormula il Gennaio 26, 2021, 11:45:28
Se guidi una macchina che non fa cagare, non hai bisogno del cesso...

Manifesto da affiggere ;)
;D ;D ;D ;D ;D
A6 Avant 2.0 TDI Multitr. - Porsche Boxster 2.7 - BMW E93 Steptr. - 6a Triumph SpeedMaster 865 EFI

DoguiPlus

ammetto che stò valutando una tesla model 3 my 2021  :o :o :o

le standard vedo sul sito he girano sui 45k
e ci sono incentivi per montare wallbox in ufficio

tappo

Citazione di: DoguiPlus il Febbraio 10, 2021, 08:22:07
ammetto che stò valutando una tesla model 3 my 2021  :o :o :o

le standard vedo sul sito he girano sui 45k
e ci sono incentivi per montare wallbox in ufficio

compra, hai il mio benestare 8)
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.